安裝充電樁的費用較高，大概需要2500元-10000元不等。因為充電樁的費用由多個因素決定，例如充電功率、安裝位置、接入電網的容量、需要鋪設電纜的距離長短等。
1000瓦以下的樁，包括220V家庭充電樁費用一般在2500元-4000元，DC快充樁一般需要設置電纜保護器，價格在1.2萬元以上。另外，如果需要更改電源進線、配電箱
充電樁1元1度電相對來說是比較貴的。根據目前市場上的充電樁價格和電價水平來看，一般的充電樁費用在0.5元-0.8元/度左右。因此，1元1度電的價格相對較高。然而，具體是否貴還需要考慮其他因素，如充電樁的服務質量、充電速度等。
家用充電樁電費各個地方收費有差異，但是都在1.5元左右一度，收費是掃碼支付，當前沒有明確的政策一句。
家用充電樁目前有車企采取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當地電力部門申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯價格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。
以200公里的汽車為例，分別在不同的情況下充電需要多少錢。
快充充電站的充電樁，目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到
通常情況下，建一個充電站通常需要20個充電樁，而總共需要投入的成本大約在100萬元左右，而充電樁每年的收益為15萬元左右，所以至少在七年之后才可以收回成本
建充電站需要資金具體如下：
如果自己有停車位，那么建一個充電樁需要3000元左右，其中費用包括“充電樁購置成本、線路輔料、施工安裝”等。當然這里是以7/11kW的充電裝為例，因為它可以接220V的電表，這樣成本會比較低。
以二線城市一個小型充電站（10-15臺充電機）為例，設備費大概需要300多萬，電力增容也需要100-200萬不等，再加上土地成本和后期的運營成本，千萬級的投資也打不住。即便按照武漢的補貼政策，也只能拿到100多萬的補貼金額，仍需投資方出資800萬以上。
1.目前國內公共充電樁都是由不同單位在運營管理和收費的，充電費一般是由基本電費和服務費組成的，基本電費約1元左右。
2.服務費根據各地物價局批準范圍不同，大部分服務費都是限制在1元以內，較多是每度電收取服務費0.8元，也就是總價約為1.8元-2.0元之間。
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