1、安裝前需要注意檢查周圍環(huán)境。
地下車庫在安裝充電樁的時候需要先觀察周邊環(huán)境,我們首先需要對充電區(qū)域進行長度測量,然后測量下充電樁與車位距離,再確配電箱位置,確認(rèn)電源線的走線距離,同時也需要看下光線是否充足,地下車庫的信號是否穩(wěn)定等。
2、安裝充電樁。
我們在地下車庫安裝充電樁的時候,需要提前規(guī)劃插座距離,然后確認(rèn)充電樁的路數(shù)規(guī)格,保證其他車輛能夠順利進出,同時安裝插座時可以提前做好標(biāo)記,依插座的距離設(shè)置不同的充電線長度。
3、由專業(yè)電工連接電源線。
安裝好充電樁之后,就可以連接最終電源線時,連接電源時最好由電路施工人員來操作,同時在連接電源之前需要保證電樁已正確連接零火線、地線,最后確認(rèn)安全無誤后,再通電測試充電樁運行是否正常。
公交車充電樁的功率通常在50-150kW之間。這個范圍的功率可以滿足公交車的快速充電需求,縮短充電時間,提高運營效率。同時,較高的功率也可以支持多輛公交車同時充電,提高充電設(shè)施的利用率。公交車充電樁的功率選擇還會受到充電設(shè)施的供電能力和充電需求的影響。
這個問題,實際上有多種查詢方式。
首先,可以考慮向當(dāng)?shù)毓还咀稍儯私饩唧w的充電樁位置以及類型,包括快充和慢充兩種類型。
其次,也可以利用市面上的一些APP,比如百度地圖、高德地圖、騰訊地圖等,搜索到公交車充電樁的位置以及周圍的相關(guān)設(shè)施信息。
另外,一些城市已經(jīng)開始建設(shè)“新能源汽車公共充電站”,并在地圖上標(biāo)注出來,可以直接通過這些充電站為公交車充電。總之,了解更多的查詢方式,就能更好地幫助我們掌握公交車充電樁的信息,更方便地為公交車充電。
公交車充電樁涉及的內(nèi)容,一要有場地,二與供電協(xié)商安裝充電樁,三公交充電一般都晚上充,如果供電樁不多,晚上還要移車充電。
公交充電樁安裝包括兩部分:1、充電樁固定到墻上;2、電表至充電樁段線路的鋪設(shè)連接。
在購車后一般贈送充電樁且負(fù)責(zé)30米范圍內(nèi)的電表至充電樁段線材鋪設(shè)連接及充電樁固定到墻上(免費)。超過30米,超過部分另行收費。采用3*6mm2線纜,一般按40-45元/m收費(包括人工+材料費用),但穿墻開鑿高空等特殊工程費用另計---大部分車企采用這種方式;
充電樁分交流樁和直流樁兩大類;一般交流樁功率為7KW,使用220V單項電源;直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選;實際充電時是根據(jù)電動汽車的電池參數(shù)與充電樁匹配結(jié)果決定的,并且隨著充電狀態(tài)變化。
準(zhǔn)確要看汽車的電池容量而定,一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那么等于18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小,才能計算,而且充電時,充電器的消耗電流都是在不斷變化的,不會維持在一個數(shù)值的,計算出的結(jié)果也只是作為一個參考值。
因為公交車配置的鋰電池組容量都很大,所以為其配置的充電樁普遍也都普遍容量很大,一般在100KW左右,主要是用于補電。
公交站的充電樁一般是不對外開放的。如果講到非要讓公交站充電樁開放他必須要有管理人員進行系統(tǒng)化的管理雖然充電樁是一種智能化的充電樁,但是公交站的充電樁必須要進行培訓(xùn)上崗才可以做管理人員。否則的話容易出現(xiàn)混亂問題。
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