基本電費約1元左右，服務費根據各地物價局批準范圍不同；
大部分服務費都是限制在1元以內，較多是每度電收取服務費0.8元，也就是總價約為1、8元至2元之間。
個人充電樁的電價由供電部門或相關政府機構說了算。具體來說，個人充電樁的電價通常是根據當地的電力市場和政策規定來確定的。不同地區和國家可能有不同的電價政策，因此個人充電樁的電價也會有所差異。
一般情況下，個人充電樁的電價會考慮到以下幾個因素：
1.供電成本：包括電力購買成本、輸配電成本、基礎設施建設和維護成本等。
2.市場需求和競爭情況：如果某個地區的個人充電樁數量較多，供需關系緊張，那么電價可能會相應上漲。
3.政府政策和補貼：政府可能會出臺相關政策和補貼措施，以鼓勵個人購買和使用充電樁。這些政策和補貼可能會對個人充電樁的電價產生影響。
需要注意的是，具體的個人充電樁電價還需要根據當地的實際情況進行查詢和了解。建議您咨詢當地供電部門或相關機構，以獲取最準確的信息。
上海充電樁費用單價最低的為1.15元/度，最高的為2.94元/度，平均充電費單價為1.83元/度，這其中商業寫字樓類充電樁的平均充電單價為1.91元/度，小區住宅類充電樁的平均充電單價為1.61元/度。
以新能源車純電行駛每百公里耗電12度，在充電樁剛建成階段，收費并不會恨天高
公共充電樁的收費標準是由各地的電力管理部門和電動汽車充電服務提供商共同制定的
通常情況下，公共充電樁的收費模式分為兩種：時間收費和電量收費時間收費是指以時間為計費單位，按照充電時長計算費用，通常以每小時為單位進行收費電量收費是指以電量為計費單位，按照充電所消耗的電量計算費用，通常以每度電為單位進行收費此外，不同的地區和服務商還可能會根據充電樁的功率等級、充電方式、充電時段等因素進行差異化收費在使用充電樁前，需要先注冊賬號并綁定電動車信息，然后通過掃碼或輸入充電樁編號等方式啟動充電在充電完成后，系統會自動根據實際充電時長或電量進行計費，并從賬戶余額中扣除相應費用
充電樁收費標準一般是由基本電費和服務費組成，基本電費約1元左右，服務費因地域不同導致費用有不同，但正常情況服務費都是限制在1元以內，大部分是每度電收取0.8元的服務費，也就是總價約為1.8元-2.0元之間。車主可以在使用充電樁時提前了解計費規則。
另外對于公用充電站來說，以廣州為例，廣州充電樁充電價格每度1.25元-1.6元，這個價格其實也并不高，而且1元4小時貴不貴還得看電池的容量，如果是充滿一輛車得充7、8個小時才能充滿的話，那其實這個價格也還是能夠接受的，放現在，停車費都沒有這么低。
國內公共充電樁由運營不同單位管理和收取，收費通常由當地電費和服務費組成。基本電費1元左右，服務費根據當地物價局核定的范圍有所不同。大部分服務費限定在1元以內，大部分以每千瓦時0.8元收取，即總價在1.8元至2.0元之間。充電樁的作用相當于加油站的加油機
充電樁的電費大約是2.4元1度，因為充電樁本身是一個公用充電樁，他需要一些維護費用和本身設備，裝備費用用，所以充電樁的電費是很高的
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