蘭州南關(guān)區(qū)有多個地方提供汽車充電樁服務(wù)。以下是蘭州南關(guān)區(qū)一些常見的汽車充電樁站點：
1.蘭州北站：位于蘭州市西關(guān)區(qū)體育場北側(cè)，提供多個汽車充電樁。
2.蘭州交通大學(xué)：位于車城西路179號，提供充電樁服務(wù)。
3.蘭州鐵路局：位于廣西路42號，也提供汽車充電樁設(shè)施。
4.蘭州市體育館：位于蘭州市西關(guān)區(qū)南濱河路363號，提供一些充電樁供汽車充電使用。
這些是南關(guān)區(qū)的一些常見充電樁站點，但請注意，充電樁的情況可能會有變化，新的充電樁站點也可能會出現(xiàn)。為了獲取準(zhǔn)確和最新的信息，建議您使用相關(guān)的充電樁服務(wù)應(yīng)用程序或聯(lián)系充電樁運營商來查詢最近的可用充電樁站點和實時狀態(tài)。
有
2017年我省首座高速服務(wù)區(qū)汽車充電站在G30連霍高速公路蘭州北服務(wù)區(qū)正式建成投運。
現(xiàn)在省高速公路服務(wù)公司在蘭州、白銀、定西、天水、酒泉、嘉峪關(guān)等省內(nèi)主要城市都建有充電基礎(chǔ)設(shè)施，以滿足電動汽車城際出行需求。
小黃車收費標(biāo)準(zhǔn)：計費標(biāo)準(zhǔn)為0.01元/分鐘或0.04元/公里(單次使用2元封頂)。
ofo小黃車是一個無樁共享單車出行平臺，締造了“無樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問題。用戶只需在微信公眾號或App掃一掃車上的二維碼或直接輸入對應(yīng)車牌號，即可獲得解鎖密碼，解鎖騎行，隨取隨用，隨時隨地，也可以共享自己的單車到ofo共享平臺，獲得所有ofo小黃車的終身免費使用權(quán)，以1換N。
2015年6月啟動以來，ofo小黃車已連接了1000萬輛共享單車，累計向全球20個國家，超250座城市、超過2億用戶提供了超過40億次的出行服務(wù)。
2018年9月，因拖欠貨款，ofo小黃車被鳳凰自行車起訴；同月，有網(wǎng)友反映稱，在使用ofo小黃車APP時，充值押金或者退押金的時候被誘導(dǎo)消費。ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人員介紹，不存在誤導(dǎo)。
充電樁收費不一問題
現(xiàn)在充電汽車和充電樁越來越普及，但是各個地方充電站收費價格不相同，僅蘭州市內(nèi)電動汽車充電樁價格就有從8毛錢1度到1.2元1度不等，高速服務(wù)區(qū)的充電樁收費價格也不相同，而且基本上不能提供他們的收費依據(jù)，充的電量是不是足夠也無法得知，希望政府相關(guān)部門能夠規(guī)范充電樁的收費和管理，讓老百姓能夠明白放心的充電
沒有，經(jīng)過查詢地圖軟件，獲得了那里的充電樁建設(shè)信息，在團結(jié)路附近是有個充電站的，但無法獲取詳細(xì)的充電樁配置信息。
為此又去了國家電網(wǎng)公司的查詢軟件查了一下，卻沒有發(fā)現(xiàn)那里有已經(jīng)建設(shè)好的充電站信息，所以可以初步確定那里目前暫時還沒有可用的快充樁。
新能源汽車使用快充充電樁，充滿一次電費用在60元左右。
而使用家用充電樁，充滿一次電大概費用在18元左右。以新能源汽車?yán)m(xù)航能力為200公里為例，其電池容量大約36kwh，電池全部充滿需要36度左右的電。如果使用家用充電樁，1度電大概0.5，那這續(xù)航200公里的新能源汽車全部充好電大概需要18元左右。
新能源汽車的用車成本與車輛的保養(yǎng)和充電費用有關(guān)，而新能源汽車的充電作為車輛的能量補充來源，關(guān)乎車輛的使用體驗，同時充一次電需要多少費用也是直接影響到車輛的用車成本的。而影響電動汽車充電費用的因素主要有電池容量、電費價格和充電效率。
新能源汽車的電池容量因品牌、產(chǎn)地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。那么不同的電池容量，最終也會導(dǎo)致各個充電充到滿的價格也是不相同的。從各個充電樁的價格上面來看，由于是不同的運營商，所以充電的價格也是不同的。
《方案》強調(diào)加強規(guī)劃建設(shè)管理，新建住宅配建的停車位，應(yīng)按照100%的比例建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，遠(yuǎn)郊四個區(qū)縣公共充電服務(wù)半徑小于2公里，中心四區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里，各區(qū)縣重點鎮(zhèn)至少建成并投入使用一處公共充電基礎(chǔ)設(shè)施;在單位內(nèi)部停車場規(guī)劃建設(shè)快慢充相結(jié)合的專用停車位和充電樁，原則上按不低于單位內(nèi)部停車位10%的比例配建充電樁或預(yù)留建設(shè)安裝條件，鼓勵其對外開放。
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