蘭州南關區有多個地方提供汽車充電樁服務。以下是蘭州南關區一些常見的汽車充電樁站點：
1.蘭州北站：位于蘭州市西關區體育場北側，提供多個汽車充電樁。
2.蘭州交通大學：位于車城西路179號，提供充電樁服務。
3.蘭州鐵路局：位于廣西路42號，也提供汽車充電樁設施。
4.蘭州市體育館：位于蘭州市西關區南濱河路363號，提供一些充電樁供汽車充電使用。
這些是南關區的一些常見充電樁站點，但請注意，充電樁的情況可能會有變化，新的充電樁站點也可能會出現。為了獲取準確和最新的信息，建議您使用相關的充電樁服務應用程序或聯系充電樁運營商來查詢最近的可用充電樁站點和實時狀態。
有
2017年我省首座高速服務區汽車充電站在G30連霍高速公路蘭州北服務區正式建成投運。
現在省高速公路服務公司在蘭州、白銀、定西、天水、酒泉、嘉峪關等省內主要城市都建有充電基礎設施，以滿足電動汽車城際出行需求。
小黃車收費標準：計費標準為0.01元/分鐘或0.04元/公里(單次使用2元封頂)。
ofo小黃車是一個無樁共享單車出行平臺，締造了“無樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問題。用戶只需在微信公眾號或App掃一掃車上的二維碼或直接輸入對應車牌號，即可獲得解鎖密碼，解鎖騎行，隨取隨用，隨時隨地，也可以共享自己的單車到ofo共享平臺，獲得所有ofo小黃車的終身免費使用權，以1換N。
2015年6月啟動以來，ofo小黃車已連接了1000萬輛共享單車，累計向全球20個國家，超250座城市、超過2億用戶提供了超過40億次的出行服務。
2018年9月，因拖欠貨款，ofo小黃車被鳳凰自行車起訴；同月，有網友反映稱，在使用ofo小黃車APP時，充值押金或者退押金的時候被誘導消費。ofo相關負責人員介紹，不存在誤導。
充電樁收費不一問題
現在充電汽車和充電樁越來越普及，但是各個地方充電站收費價格不相同，僅蘭州市內電動汽車充電樁價格就有從8毛錢1度到1.2元1度不等，高速服務區的充電樁收費價格也不相同，而且基本上不能提供他們的收費依據，充的電量是不是足夠也無法得知，希望政府相關部門能夠規范充電樁的收費和管理，讓老百姓能夠明白放心的充電
沒有，經過查詢地圖軟件，獲得了那里的充電樁建設信息，在團結路附近是有個充電站的，但無法獲取詳細的充電樁配置信息。
為此又去了國家電網公司的查詢軟件查了一下，卻沒有發現那里有已經建設好的充電站信息，所以可以初步確定那里目前暫時還沒有可用的快充樁。
新能源汽車使用快充充電樁，充滿一次電費用在60元左右。
而使用家用充電樁，充滿一次電大概費用在18元左右。以新能源汽車續航能力為200公里為例，其電池容量大約36kwh，電池全部充滿需要36度左右的電。如果使用家用充電樁，1度電大概0.5，那這續航200公里的新能源汽車全部充好電大概需要18元左右。
新能源汽車的用車成本與車輛的保養和充電費用有關，而新能源汽車的充電作為車輛的能量補充來源，關乎車輛的使用體驗，同時充一次電需要多少費用也是直接影響到車輛的用車成本的。而影響電動汽車充電費用的因素主要有電池容量、電費價格和充電效率。
新能源汽車的電池容量因品牌、產地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。那么不同的電池容量，最終也會導致各個充電充到滿的價格也是不相同的。從各個充電樁的價格上面來看，由于是不同的運營商，所以充電的價格也是不同的。
《方案》強調加強規劃建設管理，新建住宅配建的停車位，應按照100%的比例建設充電設施或預留建設安裝條件;在城市規劃區內，遠郊四個區縣公共充電服務半徑小于2公里，中心四區公共充電服務半徑小于1公里，各區縣重點鎮至少建成并投入使用一處公共充電基礎設施;在單位內部停車場規劃建設快慢充相結合的專用停車位和充電樁，原則上按不低于單位內部停車位10%的比例配建充電樁或預留建設安裝條件，鼓勵其對外開放。
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