特享充App
它是一款專門為新能源車主開發的共享充電應用，用戶在安裝好充電樁之后就可以邀請其他用戶前來充電，可以自定義計費方式，并可以實時的查看歷史充電記錄。
1、用手機直接掃描設備自身的二維碼，或者關注相關公眾號，注冊登錄使用。
2、將共享電動汽車充電樁的充電線和共享電動汽車的連接口接通。
3、共享電動汽車與共享電動汽車充電樁連接成功后，手機掃碼充電。
4、充電結束，按設備編號點一下停止充電按鈕，拔下充電線就行了。
私人充電樁共享是合法的，并不違規。
目前根據國家相關規定，私人充電樁可以向一些充電樁平臺進行申請，共享充電樁服務。經考核同意后，這類平臺可以將私人充電樁更換為共享充電樁，簽署相關分成協議后，私人充電樁即可開始共享收費服務。相關法律手續由充電樁平臺統一辦理。
個人申請充電樁，大致需要準備以下三份材料就可以了！
①物業出具的：同意安裝充電設備授權書、固定車位使用證明（租的車位需要租借合同）
②個人提供的：身份證原件、車位圖片、自用充電樁用電申請（可以直接到供電所營業廳要）
③4S店：購車合同、發票
1.目前新電途連接了很多充電樁。
2.這是因為新電途作為一個新興的電動汽車品牌，為了滿足用戶的充電需求，積極建設充電樁網絡，使用戶能夠方便地充電。
連接多個充電樁可以提供更廣泛的充電服務，減少用戶的等待時間。
3.此外，新電途還與其他充電樁運營商合作，共享充電樁資源，進一步擴大了充電網絡的覆蓋范圍。
這樣一來，無論用戶身處何地，都能夠找到附近的充電樁進行充電，提高了電動汽車的使用便利性。
沒有
在全國范圍內免費推出充電樁是一種營銷方式,但話說回來,世界上沒有免費的午餐,投資充電樁還是要找靠譜的廠家。
押金模式:品牌商給商戶免費提供機器，但加盟商需要根據機器成本提供一定比例的押金，但這種模式有很多弊端。賺錢的話自然會達到雙贏，但是不賺錢的話，那么加盟商會拿回押金，但是機器的折舊或者損壞可能會導致一些糾紛，還要額外付款。
代理模式:代理從共享充電寶公司購買機器，擁有機器所有權。公司提供售后、運維、客服、系統維護升級等服務。這種模式對代理人有更強的自主性，代理人可以根據自己的條件制定適合自己發展的營銷策略。
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