2020年11月26日，智己汽車突然官宣，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團三方聯合打造。智己汽車創始階段，由上汽和浦東成立的股權投資基金專項投資，總出資金額為72億元，其中上汽出資54億元，浦東張江高科出資18億元。同步在公司層面引入戰略投資者阿里巴巴集團和員工持股平臺，最終達成百億規模。

智己汽車給自己的定義是全新的用戶型汽車科創公司。堅持機制與技術創新雙向并舉，用戶與企業價值共生共贏，致力于成為“智能時代出行變革的實現者”，全力探索實現“軟件定義汽車”，開創用戶價值企業。

關于有些爭議的名字，智己方面解釋說，“智己”取自《周易》，意為智周萬物，智者知己，“智己汽車”，寓意締造人車共生的智慧出行新時代。

12月17日，在外灘新地標——上海復星藝術中心，智己品牌年輕的主理團隊——青年公社，正式跟媒體見面。幾位年輕的主理人，首度分享了對未來企業形態的探索，以及對未來智能出行生活的理解。按照智己方面的說法，這個年輕團隊將主導品牌、產品、用戶平臺以及藝術方面的決策。

復星藝術中心不僅是外灘金融圈里最引人矚目的建筑，也是最有藝術氣息的一座建筑。如簾流轉的“流蘇”式外部建筑結構，讓它成為一幢會“動”的建筑！

這座建筑是曾被《泰晤士報》評為“建筑界的達芬奇”的ThomasHeatherwick先生，以及他一手創建的工作室——HeatherwickStudio參與設計。

HeatherwickStudio也正式成為智己品牌首個官方“品牌合伙人”。

智己汽車藝術主理人陳敏俊未來，智己汽車希望HeatherwickStudio運用“AIMovingArt”的藝術思維，賦予智己汽車更多人文內涵和藝術底蘊，并觸達用戶深層的情感層面。HeatherwickStudio將和智己汽車在車型外觀、內飾設計、充電樁設計等多方面展開深度合作，把車打造成一個流動的數字藝術品，讓出行藝術與人產生深度共鳴。

同時，國際數字交互藝術團隊teamLab，成為智己汽車首個“藝術合伙人”，共創沉浸式座艙全新交互體驗，

不合法。因為共創涉及多個人共同創作產品或服務，如果其中一方沒有得到充分的利益分配，就很容易引發糾紛。此外，在法律層面上也缺少明確的監管和規范，可能會導致合同糾紛和知識產權侵權等問題。因此，共創在法律上表現出的法律風險和潛在問題是不可忽視的。值得一提的是，共創是可以合法進行的，但需要遵守相關的法律法規和合同條款，以保障各方的合法權益。總之，共創需要謹慎對待，需要在法律環境健全的情況下進行，而不是通過“灰色地帶”來進行。