家用充電樁不能享受峰谷電價，家用充電樁執(zhí)行新能源汽車充電樁電表補貼政策電價。
國電充電樁可以向國電申請獨立電表，新能源車用電不受階梯電價影響，用車費用更低。電表隨充電樁一起安裝，電費0.4733/度，無階梯電價，電表可以網(wǎng)上充值，非常方便。
廈門到漳州全程約58.7公里，開車需用時1小時12分鐘，油費預(yù)計38元左右，預(yù)計過路費在26元左右。
從廈門輪渡坐船到漳州港，只需要15分鐘左右。
1.沒有充電樁。2.因為廈門銀泰百貨作為一個商業(yè)購物中心，主要提供商品銷售和購物體驗，沒有提供充電樁的設(shè)施。3.如果您需要在廈門銀泰百貨充電，建議您提前做好充電準(zhǔn)備，或者尋找附近的其他充電設(shè)施，以確保您的電子設(shè)備能夠正常使用。
根據(jù)國家政策，2017年新能源汽車補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%;而到2020年，個人購純電動車補貼將完全取消。按照這一政策，各城市調(diào)整了對新能源整車的補貼額度，與之相對應(yīng)的是，各大城市開始積極發(fā)展充電樁，加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施的補貼力度，各地方政府均出臺了新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營獎勵政策。
具體來看，全國城市充電樁建設(shè)補貼政策大致可分為四類：一是按照投資總額或者投資額進行補貼，即按照投資總額或者投資額的一定比例對投資主體進行補貼的一種補貼方式，比如北京、唐山、貴陽、廈門等地;二是按照定額補貼，即對投資建設(shè)的充電樁根據(jù)種類的不同給予不同額度的直接補貼，比如山西晉城;三是按照功率補貼，即按照所建設(shè)充電樁功率大小的不同給予不同的補貼額的方式，比如深圳、南京;四是建設(shè)補貼+運營補貼，比如上海模式。
有以下αpp可以找到各地慢充電樁。
一、特來電APP
特來電是目前國內(nèi)充電樁比較多、覆蓋面比較廣的樁企，在全國一二線城市基本上都能找到他的充電樁，但因為早期建樁的原因，有不少慢充樁，站場也比較陳舊，整體充電體驗不是十分地好。特來電APP設(shè)計界面及功能應(yīng)用都還不錯，使用起來還是十分方便的，用戶可以直接在"電站搜索"中看到附近的充電站場，點擊充電站后可以查看站場的具體信息并導(dǎo)航前往充電。
二、萬城萬充APP
萬城萬充重點布局在珠三角地區(qū)，此外在北京、上海、杭州、廈門、寧波等重點一二線城市均有布局。萬城萬充的樁基本上都是快速充電樁，1小時左右即可完成充電，而且所有站場都免停車費，吸引了不少網(wǎng)約車司機和的士司機前往充電。通過APP看到萬城萬充的充電站大部分建設(shè)在市中心，充電網(wǎng)密度大，站場周邊配套齊全，而且APP里經(jīng)常有優(yōu)惠活動推出，充電低至1.1元每度，是目前運營得比較好的充電樁品牌。
三、星星充電APP
星星充電的充電網(wǎng)分布廣，充電樁也很多，車主通過星星充電APP里的"地圖找站"能快速找到附近的充電樁，不過星星充電和特來電存在著同樣的問題，因為都是早期建樁，慢充樁較多、站場比較陳舊的問題依然突出，站場指示也不清晰，如果不熟悉道路的司機不容易找到地圖上的充電站。APP里也經(jīng)常會有優(yōu)惠活動和新站上線推介，整體設(shè)計和使用還是十分舒適的。
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