充電樁場地租賃一般情況下1000塊錢一個，也就是每月1000塊錢，因為這每月1000塊錢呢，只是場地的一個阻力，你另外的幾個電費有需要住家自己賦予充電樁的這種場地費助力目前的使用的不是更廣泛，所以為了更好地推行這種業務，目前價格還是比較便宜的。

1、高峰時段：8:00-10:00、19:00-21:00，每一度電1.2-1.5元；

2、低谷時段：0:00-8:00，每一度電0.9-1.2元；

3、平時時段：10:00-19:00、21:00-0:00，每度電1.3-1.5元。

PS：由于不同充電樁在不同地區城市的收費標準，以及對峰谷平時段的定義標準都會不一樣，所以以上充電樁的電價數據僅供參考。

如果自己家里使用充電盒的話，功率2kw的費用大概是1000元；而如果質量較好的交流樁，也就是慢充樁，功率3.5kw大概是2500元。或者是安裝快充樁（直流樁）的話，則需要380V電源和足夠功率匹配，10kw大概要1萬元，不同功率需求價格不一樣。

充電樁的價格主要由品牌、性質、功率三個因素決定。首先性質上，直流充電樁和交流充電樁的價格會有一定的差價，直流充電電樁是快充，一般用于公交車、大貨車等；相反，交流充電樁是慢充，一般用于小轎車等。其次是功率，不同功率段價格不同，一般是越大的功率，價格越貴。所以，除去品牌的差異，價格最便宜是便捷式交流充電樁，只要幾百塊，最貴的是大功率的直流充電樁，價格10幾萬不等。

目前，國內公共充電樁都是由不同單位在運營，管理和收費的充電費一般是由基本電費和服務費組成的，基本電費約一元左右，服務費根據各地物價局批準范圍不同，大部分服務費都在一元以內，交多的是美度店收取服務費0.8元，也就是總價約為1.8元到兩元之間

電動汽車充電樁五大盈利商業模式

模式一：充電收費

根據當地的電價成本，再扣除相關的運營成本，制定合理的充電收費標準。如果使用的是摩方智能充電樁，還可以根據不同充電功率設定收費區間。

模式二：充電站廣告

在充電站張貼海報或者投放廣告燈箱，當充電樁達到一定規模并積累了用戶資源后；可靠廣告收入來降低充電樁運營成本。電瓶車目前保有量3億，相信將來電瓶車充電樁線下廣告將是一個很好的盈利方向。

模式三：充電樁保險服務

充電樁保險主要是電動車相關險種，可以與電動車廠商展開合作，贈送一年的保險促銷電動車。

模式四：提供金融產品

與整車廠商開展合作，構建電動車電商平臺，提供在線一站式服務。包括與電動車金融、融資租賃公司等金融機構合作，啟動電動車金融計劃，提供多款金融產品。

模式五：電瓶車大數據

充電樁運營商能抓取電動車的使用數據，為電瓶車維修、保養、電控電池等企業提供精準服務；而根據抓取的用戶數據，可以根據其行車行為，再與商場、旅游、酒店商家合作

據估算，一個充電樁的價值約2萬元，建成一個充電樁，包括占地方費用等算在內，投資在10萬元左右。一個充電樁基礎設施投資3萬元，配套設施投資1萬元，征地費用6萬元;

40kw直流樁成本4000元，

研究充電站的市場開發價值核心在于表明在現有的技術條件下，建設充電站是否有利可圖，在什么條件下有利可圖，以及如何有利可圖。本文將分析不同條件下的充電站的收益和支出情況，并研究在同等情況下燃油和燃氣的收益，以此來研究充電站的盈虧平衡點。