特斯拉慢充通常會(huì)在7-15個(gè)小時(shí)內(nèi)充滿，具體還得看充電功率。慢充通常指家用充電樁，大致分為兩種。第一種是掛在墻上的充電樁，這種充電樁功率通常都是7kW。換算過(guò)來(lái)，也就是每小時(shí)能沖7度電。

而隨車充也就是隨車帶線，插在插座上使用的，充電功率一般是1.6kW或3.3kW。使用3.3kW的隨車充，基本也就是每小時(shí)充3.3度電。

以modely后輪驅(qū)動(dòng)版為例，電池容量為60kWh（即60度）。如果使用7kW的充電樁充電，那么7-8小時(shí)基本也就充滿了。但如果使用3.3kW的隨車充，那么就要15-18小時(shí)才能充滿。

當(dāng)然，汽車也并非是用完電再進(jìn)行充電，通常情況下，剩余20%電量的時(shí)候就要充電了。這樣一來(lái)，汽車也就只需充48kWh，那么即便是利用晚上的時(shí)間進(jìn)行充電，沒(méi)有充滿也能滿足基本的日常出行。

蔚來(lái)充電接口和特斯拉是一樣的。

蔚來(lái)充電樁和特斯拉可以通用。特斯拉的車可以用蔚來(lái)充電樁，同樣有加密協(xié)議的蔚來(lái)充電樁可以給特斯拉充電，同時(shí)，通過(guò)特斯拉為車主免費(fèi)提供的國(guó)標(biāo)充電口適配器，特斯拉也可以使用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施進(jìn)行充電。

1。充電樁本身的質(zhì)量問(wèn)題；

2.車輛的充電協(xié)議沒(méi)有更新；

3.充電樁的充電協(xié)議沒(méi)有更新。

4.特斯拉使用技術(shù)封鎖路線，因?yàn)樗幸粋€(gè)強(qiáng)大的DC充電網(wǎng)絡(luò)。使用自己的充電設(shè)施，軟件適配更穩(wěn)定，充電效率更高。

5.特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，由馬丁艾伯哈德和馬赫塔潘寧在美國(guó)加利福尼亞州硅谷創(chuàng)立。主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。

特斯拉家用充電樁參數(shù)及規(guī)格

目前，特斯拉在市場(chǎng)僅投放了MODELS車型，根據(jù)配置的不同，其續(xù)航里程在442-502km之間。特斯拉ModelS目前有四種充電方式：家用充電樁、目的地充電樁、超級(jí)充電站、通用移動(dòng)充電器。

特斯拉電動(dòng)車有三種充電形式，分別為：

1、傳統(tǒng)110V電源，每小時(shí)充電30英里（約50km）

2、高效充電站，充電效率提高一倍

3、超級(jí)充電站，每小時(shí)充電300英里（480km）

所以，前兩種都是可以從家庭的普通插座引出，特斯拉是考慮了家庭充電的需要的。

不過(guò)，需要注意的是，美國(guó)民用電的電壓等級(jí)是AC110V，進(jìn)入中國(guó)后需要對(duì)電源適配器做改造。

特斯拉為旗下車型標(biāo)配了一個(gè)家用充電樁，該充電樁使用的是220V的電壓，其每小時(shí)充電可行駛里程約為40km。在2015年第三季度，特斯拉還將為用戶提供高功率家用充電樁可選，其使用的是380V電壓，每小時(shí)充電行駛里程可達(dá)100km左右。充電費(fèi)用方面，220V充電樁采用的是民用電價(jià)，380V充電樁則需要采用工業(yè)電價(jià)。

值得注意的是，特斯拉的所有充電樁都是沒(méi)有密碼鎖或者其他鎖定裝置的，這意味著若該家庭充電樁被安裝在開(kāi)放式停車場(chǎng)，別的特斯拉車型可以隨時(shí)用該充電樁進(jìn)行充電。

在安裝家用充電樁時(shí)，一般是需要有固定車位的，而對(duì)于沒(méi)有固定車位的消費(fèi)者，特斯拉也不會(huì)拒絕安裝，其將會(huì)同物業(yè)協(xié)調(diào)爭(zhēng)取專屬的充電位置，作為暫時(shí)使用。

74公里。

380v電壓三相電,充電功率11kw,充電速度74公里每小時(shí),比預(yù)想快多了,

充到90%,續(xù)航為475公里,

目前開(kāi)了將近14000公里,續(xù)航居然比剛提車那會(huì)高了一些。

高效充電站，充電效率提高一倍

超級(jí)充電站，每小時(shí)充電300英里（480km）

所以，前兩種都是可以從家庭的普通插座引出，特斯拉是考慮了家庭充電的需要的。

不過(guò)，需要注意的是，美國(guó)民用電的電壓等級(jí)是AC110V，進(jìn)入中國(guó)后需要對(duì)電源適配器做改造。

1.不能使用特斯拉充電樁。2.埃安能是一家中國(guó)的新能源汽車品牌，而特斯拉是一家美國(guó)的新能源汽車品牌，兩者使用的充電標(biāo)準(zhǔn)和充電接口不同，因此埃安能的車輛無(wú)法使用特斯拉的充電樁。3.不過(guò)，埃安能車輛可以使用埃安能自己的充電樁進(jìn)行充電，埃安能在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)了大量的充電樁，方便車主進(jìn)行充電。此外，埃安能也可以使用一些第三方的充電樁進(jìn)行充電，如國(guó)家電網(wǎng)的充電樁等。所以，雖然不能使用特斯拉充電樁，但埃安能車主依然有多種充電選擇。

目前主流電動(dòng)汽車的充電一般分為快充和慢充，慢充時(shí)間幾個(gè)小時(shí)到十幾個(gè)小時(shí)不等，取決于充電電壓、電動(dòng)汽車性能等因素。

如雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（VOLT）慢充時(shí)間4個(gè)小時(shí)，日產(chǎn)聆風(fēng)（LEAF）的慢充時(shí)間為7小時(shí)，美國(guó)CODA（產(chǎn)品由中美合作開(kāi)發(fā)）慢充時(shí)間為6個(gè)小時(shí)。快充時(shí)間一般宣傳的為幾分鐘、十幾分鐘或幾十分鐘等都有，但是快充技術(shù)目前相對(duì)不成熟。

擴(kuò)展資料：

快速電動(dòng)汽車充電樁，通常充電功率在幾十甚至百多千瓦，需要使用專用線路供電，充電電流數(shù)百安培可以在十幾分鐘到幾十分鐘內(nèi)完成70%以上的充電容量。

家用電動(dòng)汽車充電樁，通常受供電電壓和線路設(shè)計(jì)容量的限制，充電功率在幾千瓦以內(nèi)，充電時(shí)間需要數(shù)個(gè)小時(shí)才能充滿。

電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格是不確定的，有商用和家用的區(qū)分。另外電動(dòng)汽車充電樁充滿一次要多久也要根據(jù)選擇的充電類型。