1.電網快充充電樁的功率通常為50kW或以上。2.這是因為快充充電樁需要提供高功率的電流來快速充電電動車輛，而50kW以上的功率可以大大縮短充電時間。3.值得注意的是，電網快充充電樁的功率也會根據不同的地區和充電站的設備情況而有所不同，有些地方甚至可以提供更高功率的充電樁，以滿足不同車輛的充電需求。

充電樁快充是7KW標配,直流樁的功率會相對交流樁的大很多,但直流樁的充電口是9孔的,電流相對也很大。一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300kw；現在大部分直流樁都是采用模塊式組合。

高速充電樁是220V單相電和380V三相電兩種。高速服務區充電樁是直流電。電動汽車高速公路充電站配置有國家標準接口的直流充電樁，運用動態負載均衡直流快充技術，輸出功率在25-120千瓦之間自適應調節，能夠匹配各類電動汽車對充電功率的需求，基本可實現充電半小時，行駛兩百公里。

個人充電樁一般申請7KW比較好，現在市面上很多的家用慢充充電樁的功率都是7KW，所以在申請個人充電樁的時候，申請個8KW是完全足夠的。當然，如果有那個條件的話，也是能申請高一點的，這樣會更方便，畢竟隨著科技的發展，說不定以后會出現更大功率的充電樁，如果真到那時候，只需要更換一個樁就能繼續使用了。

不過，用戶在申請的時候，還得看當地的供電局是否能給申請，如果不能的話，也可以申請功率低一點的，比如5KW或3KW，這種情況下申請的充電樁都是交流充電樁，屬于慢充充電樁，通常需要10個小時左右才能充滿電。

申請37.5kw的充電樁

以國家電網建的直流充電樁來說，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，當然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等，除了這些常規的充電樁以外，目前市面上面對于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達到200kW左右，在充電的時間上面就更快了。

充電樁的功率各家不同，一般分為交流裝和直流樁兩類；交流裝一般是7KW標配，有些廠家購車送的充電寶或三插線只有2-3KW，不是標準樁；直流樁也就是快充樁，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW；現在大部分直流樁都是采用模塊式組合功率，收益更加靈活，可以根據用戶需要來自由組合充電樁功率的。

家用充電樁分為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源；功率通常根據充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。