高速服務(wù)區(qū)充電樁是快充，高速服務(wù)區(qū)充電樁是直流電。電動(dòng)汽車高速公路充電站配置有國家標(biāo)準(zhǔn)接口的直流充電樁，運(yùn)用動(dòng)態(tài)負(fù)載均衡直流快充技術(shù)。
輸出功率在25-120千瓦之間自適應(yīng)調(diào)節(jié)，能夠匹配各類電動(dòng)汽車對(duì)充電功率的需求，基本可實(shí)現(xiàn)充電半小時(shí)，行駛兩百公里。
高速服務(wù)區(qū)的充電樁一般120Kw，快充為主也有60Kw。
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分：通用要求
GB/T18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求
GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求
GB/T20234.2-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口
GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口
GB/T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（能源局）：
NB/T33001-2010電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件
NB/T33002-2010電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件
NB/T33008.1-2013電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分：非車載充電機(jī)
NB/T33008.2-2013電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分：交流充電樁
3、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（國家電網(wǎng)）：
Q/GDW1233-2014電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)通用要求
Q/GDW1485-2014電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件
Q/GDW1234.1-2014電動(dòng)汽車充電接口規(guī)程第1部分：通用要求
Q/GDW1234.2-2014電動(dòng)汽車充電接口規(guī)程第2部分：交流充電接口
Q/GDW1234.3-2014電動(dòng)汽車充電接口規(guī)程第3部分：直流充電接口
Q/GDW1591-2014電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范
Q/GDW1592-2014電動(dòng)汽車交流充電樁檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范
Q/GDW1235-2014電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)通信協(xié)議
備注：
1、以上標(biāo)準(zhǔn)為交流和直流充電樁相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，并不包括充電站、充換電系統(tǒng)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)；
2、一般而言，標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格程度為：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)＞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)＞國家標(biāo)準(zhǔn)；
3、就針對(duì)充電樁標(biāo)準(zhǔn)來說，國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)≈國家標(biāo)準(zhǔn)+行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
充電樁（栓）技術(shù)要求：
1、環(huán)境條件要求
①工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；
②相對(duì)濕度：5%～95%；
③海拔高度：≤1000m；
④安裝地點(diǎn)：戶外；
⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；
地面垂直加速度0.15g；
設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67；
2、結(jié)構(gòu)要求
①交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固；
②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；
③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；
④充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔；
⑤樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm；
⑥樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)；
⑦非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地；
3、電源要求
①輸入電壓：?jiǎn)蜗?20V；
②輸出功率：?jiǎn)蜗?20V/5KW；
③頻率：50Hz±2Hz；
④允許電壓波動(dòng)范圍為：?jiǎn)蜗?20V±15%；
4、電氣要求
①插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電；
②漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè)；
③低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定；
④對(duì)IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)?shù)谝淮谓拥毓收蠒r(shí)，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào)，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路；
⑤照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置，其額定動(dòng)作電流為30mA；
6、安全防護(hù)功能
①交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開關(guān)，可通過手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；
②交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能；
③交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護(hù)功能；
④交流充電樁（栓）應(yīng)具有阻燃功能；
7、IP防護(hù)等級(jí)
交流充電樁（栓）應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；
8、三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧）保護(hù)
充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿足GB/T4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧》中表9的要求，使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行；
9、防銹（防氧化）保護(hù)
充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理；
10、防風(fēng)保護(hù)
安裝在平臺(tái)上的充電機(jī)以及暴露在外的部件應(yīng)能承受GB/T4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中表9規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對(duì)風(fēng)速的侵襲；
11、防盜保護(hù)
電樁（栓）外殼門應(yīng)裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；
12、溫升要求
高速公路上的充電樁的功率可以有所不同，取決于其類型。目前，高速公路上常見的充電樁有兩種類型：直流快充和交流慢充。
直流快充是指直接將電流輸送到電動(dòng)汽車的電池中，速度非常快。一般情況下，直流快充的功率范圍在50千瓦到350千瓦之間，有些超級(jí)充電站甚至可以提供更高的功率。
交流慢充則是通過交流電源逐漸將電池充滿，速度比直流快充要慢，一般功率在3千瓦到22千瓦之間，這取決于充電樁設(shè)備的型號(hào)、電壓和電流強(qiáng)度。
總體而言，高速公路上的充電樁一般都采用較高的功率，這樣可以在短時(shí)間內(nèi)充滿電動(dòng)汽車的電池，以減少充電時(shí)間和方便車主在高速公路上的行駛。
1.GB/T27930-20152.因?yàn)樵摌?biāo)準(zhǔn)是國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)于2015年發(fā)布的關(guān)于充電樁的技術(shù)規(guī)范，其中包括了充電樁的定義、分類、技術(shù)要求、測(cè)試方法等內(nèi)容，是充電樁行業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn)。3.充電樁的新國標(biāo)代號(hào)是GB/T27930-2015，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布對(duì)于規(guī)范充電樁的生產(chǎn)和使用，保障電動(dòng)汽車的安全和可靠性具有重要意義。
充電樁停車位尺寸：尺寸
新建小區(qū)國家規(guī)定是100%，其他小區(qū)原國策是不小于18%，另外個(gè)別地方也有相關(guān)規(guī)格請(qǐng)參考當(dāng)?shù)匕l(fā)改委相關(guān)政策。
個(gè)人使用的充電樁占地很小，魯.能智能的也就0.2平米吧，操作很方便，并且還有壁掛式的，更節(jié)省空間了。
在電動(dòng)汽車充電樁的發(fā)展規(guī)劃中，需要考慮的因素包括電動(dòng)汽車充電樁停車場(chǎng)建設(shè)場(chǎng)地、電動(dòng)汽車充電過程中的安全管理以及協(xié)助都需要多方面考核商議。在電動(dòng)汽車充電樁整合規(guī)劃后，相關(guān)機(jī)構(gòu)內(nèi)部透露消息稱，電動(dòng)汽車充電樁停車位建設(shè)也是規(guī)劃中不可忽視的一節(jié)，整合計(jì)劃后，相關(guān)設(shè)施的場(chǎng)地規(guī)劃也與電動(dòng)汽車充電樁掛鉤，加大了電動(dòng)汽車充電樁整合計(jì)劃實(shí)施的難度。
早在電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)推廣初期，便有中國聯(lián)通與特斯拉汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的報(bào)道，中國聯(lián)通與特斯拉起來攜手在全國20個(gè)城市建設(shè)超級(jí)充電站，在全國120個(gè)城市400個(gè)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳建設(shè)目的地充電樁。在這個(gè)過程中，越是繁華城市繁華街道，其中能挪出來作為電動(dòng)汽車充電樁停車位的越少。
是需要先向當(dāng)?shù)卣某鞘幸?guī)劃部門提交申請(qǐng)材料，材料要求包括充電樁建設(shè)圖紙、環(huán)保評(píng)估報(bào)告、用電負(fù)荷計(jì)算等內(nèi)容。然后，由城市規(guī)劃部門、環(huán)保部門、電力部門等多個(gè)部門進(jìn)行審批和評(píng)估，通過后才能獲得充電樁建設(shè)許可證。此外還需確保符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及政府政策等相關(guān)規(guī)定。近年來隨著新能源汽車的迅速普及，各地都在積極推進(jìn)充電樁建設(shè)，希望能夠逐步解決充電難的問題，也為環(huán)保事業(yè)做出積極貢獻(xiàn)。
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