直流充電樁的最低輸出電壓因品牌和型號而異，不同的充電樁具體參數也有所不同。通常情況下，商用直流充電樁的最佳輸入電壓為380V，最低輸出電壓會在300V左右。但是，為了保證充電效率和充電器的使用壽命，建議在充電樁的電源電壓范圍內工作，不要將充電樁接入低于最低輸出電壓的配電系統，否則可能會損壞充電樁設備。因此，在安裝和使用直流充電樁時，應仔細查看生產廠家提供的使用說明，了解其具體技術參數和使用范圍。
直流充電樁功率一般有15kw、20kw、30kw、40kw、45kw、60kw、80kw、90kw、120kw、160kw、180kw、240kw、360kw等。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
每個30kW直流充電樁的輸入電流應該在50A以內；
以40攝氏度的近似載流量計算，10平方的單根電線為59安，16平方的單根電線為83安，考慮多根放置，10平方電纜的安全系數不足，所以應選擇16平方的規格。因此，每個充電樁的電纜至少應使用YJV22或VV22-0.6/1kV-3x16+2x10的多芯電纜。
10個30kW充電樁的總功率將達到300kW(若有長時間同時充電(晚上慢充)，則同時系數只能按1計算)，至少要用兩根YJV22或VV22-0.6/1kV-3x95+2x50的多芯電纜(或3x120+2x70)或相同或以上規格數量的單芯電纜。單根95平方電纜在40攝氏度的近似載流量為257安，單根120平方電纜在40攝氏度的近似載流量為296安。
高速公路上的充電樁的功率可以有所不同，取決于其類型。目前，高速公路上常見的充電樁有兩種類型：直流快充和交流慢充。
直流快充是指直接將電流輸送到電動汽車的電池中，速度非常快。一般情況下，直流快充的功率范圍在50千瓦到350千瓦之間，有些超級充電站甚至可以提供更高的功率。
交流慢充則是通過交流電源逐漸將電池充滿，速度比直流快充要慢，一般功率在3千瓦到22千瓦之間，這取決于充電樁設備的型號、電壓和電流強度。
總體而言，高速公路上的充電樁一般都采用較高的功率，這樣可以在短時間內充滿電動汽車的電池，以減少充電時間和方便車主在高速公路上的行駛。
直流充電樁對于車輛來說，就是接入380V三相電壓到直流充電樁上，以此來實現直流充電。從技術標準的層面看，大功率充電有一個比較清晰的分界線，根據直流充電樁的在功率上面來看，直流樁接入的電壓為380V。
直流充電樁的功率根據供應商不同，型號不同充電功率上也會有所不同，直流樁是往里面加入模塊（交流樁是沒有模塊的），而且接入的是380V三相電壓，常見的是15KW模塊，所以功率一般為15KW，30KW，45KW，60KW，90KW，120KW，180KW，240KW，360KW等。
是直流
高速服務區是有充電樁的。高速服務區充電樁是快充，高速服務區充電樁是直流電。電動汽車高速公路充電站配置有國家標準接口的直流充電樁。高速充電樁是220V單相電和380V三相電兩種。高速服務區充電樁是直流電。電動汽車高速公路充電站配置有國家標準接口的直流充電樁，運用動態負載均衡直流快充技術，輸出功率在25-120千瓦之間自適應調節，能夠匹配各類電動汽車對充電功率的需求，基本可實現充電半小時，行駛兩百公里。高速充電樁介紹：接口標準接口標準：支持所有符合中國充電標準的電動汽車進行直流充電。充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
新國標只有12V電源要求。
便攜式充電樁按照功率分為：7KW(單相220V輸入)；13KW,15KW,20KW,30KW,45KW,60KW（三相380V輸入）
220V輸入的直流充電樁，輸出電壓分為：450V20A,700V12A兩種規格，兼容2011國標和2015國標，按照國家規定2015國標的是兼容2011國標的，低壓電源分為12V和24V，新國標只有12V電源要求。
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