先說原因可能是：
1、車型問題，充電樁與充電汽車之間的通訊協議不匹配，目前充電樁只能充符合國標協議的純電動車型，如果車主的電動車為非純電動車或者通訊協議不符合國標協議，則會出現無法正常啟動充電的情況；
2.、充電樁上報故障燈，充電樁啟動自檢過程異常導致無法啟動充電；
3、充電樁與充電車之間的充電電壓過高，欠壓告警等問題也會造成無法啟動充電的情況。
辦法就是插拔多試幾次，若不成功就只能換樁試，目前沒有其他辦法。
0201代表充電樁停機原因
國家電網充電樁顯示停機硬件故障
1、一般電動汽車內部會配有快充繼電器,如果繼電器損壞會造成不能充電.
2、快充與充電樁之間有電壓通信線路,如果車上的線路或接口損壞也會充不上電.
3、電池包自身故障,一般車輛會報警.二、軟件故障如果是較老的車型可能通信協議與新的協議不匹配,需要升級軟件.三、環境溫度原因如果環境溫度低于0度,電池內部溫度也低于5攝氏度,一半需要先加熱電池再充電,就是前半程是充電樁在給電池包加熱,當溫度達到后就才會充電
充電樁離線一般是由網卡與服務商通訊不暢引起的，也可能是樁本身出故障了，或是平臺問題，只能請專業人員去現場檢查和恢復，具體可以通知充電樁運營商的客服解決。
一般出現這種情況都是因為充電設備的通訊異常引起的，例如當地的網絡不好等原因導致。需要由充電樁運營商派技術人員來現場處理，用戶方比較難以解決。一旦發現這種情況最好是及時告知充電站運維人員，如果現場有人值班則更好。如果無人值守，則一般會有客服電話可打，屬于免費的。
充電樁離線一般是由網卡與服務商通訊不暢引起的，也可能是樁本身出故障了，或是平臺問題，只能請專業人員去現場檢查和恢復，具體可以通知充電樁運營商的客服解決。
國家電網充電故障0122原因如下:
1、傳感器插腳松脫或接觸不良。
解決方法：調整插腳位置維修傳感器。
2、傳感器損壞，阻值不對。
解決方法：維修傳感器。
3、控制電路板故障，無法接收及發出控制信號。
解決方法：維修更換控制電路板。
充電器的接口不匹配。建議換個10公里以外的充電站再試試，要不就用其他家的充電樁。
電動車快速充電站，往這種設備里投幣，就可以給電動車快速充電，這種充電設備，上面有插孔和投幣口，投一元硬幣充十分鐘的電，投兩塊硬幣充二十分鐘，投三塊硬幣充三十分鐘，投四個硬幣充四十分鐘，據了解投一塊錢充十分鐘電動車可以跑到五到六公里，相當于能跑15分鐘。
介紹
快速充電站的形式有兩種，一種是電網直充站，由于需要占用大量場地和需要專用電網，投資巨大且難以收回成本，因而除政府樣板行為外，很難進行商業推廣，而電動汽車普及的前提是先擁有充電站網絡
答案是：出現“0202”及“46”這類的故障碼。
如遇到以下情況則可通過充電樁的程序更新解決:查看充電樁屏幕上的終止提醒,若出現“0202”及“46”這類的故障碼,則代表充電樁TCU計費模塊異常導致跳槍。直接打上邊的電話會有人來維修
充電樁系統組成大致分為輸入配電、控制電路、監控顯示計費及充電界面、急停按鈕、刷卡器、輸出連接器、充電指示燈。充電樁狀態指示共有三種情況，一是待機、
二是故障、
三是充電。分別用綠色、紅色、橙色三種顏色的LED指示燈來表示，很便于用戶區別和操作！
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