汽車充電樁最好是安裝在地面上，只要在這附近路過的人都可以看見，能有效的告知附近的人，這里有汽車充電樁，陌生人打聽附近有沒有充電樁的時候，可以幫助別人解決充電問題。不像地下停車場，只有開車的人才能看見，對推廣宣傳不是多好。
停車位是否有專用的線路可以進行安裝，因為整個車庫的電容是有限的。如停車位是否有支撐位，如一些停車不靠邊，甚至兩個停車的距離很近，但對于充電樁的安裝位置來說有著局限性的限制。第四點就是一些公用的停車位，車輛的流動性比較大，這一類型的停車位是不具備安裝充電樁的，原本緊張的停車位，安裝了充電樁后也會被占用，所以對于這一類的停車位是不能安裝的。
充電樁安裝所需的相關證書一般有：房屋產權證(復印件)、居民身份證/戶籍簿(正本和復印件)、停車位證明(停車位租賃合同或財產開戶證明)、停車位產權)、業主同意安裝收費設施、當地許可證(復印件)。確定好安裝事項后，需要電力公司、物業電工和業主三方到現場確認所安裝的充電樁是否合格，并簽訂好相關協議說明。
然后需要去當地供電所遞交安裝申請，然后充電樁安裝人員對電纜敷設、安裝配電箱、安裝調試充電樁。在充電樁施工完畢后，還需要對充電樁試充電，保證充電樁以后可以正常工作。
符合安全標準，需要專業人員
充電樁的線是從居民生活用電電表的二次出線側接電源，也就是從居民家里接線安裝充電樁。但是由于居民生活用電施行階梯電價，這樣接線用電很容易造成階梯電價超檔用電電費就貴了。
充電樁可以申請充電樁專用電表，充電樁的線從這塊電表的二次出線側接線就可以。
對于充電樁的安裝，目前國家是鼓勵和支持的，甚至出臺了很多的優惠政策，私人充電樁的申請，所以需要小區物業申請報備，由小區物業同意后，就向供電公司申請安裝，但是申請安裝充電樁的時候，供電公司申請受理后，就會到現場查看小區內停車位的供電條件，然后進行裝表、接電。
不可以。
目前充電接口標準還沒有實現國際上的統一，而我國則在新國標規定中，統一了國內新能源電動汽車的接口標準。我國電動汽車有兩種充電模式，分為交流慢充口和直流快充口兩種形式，其中慢充口是7孔觸點，快充口是9孔觸點的。
每個插座只能充一輛電動車，不可以在插頭上再接插頭充電。
根據湘潭市的相關規定，地下車庫充電樁的規定如下：
1.充電樁的安裝位置應符合國家和地方規定的安全距離要求，保證充電過程中車輛和人員的安全。
2.充電樁應當安裝在有防護設施的區域內，防止非授權人員接近和觸碰。
3.充電樁應當采用安全可靠的電氣設備，并符合國家和地方有關電氣安全規定。
4.充電樁應當有專人負責維護和管理，保證充電樁的正常使用和運行。
5.充電樁的配電系統應當采取額定電流和額定電壓相應的措施，保證充電過程中的電流和電壓穩定。
6.充電樁應當配備相應的電力計量裝置，對充電的電量進行計量，保證充電費用的準確性。
7.充電樁應當配備相應的安全保護措施，如過流保護、過電壓保護、漏電保護等，保證充電過程中人員和設備的安全。
需要注意的是，以上規定僅供參考，具體以當地相關部門的規定和要求為準。如果您需要在湘潭百合御都地下車庫充電，建議您聯系當地的電動車充電服務提供商或物業管理部門，了解詳細的充電樁規定和使用流程。
地下車庫充電樁最新規定有以下條件：
1.安裝充電樁時，要求該棟建筑配有專用變壓器，并在地下車庫架設電纜橋架。
2.連接充電樁的配電設備以及充電的設施，均要根據部門要求進行選擇。
3.地下車庫安裝充電樁，應幾種設置在一片區域中，且充電樁離配電室的距離，不能超過50米以上。
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