充電器一會響一會不響怎么回事
1、充電器散熱風(fēng)扇軸承缺油,那么當(dāng)充電器在工作的時(shí),風(fēng)扇轉(zhuǎn)動摩擦就會發(fā)出噪音。
2、電動車在充電時(shí),會產(chǎn)生大量熱量,而這時(shí)候風(fēng)扇會開始運(yùn)轉(zhuǎn)以保證散熱。這時(shí)候如果將電動車置于一個(gè)高溫環(huán)境下充電,那么會導(dǎo)致充電器散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動速度加快,這會使噪音變大。
3、充電器一旦出現(xiàn)元器件脫落的問題,那么其充電參數(shù)就會發(fā)生變化,而這會使得充電電壓不均,使充電器升溫,導(dǎo)致散熱風(fēng)扇異常轉(zhuǎn)動,生成噪音。
擴(kuò)展資料
電動車充電注意事項(xiàng):
1、夏天溫度高,電池在充電過程中也會發(fā)熱!如果在太陽直射下充電,不僅容易損傷電池,更加容易發(fā)生火災(zāi)。所以在給電瓶車充電的時(shí)候,要選擇陰涼通風(fēng)又安全的地方。
2、即便您充一次電可以使用2到3天,但是還是建議每天都在充電,這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池的壽命會延長。電動車充電時(shí)間不能過長,而應(yīng)該盡量控制在8小時(shí)之內(nèi)。
3、電動車在騎行狀態(tài)下,電瓶溫度本身就會很高,如果直接充電,溫度可以達(dá)到70度,很容易引起電池鼓包。所以最好停車半小時(shí)候后再進(jìn)行充電!同時(shí)還要避免在充電器上覆蓋其他東西,影響充電器的發(fā)熱,從而引發(fā)火災(zāi)。
冬天噪音大,因?yàn)槎熘茻徇\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)室外機(jī)換熱器上會有冷凝水,增大了室外的進(jìn)風(fēng)阻力,所以噪音更大些。
如果室外機(jī)噪音真的已經(jīng)大到影響休息了就應(yīng)該找售后人員解決,通常情況下是因?yàn)閴嚎s機(jī)底角固定的太緊了,導(dǎo)致原本的塑料墊片減震的效果都沒有了,所以噪音大。
這主要是廠家為了怕在運(yùn)輸途中對壓縮機(jī)造成損傷所以固定的很緊,讓售后人員給松松就能降低一些噪音。
先要重點(diǎn)先檢查一下插排內(nèi)部是否存在接觸不良(必要時(shí),應(yīng)考慮一下?lián)Q新的插排)。
確定插排徹底沒問題的情況下,在插上本充電器,此時(shí),看是否充電器是不是還有滴滴滴的聲音。如果說在插排徹底都正常的情況下,插上充電器仍然有滴滴滴的聲音,那很有可能是充電器內(nèi)部損壞(必要時(shí)應(yīng)考慮一下?lián)Q新充電器)。
總結(jié):之前充電器插在插排上有滴滴滴聲音,可能是插排與充電器接觸不良可能產(chǎn)生的聲音,要么就是充電器本身出現(xiàn)了故障出現(xiàn)的聲音。所以需要仔細(xì)檢查。
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手機(jī)常見故障檢修:
故障現(xiàn)象:充電器插頭發(fā)燙
一、故障原因
手機(jī)充電時(shí),充電器發(fā)熱是正常的,交直流電在轉(zhuǎn)換時(shí)存在損耗,一般的充電器采用效率較高的開關(guān)電源,不過受限于體積,所以基本上沒有PFC電路,因此功率因數(shù)只有不足0.7,其余部分的能量基本上都轉(zhuǎn)換成熱能。
充電器在充電的時(shí)候有點(diǎn)燙是很正常的,只要沒有異味就不用管它,不過最好放在通風(fēng)的地方,因?yàn)闊崃繒铀匐娮釉匣摹?/p>
二、解決方法:
1、放在涼爽的環(huán)境里充電。
如果手機(jī)充電器過熱,那夏天最好放在涼爽的環(huán)境里充電,比如有空調(diào)的屋里。這樣手機(jī)充電器就不會過熱了。
2、使用原裝的充電器。
給手機(jī)充電時(shí),應(yīng)該使用原裝的充電器,這樣能保證輸出電流穩(wěn)定,還有保護(hù)電池的作用。原裝充電器也會發(fā)熱,但不會過熱,有保護(hù)裝置。如果你的充電器過熱,說明是假冒偽劣,或者不是原裝的。
3、手機(jī)充電時(shí)不要玩手機(jī)。
手機(jī)充電時(shí)還玩手機(jī),會導(dǎo)致手機(jī)充電器過熱的,因?yàn)橐日G闆r下多工作一段時(shí)間,這樣對充電器不會,會降低充電器的壽命的。
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