比亞迪支持11kw充電樁的

像比亞迪等大部分車型，交流慢充不支持380V的，只支持220V的汽車，使用380V32A21KW充電樁，就只識(shí)別其中一相電，實(shí)際充電功率就是220V*32A=7KW；那么這些只支持220V交流充電的車型，如果使用380V16A11KW充電樁，汽車只識(shí)別其中一相電，實(shí)際充電功率就是220V*16A=3.5kw。3.5kw也就是一小時(shí)充3.5度電，這個(gè)速度就很慢，差不多和隨車充一樣速度。

第一種方式大家可以直接跟小區(qū)的物業(yè)公司的工作人員里或者也可以直接跟小區(qū)充電樁的廠家進(jìn)行聯(lián)系,可以要求讓他們調(diào)節(jié)一下充電樁,功率是可以增大的。

第二種方式也可以直接安裝大功率的插座,這樣才可以滿足相應(yīng)的要求,當(dāng)然客戶有需求,廠家肯定是會(huì)最大程度滿足的。不過現(xiàn)在小區(qū)里面安裝的充電樁還是能夠滿足實(shí)際的需求的,用來充電動(dòng)車還是沒有任何問題的，有些小區(qū)對充電樁限功率主要也是從安全方面著想。

1.青甘大環(huán)線有充電樁。2.因?yàn)殡S著電動(dòng)汽車的普及和推廣，充電樁的建設(shè)也在不斷增加，為了方便電動(dòng)汽車的充電需求，青甘大環(huán)線上的充電樁也得到了相應(yīng)的設(shè)置。3.充電樁的設(shè)置不僅可以滿足電動(dòng)汽車的充電需求，還能促進(jìn)電動(dòng)汽車的推廣和使用，減少對傳統(tǒng)燃油車的依賴，進(jìn)一步推動(dòng)環(huán)保出行的發(fā)展。

隨著新能源汽車成為消費(fèi)趨勢，充電樁成為越來越多車主的“生活必需品”，可是對于一些人來說，充電樁發(fā)出的噪音卻讓他們難以入睡。

充電樁發(fā)出的噪音主要是來自風(fēng)扇散熱時(shí)發(fā)出的聲音。由于充電樁的空間面積較小，汽車充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，所以在有限的空間內(nèi)需要做好散熱。這時(shí)就需要大量的風(fēng)機(jī)對充電樁內(nèi)部進(jìn)行排風(fēng)散熱。

具體解決充電樁噪音問題的有以下幾種方法：

第一：是執(zhí)行有序充電，盡量不要在深夜居民熟睡的時(shí)候進(jìn)行充電工作。

第二：改造充電樁的內(nèi)部散熱系統(tǒng)，為每個(gè)充電樁加裝消音裝置或者增加泡棉隔音層。這樣可以減少一部分的聲音。

第三：新建的充電樁，在條件允許的情況下，優(yōu)先選擇液冷散熱方式的充電樁。

直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。

由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。直流充電樁（或稱非車載充電機(jī)）則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率較大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。

充電樁功率忽高忽低可能有以下幾個(gè)原因：

1.電網(wǎng)電壓波動(dòng)：如果電網(wǎng)電壓波動(dòng)較大，充電樁的功率可能會(huì)受到影響。電網(wǎng)電壓過高或過低都可能導(dǎo)致充電功率的波動(dòng)。

2.充電樁故障：充電樁本身可能存在故障，例如電路板故障、電源供應(yīng)問題等。這些故障可能導(dǎo)致功率的不穩(wěn)定性。

3.充電設(shè)備負(fù)載變化：當(dāng)其他設(shè)備或電器啟動(dòng)或關(guān)閉，電力需求發(fā)生變化時(shí)，會(huì)對電網(wǎng)造成負(fù)荷變化，進(jìn)而影響充電樁的功率。

4.電纜接觸不良或損壞：充電樁與電動(dòng)車之間的充電連接電纜如果接觸不良或者存在損壞，也會(huì)導(dǎo)致充電功率的波動(dòng)。

5.充電樁與電動(dòng)車兼容性問題：不同充電樁和電動(dòng)車之間的兼容性可能存在差異，例如不匹配的連接器或通信協(xié)議，這可能導(dǎo)致功率的不穩(wěn)定。

如果您遇到充電樁功率忽高忽低的問題，建議您聯(lián)系充電樁供應(yīng)商或?qū)I(yè)維修人員，進(jìn)行故障排除和維修。他們可以幫助您查找和解決問題，并確保充電樁的正常運(yùn)行。

啟辰大VDD-i混動(dòng)車型配備有慢充功能，可以使用家庭充電樁進(jìn)行慢速充電。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，啟辰大VDD-i續(xù)航里程最高可達(dá)到55公里，使用慢充（3.5kW）可以在約7小時(shí)左右將電池充滿，速度適中，安全可靠。同時(shí)，該車型還支持DC快充（最大功率50kW），使用快充可以在30分鐘左右將電池充至80%的電量，快速便捷。

需要注意的是，慢充和快充的使用都需要特定的充電設(shè)備，建議選用符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備進(jìn)行充電，以保證充電安全和充電效率。此外，在進(jìn)行充電時(shí)，還需進(jìn)行必要的充電管理和使用注意事項(xiàng)，以確保電池壽命、車輛安全和充電效率。