回答問題如是要說，太原充電樁為什么不讓個人充電。這種情況下基本是很少發生的，像這樣不讓個人充電的原因可能是因為，充電樁不夠用，首先要保證營運型車輛供電。
普通居民申請安裝充電樁時，需提供居民身份證或戶口簿、固定車位產權證明或產權單位許可證明、物業出具同意使用充換電設施的證明材料。
在居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施，執行居民用電價格中的合表用戶電價，即0.487元/千瓦時。
太原方特是山西省內最大的一所供大人小孩娛樂消遣的大型游樂場所，里面有各種各樣的娛樂設施，非常齊全，可以一家老小來游玩消遣，非常不錯。如果您是開著新能源車輛的話，可以到停車場找到充電樁，把車輛停好直接充電就可以，非常方便。方特停車場是有新能源車輛停車處的，充電非常方便。
山西省太原市萬柏林區迎澤西大街充電站電樁數:快充:4個,慢充:4個充電費:按峰谷電價執行服務費:0.8元/度。
太原充電樁審批手續：
1發改委部門項目備案；2、國土資源土地合法審核（主要確認土地性質和產權歸屬）；3、規劃局士地使用審核（主要確認場地政府近幾年是否有其他規劃）拿到政府發改委的備案證，再走電力報批；4、區供電局電力申請（需提供項目備案證和土地使用權證明）；5、設計院出設計圖過環評審核（以后辦產權和環評檢測時用到）；6、充電樁施工建設；7、開始充電站運營。
1、在不同的城市地區電價是不同的，比如說在一些老小區由政府管理電價可能就比較低，人們充電的費用也就比較便宜；在一些新的物業小區里，電價可能就貴些。有些小區的物業積極鼓勵車主使用電動車充電樁充電，電價直接拉低到0.5元一度電。
2.
有些電動車充電樁的投資者在投放運行這些充電樁時，所規定收取的費用也是不同的。這個具體的電價還是要看投資者個人是如何定的。
3.
車充安電動車充電樁的計費時，有2種計費方式。一種是計量，一般這種是用于四輪的電動車；一種是計時，這種一般用于普通電動車進行充電，兼容市場上多數的電動車。電價一般是1元充3個小時，不過不同的地區可能略有差異。
該電動汽車充電站是二廣高速長治段首座、長治地區首座電動汽車充電站，填補長治和太原之間交通要道電動汽車充電站空白，也是山西境內繼青銀高速杏花服務區充電站建設后的第二座投運送電的服務區充電站。
本期投運電動汽車充電站2座，8個乘用車充電工位等；每個方向，可同時為4輛電動汽車進行充電。
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