由第三方運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)：運(yùn)營(yíng)商在適用區(qū)域內(nèi)免費(fèi)建設(shè)充電樁，向建設(shè)主體支付使用的電費(fèi)。

便捷性：建設(shè)主體在自屬區(qū)域內(nèi)劃分好電動(dòng)自行車停放區(qū)塊，該區(qū)塊由運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)充電樁的運(yùn)行維護(hù)與管理，確保充電樁能夠正常使用。

不便利性：運(yùn)營(yíng)商為確保收支平衡需要與建設(shè)主體簽訂用電合同以及安裝的設(shè)備使用時(shí)限。

2.由建設(shè)主體自主運(yùn)營(yíng)：建設(shè)主體選擇充電計(jì)費(fèi)裝備（投幣或者網(wǎng)絡(luò)支付），提供給用戶充電。

其中設(shè)備采購(gòu)、安裝以及用電成本由建設(shè)主體負(fù)責(zé)，日常管理、維護(hù)由建設(shè)主體負(fù)責(zé)。

便捷性：建設(shè)主體在自屬區(qū)域建設(shè)充電樁向廣大用戶開放，具有較強(qiáng)的靈活性。

不便利性：產(chǎn)品的日常運(yùn)行維護(hù)以及充電管理需要建設(shè)主體負(fù)責(zé)，存在維護(hù)不專業(yè)，運(yùn)行不穩(wěn)定等情況。

充電站

一、準(zhǔn)備工作

首先要有對(duì)應(yīng)的可建設(shè)充電樁的場(chǎng)地，如空地、停車場(chǎng)等，確定充電樁的建設(shè)規(guī)模和數(shù)量，除此之外，要制定項(xiàng)目的預(yù)算，以及采購(gòu)設(shè)備的情況等；

二、備案

前期準(zhǔn)備工作做好以后，就可以到對(duì)應(yīng)的部門進(jìn)行備案了，比如省、市監(jiān)管平臺(tái)，然后到地方發(fā)改委提交資料。通過各部門的審批以后，就可獲得備案證了；

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充電站

三、土地審核

獲得備案證之后，到當(dāng)?shù)氐膰?guó)土資源部門進(jìn)行土地合法性審核，確定該土地的產(chǎn)權(quán)歸屬以及土地性質(zhì)；

四、規(guī)劃審核

土地和產(chǎn)權(quán)審核后，到當(dāng)?shù)匾?guī)劃局進(jìn)行土地使用審核，確認(rèn)該場(chǎng)地在未來幾年內(nèi)沒有其他使用規(guī)劃；

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充電站

五、電力局審批

帶上綜上所訴的資料，包括備案證、土地租賃（使用）合同、土地性質(zhì)證明、施工資質(zhì)材料。電力局會(huì)對(duì)以上材料進(jìn)行審批，審批完成后，即可出具相關(guān)文件，之后就可以施工了；

六、完成驗(yàn)收

所有的工作做完以后，電力公司會(huì)進(jìn)行驗(yàn)收后通電，然后再由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)充電樁進(jìn)行檢測(cè)，并且對(duì)應(yīng)出具測(cè)試報(bào)告，完成以后就可以上線運(yùn)營(yíng)了。

每個(gè)地方的政策不同，細(xì)致的地方可以到當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)管平臺(tái)咨詢，畢竟不同地區(qū)的政策相差還是很大的。

建的方法需要1.

首先需要擁有場(chǎng)地和充足的電能提供場(chǎng)所。充電站并不像傳統(tǒng)加油站那樣能夠?qū)崿F(xiàn)隨加隨走，一般新能源汽車充電一次電是需要挺長(zhǎng)一段時(shí)間的，所以這也就意味著充電站需要更大的場(chǎng)地空間和電能提供。但是在我國(guó)，土地和電能都是屬于國(guó)家資源，所以這就需要企業(yè)申請(qǐng)土地使用權(quán)和電力部門的支持。

2.

充電設(shè)備的采購(gòu)，由于現(xiàn)在各個(gè)車企的新能源汽車充電標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，所以對(duì)于想要建設(shè)充電站的企業(yè)來說，是需要選擇市面上通用范圍最廣的充電設(shè)備來給汽車提供充電服務(wù)的。所以對(duì)于企業(yè)選擇何種充電設(shè)備，對(duì)充電站的建設(shè)來說是至關(guān)重要的。

3.

國(guó)情特色所具有特色的流程審批了，因?yàn)榻ㄔO(shè)充電站并不是單純的一件事情，所以需要市政、消防、電力等等部門的審批流程

建設(shè)新能源充電站的流程具體如下：新能源充電站建設(shè)需要經(jīng)過一定的流程和審批。首先需要確定充電站的建設(shè)位置，然后進(jìn)行用地規(guī)劃和環(huán)保評(píng)估。接著需要申請(qǐng)建設(shè)規(guī)劃許可證和環(huán)保批復(fù)。獲得批復(fù)后，進(jìn)行招投標(biāo)和選定承建商，然后開始建設(shè)充電站。建成后，需要經(jīng)過驗(yàn)收并取得使用許可證。為了確保新能源充電站的建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率，政府和相關(guān)部門會(huì)對(duì)充電站進(jìn)行監(jiān)管和評(píng)估。同時(shí)，建設(shè)新能源充電站也是國(guó)家倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的一項(xiàng)重要措施，未來將會(huì)有更多的充電站被建設(shè)和投入使用。

首先要向所在供電部門申請(qǐng)，由供電部門派人上門試察，看地形和安裝地點(diǎn)，決定能裝，即可安排有關(guān)技術(shù)人民上門拉線安裝直到完工結(jié)帳為止。

答：個(gè)人開汽車充電樁需要具備兩個(gè)基本條件：自己的固定停車位和供電電源。

1、如果電源是自己家的，并且供電容量充足，則就要看停車位離電源的距離，如果很近（例如30米以內(nèi)），則一般問題不大；如果距離較遠(yuǎn)，則還要看沿途是否需要地埋或走空中線槽，會(huì)牽涉到用電安全問題，此事會(huì)需要去與物業(yè)協(xié)商。

2、物業(yè)都同意后即可去供電所辦理建樁申請(qǐng)，會(huì)新增一個(gè)充電樁電表用于專門計(jì)量電費(fèi)，并且享受優(yōu)惠電價(jià)的。

1、先是做好電費(fèi)控制

大家都清楚知道，成本支出越高，充電樁的生意獲得營(yíng)收空間就越低，所以大家想要做好充電樁生意，就要控制好電費(fèi)。因此可以向電力部門申請(qǐng)為大工業(yè)用電，如此以來，就可以拿到電費(fèi)優(yōu)惠，實(shí)現(xiàn)電費(fèi)控制，充電樁才能經(jīng)營(yíng)好。

2、尋找商場(chǎng)合作

想要從充電樁獲得營(yíng)收空間，就需要大量的車主，選擇充電樁進(jìn)行充電服務(wù)，所以大家要與商場(chǎng)合作的方式去實(shí)現(xiàn)用戶的充電的消費(fèi)。當(dāng)然可以與商場(chǎng)建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，簽訂合同書，消費(fèi)者在商場(chǎng)消費(fèi)滿額的情況下，就可以享受免費(fèi)充電優(yōu)惠券，這樣就可以吸引更多的消費(fèi)者。

3、選擇安全的品牌加盟

現(xiàn)在，充電樁品牌有很多，所以選擇加盟的話，就要選擇有實(shí)力的品牌，而且十分的靠譜。尚億源充電樁，8年大品牌，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能充電設(shè)備制造商，在市場(chǎng)上口碑很好，產(chǎn)品質(zhì)量過硬，安全性也較高，獲得大批消費(fèi)者的追捧。

4、選擇合適的場(chǎng)地

充電樁與門店不一樣，因?yàn)槌潆姌妒窃趹敉膺M(jìn)行運(yùn)營(yíng)，所以要選擇合適的充電樁建設(shè)場(chǎng)地。選擇的時(shí)候，一定要考慮車流量、以及建筑面積等等因素。普通人投資建站選場(chǎng)地的思路完全可以參考政府文件中所提到的：

①大于2萬平方米的商場(chǎng)、賓館、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑配建停車場(chǎng)，社會(huì)公共停車場(chǎng)和文化旅游場(chǎng)所停車場(chǎng)

②鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施

③高速公路服務(wù)區(qū)

④居住社區(qū)、小區(qū)停車位可以根據(jù)這個(gè)對(duì)比目前手上的場(chǎng)地資源。

5、做好預(yù)算投資

建設(shè)充電樁所需要的投入費(fèi)用有很多，大家需要合理的控制好投資預(yù)算，這樣就可以降低不必要的成本支出。