一般居民自用充電樁使用的都是民用電，平時(shí)白天的電價(jià)大約為0.6-0.7元/度電，到了晚上9點(diǎn)或者10點(diǎn)之后就會(huì)進(jìn)入低谷時(shí)段，一直持續(xù)到第二天早上8點(diǎn)，低谷時(shí)段的電價(jià)最低為0.3元/度電。
也有部分居民自用充電樁使用的是商用電，其電價(jià)為1元/度電，其實(shí)不管是商用電還是民用電，電價(jià)都要比外面的公共充電樁便宜不少，所以十分推薦符合安裝條件的居民安裝自用充電樁
2020年用電收費(fèi)分為三個(gè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，是按階梯制度來(lái)實(shí)行的。如果用戶總的用電量多，電的價(jià)格也會(huì)相應(yīng)增加。
1、第一等級(jí)：家庭用電不超過(guò)210度/月的用戶，便分為第一等級(jí)，這一等級(jí)的用電價(jià)格是保持不變的，電價(jià)依然是0.5469元/度。
2、第二等級(jí)：家庭用電在210度/月-400度/月的用戶，在第一等級(jí)的基礎(chǔ)上，會(huì)多收取0.5元/度，也就是用電價(jià)格為0.5969元/度。
3、第三等級(jí)：家庭用電超400度/月的用戶，在第一等級(jí)的基礎(chǔ)上，加收0.3元/度，也就是0.8469元/度。
另外還要考慮用電時(shí)間段，一般高峰14:00-17:00；19:00-22:00；平段為8:00-14:00；17:00-19:00；22:00-24:00；低谷為0:00-8:00。
計(jì)算家庭安裝電樁的電費(fèi)主要涉及兩個(gè)部分：電動(dòng)車(chē)充電費(fèi)用和電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備（電樁）的能耗費(fèi)用。
1.電動(dòng)車(chē)充電費(fèi)用：
電動(dòng)車(chē)充電費(fèi)用通常按照充電電量計(jì)算，以千瓦時(shí)（kWh）為單位。每個(gè)地區(qū)的電動(dòng)車(chē)充電費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)可能不同，可以向當(dāng)?shù)氐碾娏净虺潆姺?wù)提供商查詢具體的電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
假設(shè)電動(dòng)車(chē)的電池容量為C（單位：千瓦時(shí)），每度電的電價(jià)為P（單位：人民幣/千瓦時(shí)），充電的時(shí)間為T(mén)（單位：小時(shí)），那么充電費(fèi)用（E）可以按以下公式計(jì)算：
E=C×P×T
2.電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備（電樁）的能耗費(fèi)用：
除了電動(dòng)車(chē)充電費(fèi)用外，還需要考慮電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備（電樁）自身的能耗費(fèi)用。這個(gè)能耗費(fèi)用通常是由電樁的功率（單位：千瓦）和每度電的電價(jià)共同決定。
假設(shè)電樁的功率為Pd（單位：千瓦），每度電的電價(jià)為P（單位：人民幣/千瓦時(shí)），充電的時(shí)間為T(mén)d（單位：小時(shí)），那么電樁的能耗費(fèi)用（Ed）可以按以下公式計(jì)算：
Ed=Pd×P×Td
總的電費(fèi)就是電動(dòng)車(chē)充電費(fèi)用和電樁能耗費(fèi)用之和：
總電費(fèi)=E+Ed
請(qǐng)注意，上述計(jì)算是一個(gè)簡(jiǎn)單的估算，實(shí)際的電費(fèi)可能會(huì)受到多種因素的影響，包括用電時(shí)間、電價(jià)波動(dòng)、電動(dòng)車(chē)的充電效率等。建議在實(shí)際使用中，根據(jù)具體情況定期記錄用電量，以更準(zhǔn)確地計(jì)算電費(fèi)。同時(shí)，也可以咨詢當(dāng)?shù)仉娏净螂妱?dòng)車(chē)充電服務(wù)提供商，獲取更詳細(xì)的電費(fèi)計(jì)算信息。
家用充電樁充電標(biāo)準(zhǔn)為:高峰電價(jià)(8:00-22:00)約0.6-0.7元/千瓦時(shí),低谷電價(jià)(22:00-8:00)約0.3元/千瓦時(shí)。
如果按照充電樁電表用電量執(zhí)行組合電價(jià),那么每度電用電量約為1.558元。如果家用充電樁接的是市電,那么每度電的用電量在1元左右。
家用充電樁電費(fèi)各個(gè)地方收費(fèi)有差異，但是都在1.5元左右一度，收費(fèi)是掃碼支付，當(dāng)前沒(méi)有明確的政策一句。
家用充電樁目前有車(chē)企采取買(mǎi)車(chē)送充電樁的形式，這種充電樁需要向當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)申請(qǐng)，每度電大概為5.8元，沒(méi)有階梯價(jià)格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。
以200公里的汽車(chē)為例，分別在不同的情況下充電需要多少錢(qián)。
快充充電站的充電樁，目前主流的充電樁是以電量度為單位收費(fèi)的，一度電不同地區(qū)有不同的價(jià)格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車(chē)電池容量大概為31千瓦時(shí)，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。
如果是在家用充電樁上充電的話，大部分家庭用電量基本都在0.5元一度。以續(xù)航里程200公里的電動(dòng)車(chē)為例，充滿一次電差不多15元上下。當(dāng)然，電動(dòng)車(chē)的電池容量和充電樁的功率不同，充滿電所需要的時(shí)間和費(fèi)用也不同。
目前新能源發(fā)展得比較好的城市當(dāng)中，充電站充電每度的價(jià)格基本在0.8-2.0元之間。
家用充電樁電費(fèi)各個(gè)地方收費(fèi)有差異，但是都在1.5元左右一度，收費(fèi)是掃碼支付，當(dāng)前沒(méi)有明確的政策一句。
家用充電樁目前有車(chē)企采取買(mǎi)車(chē)送充電樁的形式，這種充電樁需要向當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)申請(qǐng)，每度電大概為5.8元，沒(méi)有階梯價(jià)格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。
以200公里的汽車(chē)為例，分別在不同的情況下充電需要多少錢(qián)。
快充充電站的充電樁，目前主流的充電樁是以電量度為單位收費(fèi)的，一度電不同地區(qū)有不同的價(jià)格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車(chē)電池容量大概為31千瓦時(shí)，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。
家用電充電，家用充電就是使用家里供電對(duì)汽車(chē)進(jìn)行充電，因?yàn)榫用裼秒姴捎玫氖请A梯價(jià)格，各個(gè)地方收費(fèi)有差異，但是都在0.5元左右，同樣以200公里車(chē)為例，充滿一次電大概需要15元左右。
目前國(guó)內(nèi)公共充電樁都是由不同單位在運(yùn)營(yíng)管理和收費(fèi)的，充電費(fèi)一般是由基本電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)組成的，基本電費(fèi)約1元左右，服務(wù)費(fèi)根據(jù)各地物價(jià)局批準(zhǔn)范圍不同，大部分服務(wù)費(fèi)都是限制在1元以內(nèi)，較多是每度電收取服務(wù)費(fèi)0.8元，也就是總價(jià)約為1.8元-2.0元之間。
一般家庭使用充電樁都是慢充樁，有多種規(guī)格，例如三插線、充電寶、標(biāo)準(zhǔn)交流樁等，接入電源是220V，全部?jī)r(jià)格在500-3500左右；快充樁比較貴，一般15KW快充樁要1萬(wàn)元左右，加上施工方約5000元，一共要15000-20000元。
目前主流的充電樁是以電量度為單位收費(fèi)的，一度電不同地區(qū)有不同的價(jià)格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車(chē)電池容量大概為31千瓦時(shí)，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。
家用充電就是使用家里供電對(duì)汽車(chē)進(jìn)行充電，因?yàn)榫用裼秒姴捎玫氖请A梯價(jià)格，各個(gè)地方收費(fèi)有差異，但是都在0.5元左右，同樣以200公里車(chē)為例，充滿一次電大概需要15元左右，但是會(huì)越來(lái)越貴。
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