控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成，用戶可自助刷卡進行用戶鑒權、余額查詢、計費查詢等功能，也可提供語音輸出接口，實現語音交互。

對公共停車位，應結合小區實際情況及電動車用戶的充電需求，開展配套供電設施改造，合理配置供電容量。國家對居民區停車位的電氣化改造酌情給予專項建設基金等政策支持，地方政府要統一協調有關部門和單位給予施工便利。

法律主觀：《關于推進物業管理區域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》明確了充電樁進小區政策。根據規定，物業公司必須配合充電樁的安裝工作，并不得借機收取費用。如果物業不允許安裝的，可以向住建委投訴。

而對于老舊小區改造及新小區建設要求預留充電基礎設施建設用電需求。在居民區充電基礎設施安裝過程中，物業服務企業應配合業主或其委托的建設單位，及時提供相關圖紙資料，積極配合并協助現場勘查、施工。

因此政策是鼓勵用戶在停車位安裝充電樁的，而小區物業應該積極配合業主安裝充電樁。

在安裝汽車充電樁時，需要考慮安全性問題，如電路負載、線路安裝等問題，需要符合國家相關安全標準和要求；符合政策和法規要求。

目前新能源汽車是消費者購車的起步目標，國家和政府對新能源汽車的發展相當支持。出臺了許多相關政策。比如消費者在購買新能源汽車時可以享受必要的補貼政策，其中消費者對充電問題相當關注。很多消費者想安裝充電樁政策。

小區充電樁的盈利模式主要有兩種。

一種是通過出售電力進行盈利，即用戶在使用充電樁的同時需要付費購買電力，這樣可以實現盈利，并且可以根據不同的電力消費情況進行定價。

另一種是通過租賃充電樁的方式進行盈利，即小區業主可以把充電樁租給其他用戶使用，從而賺取租金。此外，還可以通過廣告贊助的方式進行盈利，即在充電樁上放置廣告，從而獲取廣告贊助費用。綜上所述，小區充電樁的盈利模式具有多樣性和靈活性。

不是快充。

小區的充電站都是慢充，跟家用充電一樣，但唯一的好處是它能自動檢測你的電池是否充滿。如果滿了，它會自動切斷電源！為了防止電池被過度充電損壞！

一個小區內可以根據停車位的數量和小區可以使用的用電功率確定可以安裝多少充電樁。所以每個小區能裝幾個新能源充電樁是不同，沒有固定的。

根據最新的《住宅小區專用汽車充電設施辦法》，小區安裝充電樁應符合以下規定：

1.小區業主委員會應當設立充電建設管理委員會，負責充電設施的建設、管理、運營等工作。

2.充電設施的建設應當遵循“普及性、安全性、可持續性”的原則，并符合相關技術、環保、安全標準。

3.充電設施應當安裝在小區配套用房內或者公共停車場等相關場所，并設置充電車位。

4.充電設施的管理應當依據合同或者協議，明確管理的責任、義務及收益分配等內容。

5.充電設施應當確保開放、公平、公正的原則，不得限制業主使用、明示或暗示限制業主選擇充電服務供應商。

6.充電設施的維護和更新應當及時、有效地進行，保證業主使用的權益。

7.充電設施應當有專人維護，確保設施運轉安全。

8.對于存在安全隱患的充電設施，應當立即停止使用，并及時通知業主委員會，相關責任方要及時進行整改維修。

總之，小區安裝充電樁應當遵守規范，符合相關標準，保障業主的合法權益和使用需求。

可以而且是必須要安裝的。現在的小區都必須安裝快充充電樁，這樣可以有效的控制住戶飛線充電的情況，更加安全，而且也很便宜，一般一塊充電四個小時，最多兩塊錢就充滿了。

沒有安裝的業主可以找物業，讓物業盡快安裝，物業如果不安裝是可以按照物業管理法不繳納物業費的。