距離世紀(jì)泰華最近充電站是電力大廈充電站。
電力大廈充電站距離世紀(jì)泰華564米，在山東省濰坊市濰城區(qū)電力大廈門前。附近有76路,3路,22路,67路,環(huán)16路,82路,環(huán)61路順行,環(huán)32路,31路,39路,37路,環(huán)61路逆行,63路,26路,56路,7路,21路,59路,1路,環(huán)62路順行,23路,環(huán)62路逆行,80路,78路公交車。
1、聯(lián)系物業(yè)公司，確定小區(qū)充電樁安裝政策
個(gè)人如果想要在小區(qū)安裝充電樁，首先要有自有產(chǎn)權(quán).的車位。除此之外，有些小區(qū)的由于建設(shè)成年代較早，并不適合安裝充電樁，如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入，需提前與物業(yè)溝通好。
2、考察自己的車位，
業(yè)主需要實(shí)地考察下自己的車位，因?yàn)樵S多小區(qū)都會有幾個(gè)配電室，業(yè)主需要選擇一個(gè)離自己最近的，這樣科技在一定的程度上節(jié)省安裝成本。
3、提供相關(guān)材料
申請充電樁的業(yè)主需要將身份證復(fù)印件、車位產(chǎn)權(quán)證、物業(yè)同意安裝的證明的交給當(dāng)?shù)氐碾娏净蚧蛘叱潆姌豆尽?/p>
4、實(shí)地考察
電力部門門的工程師會與充電樁公司約定一個(gè)時(shí)間，到時(shí)物業(yè)電工、充電樁公司、電力公司和業(yè)主都需要到達(dá)現(xiàn)場，確定最終的施工方案。
5、充電樁安裝
確定施工方案后，就可以安裝充電樁了，安裝時(shí)會根據(jù)小區(qū)條件和車庫位置的不同進(jìn)行施工，通常只需2小時(shí)就能安裝完成。
6、驗(yàn)收
充電樁安裝完成后，充電樁公司會去電力公司報(bào)備,然后電力公司將會現(xiàn)場驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后會給電表施加封志，然后電力公司會制作相應(yīng)的點(diǎn)卡，由電樁公司領(lǐng)取轉(zhuǎn)交業(yè)主。
電動車充電樁山東收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：一塊錢三小時(shí)
1、青島特銳德電氣股份有限公司
2、國網(wǎng)智能科技股份有限公司
3、青島悠進(jìn)電裝股份有限公司
4、青島高科通信股份有限公司
5、青島海匯德電氣有限公司
6、煙臺凌晟電力科技有限公司
7、山東匯海電子科技有限公司
8、青島華爍高科新能源技術(shù)有限公司
9、徽辰智電科技股份有限公司
10、山東萬輝新能源科技有限公司
青島充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般是由基本電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)組成，基本電費(fèi)約1元左右，服務(wù)費(fèi)因地域不同導(dǎo)致費(fèi)用有不同，但正常情況服務(wù)費(fèi)都是限制在1元以內(nèi)，大部分是每度電收取0.8元的服務(wù)費(fèi)，也就是總價(jià)約為1.8元-2.0元之間。車主可以在使用充電樁時(shí)提前了解計(jì)費(fèi)規(guī)則。
相關(guān)知識：
1、目前國家電網(wǎng)公司投資建設(shè)的公共領(lǐng)域充電樁分為直流充電樁和交流充電樁兩種，直流充電樁主要有37.5kW、60kW兩種功率類型，交流充電樁有7kW一種功率類型。
2、電動汽車充電時(shí)間受充電樁功率及電動汽車電池參數(shù)兩方面影響，充電樁所提供的電壓及電流主要由車輛的電池控制系統(tǒng)(SOC)來控制，不同的車型、電池類型，SOC允許充電的最大電流也不相同。
3、充電樁功率越大，充電時(shí)間相對也越短。一般情況下，直流充電樁40分鐘左右可滿足客戶補(bǔ)電需求，交流充電樁6至8個(gè)小時(shí)可以充滿電。
山東安裝充電樁的政策如下：
1、明確所有新建住宅小區(qū)統(tǒng)一將充電基礎(chǔ)設(shè)施供電線路敷設(shè)至專用固定停車位，或預(yù)留擴(kuò)建敷設(shè)條件。
2、物業(yè)拒絕安裝充電樁又不書面說明具體理由，將納入物業(yè)服務(wù)企業(yè)信用信息管理。
3、2022年年底前，公共停車場配建的充電基礎(chǔ)設(shè)施占車位比例不得低于15%，全省4A級以上旅游景區(qū)基本實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。
日前，山東省能源局聯(lián)合省財(cái)政、住建等部門發(fā)布《關(guān)于明確中央新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補(bǔ)資金使用方式的通知》，明確了汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補(bǔ)類別和參照標(biāo)準(zhǔn)以及比例，核心內(nèi)容聚焦在設(shè)施獎補(bǔ)、建設(shè)獎補(bǔ)和獎補(bǔ)比例三個(gè)方面，加快提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支撐服務(wù)能力。
具體來看，在充電設(shè)施獎補(bǔ)中，獎按照單樁參照額定輸出功率給予一次性獎補(bǔ)。其中，直流快充樁獎補(bǔ)400元/千瓦，獎補(bǔ)上限4.8萬元/樁。交流慢充樁獎補(bǔ)300元/千瓦，獎補(bǔ)上限2000元/樁；帶有有序充電控制功能的交流充電樁獎補(bǔ)400元/千瓦，獎補(bǔ)上限4000元/樁。
而值得一提的是，山東省對于充電樁建設(shè)也可謂十分重視。前不久，也就是12月27日，山東省政府召開發(fā)布會提出到2022年底前，全省充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到10萬個(gè)以上，基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
而在其政策大力支持下，山東省充電樁數(shù)量已出現(xiàn)了明顯的增長——據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止今年11月，山東省公共類充電樁的數(shù)量為3.16萬個(gè)，排名第五。根據(jù)以上不難看出，單是山東省一個(gè)省份其發(fā)展的空間就已經(jīng)是很可觀了。因此，顯而易見的是，隨著新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，充電樁百億級市場動能將即將得到市場釋放。
搜浪信息科技發(fā)展（上海）有限公司 備案號：滬ICP備17005676號