是的，都會贈送充電樁的。
一般來說，在4s店買的新能源車，在購車時，部分廠商或4s店會配套出售該品牌旗下的充電樁，就像買手機會配套出售該品牌的充電器一樣。
現在充電樁已經成了，新能源汽車的一個必備的配件，你在買車的時候，必然是有充電樁贈送的。
有3種型號：
▲新款車型命名為帝豪EV300
▲帝豪EV300
▲帝豪EV300
新出行所在的辦公樓地下停車場現在已經有充足的公共慢充樁，充電樁的功率為3kW，現在給試駕車充電也幾乎都是在停車場的充電樁上進行充電，再也不需要像以前那樣“偷物業的電”了。
▲此前新出行的偷電經歷
這次帝豪EV300我們也是在這里充電，每次基本都是用完就插上去充電，到第二天就又滿血復活。這里分享一組我們都充電數據，從儀表盤顯示剩余電量只有一半的情況下開始插上充電，此時儀表盤顯示充滿需要7.5小時。最終手機充電樁APP顯示一共充了27.3度電，按照充電樁3kW的充電功率，相當于充了9小時，如果按照電池電量41度電換算，帝豪EV300從0充滿大約需要14小時。
▲全新帝豪EV300電量剩余4格（共8格）時顯示充滿需要7.5小時
在南方電網的快充樁上，帝豪EV300的充電電流可以達到100A，充電電壓約為350V，充電功率達到了35kWh，按照電池容量41kWh計算，充滿大約需要1小時10分鐘左右。我們在剩余電量為35%的時候進行充電，充電樁顯示充滿還需要49分鐘，換算過來從0充滿大約需要1小時15分鐘。
▲全新帝豪EV300快充時的數據
這兩個數據僅僅是我們在充電過程中遇到的充電樁所對應的充電時間，不同充電功率的充電樁所需要的充電時間是會有一點區別的，大家可以參考此前我寫過的這篇文章里面的公式進行簡單換算，就可以知道帝豪EV300在你的充電環境下的充電時間了。
這次我們沒有用隨車充來充電，不過根據帝豪EV300配備隨車充插頭時10A的插口，如果用家用220V電源充電的話，大約需要25小時左右。
跳閘的四種情況
1.過電流2.電纜老化3.欠壓跳閘4.脫扣器失靈。這里最好是電工師傅上門實地檢測，為了您的安全著想，明確問題情況，對癥處理。
充電樁配電柜跳閘原因：說明充電樁的保護動作了，是有異常情況。具體要查詢跳閘原因，例如過壓、短路等
45分鐘能充滿
充電方面，帝豪EV300依舊提供快充和慢充兩種充電模式，快充45分鐘即可充滿80%電量，慢充模式因增加6.6kW充電機，提高了充電功率，充電時間由老款的14小時縮短為7小時。
比亞迪家用充電樁實際最大充電功率為6kW，雖然功率不高，但也足夠滿足第二天開車上班時有著充足的電量。當然，充電速度快的還得直流充電樁（快充）才行，其充電功率是家用充電樁的十幾倍。不到30分鐘就能讓剩余電量從30%提升至80%，基本上讓您沒有太多的里程擔憂。
比亞迪充電樁技術參數是多少
比亞迪充電樁7KW充電盒電線規格為：750AC，3x6平方毫米+1XO.75平方毫米。用來接7kw充電盒的電線規格為3根16平方毫米的電線！
比亞迪充電樁參數
比亞迪交流樁的功率為7KW，使用220V單項電源，直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。
1、電池容量——容量越大，充電時間越長
2、充電樁功率
（1）交流充電樁——負載按照車載充電機功率供給比如7kW交流樁，給充電機功率為6.6kW的帝豪EV300充電，功率為6.6kW，容量41kWh，官方充電時間7小時。
（2）直流充電樁——在汽車直流充電口可負載的電流下，充電樁功率越大，最大電流越高，充電時間越短。
3、特殊車型：比亞迪E6，電池容量82kWh使用三相交流樁380V63A充電，充電功率為43kW，2小時可充滿。使用直流充電樁，充電電流130A，2小時充滿。
計算方法，以帝豪EV300舉例，電池容量為41kWh，最大充電電流為120A，使用7kW交流樁充電的時候，以實際車載充電機功率6.6kW計算，41kWh/6.6kW=6.9h。
使用直流充電樁的時候，以充電樁最大電流為準，在30kW充電樁（最大電流60A）充電的時候，120A/60A=2h。
用220v的電壓
比亞迪交流樁的功率為7KW，使用220V單項電源，直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。
1、電池容量——容量越大，充電時間越長
2、充電樁功率
（1）交流充電樁——負載按照車載充電機功率供給比如7kW交流樁，給充電機功率為6.6kW的帝豪EV300充電，功率為6.6kW，容量41kWh，官方充電時間7小時。
（2）直流充電樁——在汽車直流充電口可負載的電流下，充電樁功率越大，最大電流越高，充電時間越短。
吉利帝豪gse充電樁功率：
1、各個功率都有，交流充電樁一般是16A@220V（3.5kW）、32A@220V（7kW），這兩種規格較常見，面向一般私人乘用車；
2、32A@380V（20kW），63A@380V（40kW），一般用于比亞迪E6出租車或輕型客車或其它類型的插電混動客車；30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V，后兩個規格一般用于高速骨干網絡充電站；
3、更高電壓（750V）同功率或更高功率（180kW/240kW）的充電樁一般用于城市公交樞紐充電站、大型充換電站，面向大中型純電動客車（6米、8米、10米、12米或18米）
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