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廣安沒有高鐵是因為修建的資金不足，之前準備開設的輕軌都還只是做了一個樁就無法動工了，更不要說新修建高鐵的。

2021年充電樁龍頭上市公司有：

1、廣安愛眾600979：充電樁龍頭股。

2020年實現營業收入22.69億元，同比增長2.27%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.89億元，同比增長-23.04%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1.7億元，同比增長-18.69%。

深能愛眾公司經營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲能、微電網、城市廢水、工業廢水零排放項目的開發、建設及運營；售電業務。

2、特銳德300001：充電樁龍頭股。

2020年實現營業收入74.21億元，同比增長10.11%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.73億元，同比增長-35.96%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤6193萬元，同比增長-59.06%。

公司擬投資6億元成立“青島特銳德汽車充電有限公司”，從事汽車充電系統研發及充電運營等相關服務。

居民家庭以及居民電動汽車充電樁實行分時電價，不同時段執行不同用電政策。

居民電動汽車充電樁，在峰段8:00至22:00的時間內充電，峰段電價0.725元/度;而在谷段22:00至次日8:00，谷段電價0.385元/度。原統一電價是0.555元/度，谷電價便宜了0.17元/度，按我的電動車充電80度計算，每次充電能節省13.6元。