愛普拉新能源指出，目前快充站的充電樁確實電壓比較高，例如一臺240KW的充電樁，它的輸出電壓可以達到750V，電流可達480A，至于安全性，各位就不要太過擔心啦，現在的愛普拉充電樁都會內置漏電保護、過壓保護、過流保護、溫度檢測等功能，所以安全性還是有保障的。
家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當然，個人也可以申請充電樁使用380V電壓，但需要結合周邊用電環境、充電樁功率以及相關部門的審批工作。380v充電樁充電速度更快。快充充電樁多用于純電動汽車，慢充7kw充電樁多用于插電式混合動力汽車。
電動車充電樁是220伏電壓，充電樁的輸入電壓是單相220V。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
我們公共充電樁，慢充的電壓是220伏的，不知道，現在好多有公共充電樁，都是小區的，為充電瓶車充電的兩輪的三輪的都可以說說這個充電樁的電壓一般就是220伏的嗯，適合每個用電器，充電器都可以充的，他不是專用的充電樁，所以說我們這個像一些充電動汽車的，它的電壓就是不一樣的，像一般的情況下，我們這個公共充電樁都是220伏的，慢的慢充，也就是說，從比較慢的一點。
充電樁輸入電源分220V單相電和380V三相電兩種。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
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快充使用的是直流充電，其充電電壓通常在500V左右，功率20kW以上，因此需要通過整流裝置充電樁等將交流電變換為直流電，一般半小時可以充入大約一半的電量。
使用這度種方式進行充電，會加速電池極板老化速度，使電動車電池使用壽知命下降，甚至出現報廢的情況。因此，電動車是不能使用快充的。
充電樁輸入電源分220V單相電和380V三相電兩種。；交流充電樁給電汽車充電機提供電力輸入，由于般車載充電機功率所能實現快速充電，我采用直流充電樁實現快充。直流充電樁固定安裝電汽車外，與交流電網連接非車載電汽車力電池提供直流，電源供電裝置直流充電樁輸入，電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸調直流電直接電汽車力電池充電，由于直流充電樁采用三相四線制，供電提供足夠功率輸電壓電流調整范圍實現快充要求，直流充電樁與交流充電樁計量通信及擴展計費功能類似福州守源電汽車充電樁。
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