充電樁的電費一般是1-1.2元，服務費1元以內，也就是說大部分的電樁費用是每千瓦1.6-2.2元，以實現對電車的高效快速，安全合理供電。
可以去主管部門投訴即可，可以直接打電話給惠州的充電樁管理部門。
萬科雙月灣有充電樁。萬科雙月灣充電站開業了，改充電站分別安裝數臺愛普拉直流充電樁和交流充電樁，快充慢充相結合，滿足游客充電需求。
愛普拉直流快速充電樁，可同時為兩輛車充電，以一臺電量基本耗盡的車輛為例，根據車型不同，30-60分鐘即可充至80%的電量，達到快速充電需求。
充電樁建設審批流程分為以下幾個步驟:1。首先確認是否符合安裝充電樁的條件。這個是最基本的一個。如果不允許安裝，其他什么都不需要考慮。
一般要求有自己的專用停車位和充足的供電條件。停車位最好能接國家電網線。
2.需要物業同意和配合。聯系物業公司確定小區充電樁安裝政策。這方面主要靠業主自己和物業的溝通。
3.向小區所在的供電所申請。
4.如果物業同意，供電所同意，就可以開始安裝施工。
5.充電樁建設完成后，充電樁公司向電力公司報備，電力公司到現場驗收。驗收合格后，電力公司完成裝表受電工作，之后就可以自然充電了。
其功能類似于加油站的加油機。可固定在地面或墻上，安裝在公共建筑(公共建筑、商場、公共停車場等。)和住宅區的停車場或充電站，并可根據不同電壓等級為各類電動汽車充電。
有。多祝服務區屬于廣東省惠州市惠東縣多祝鎮田心村，服務區內配套設施設備齊全，提供餐飲、小吃、加油、充電等服務。多祝位于惠東縣中部，距縣城24公里。鎮區多祝圩，始建于明朝，因當時圩內有三棵大竹，故取名三棵竹，又稱三蔸竹，后圩鎮日益擴大，人口逐漸增加，人們認為此名欠雅，而改名三多祝，取“華封三祝”之意，1951年11月改稱多祝。
回答是電動自行車集中充電規定是不能設置在地下車庫的。現在，我國城市鄉村使用電動自行車的人士越來越多，對電動自行車充電問題也隨之而來，按照安全消防規定，電動自行車要使用專用插座或電源進行充電，是不允許在地下車庫集中充電的。
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