首先是公共快充樁成本回收周期長，存在虧損風險。“在充電樁建設運營中，一般成本回收周期快慢充均為5年左右。”

比亞迪方面告訴《財經》記者。

具體到比亞迪總部所在的深圳公共充電樁市場而言，比亞迪方面認為，雖然新能源汽車保有量大，但場站建設用地、人工服務成本高，各大運營商價格戰未曾停止，這導致充電樁成本回收周期延長，“加之深圳各地區舊改，場站場地租期短，拆除風險大，存在虧損風險”。

比亞迪5可以第三方充電樁充電的。

比亞迪公司推出的油電混動系統dmi。入門的低配版本是支持51公里純電續航里程的，在動力電池虧電的情況下車輛仍然可以作為燃油車使用，而且在車輛電池虧電的情況下在行駛過程中發動機是可以給動力電池充電的，當然了充電也可以使用比亞迪的充電樁或者是任意支持的第三方充電樁充電。

要送的。

現在購買比亞迪的新能源汽車，都是要送家用充電樁的，而且還是進行免費安裝的，還是非常不錯和劃算的。

比亞迪充電樁是可以單獨購買的

比亞迪的充電樁是贈送的，但是是小型的充電設施，一般是掛墻上的，由4S店的工作人員上門安裝，不需要你請人安裝，家用電壓都是220V的。

比亞迪純電動版本，如果說購買之后的話，一般4s店都是會贈送充電樁的，但是對于這個充電樁的安裝來說，一定要是根據小區的安全使用標準才行。

不是快充。

比亞迪海豚送充電樁。是7kw的充電樁。

7kW（慢充）的充電樁使用方法：

是220v普通家庭電壓，電費同家庭收費；而40kW（快充）的充電樁使用380v工業電壓，電費根據工業價格收取。前者充滿電需要10小時左右的時間，后者充滿電只需2-2.5小時。

是的，比亞迪充電樁可以用于充電動車。比亞迪充電樁是一種智能化的充電設備，可以支持不同類型的電動車充電，包括純電動車、插電式混合動力車、燃料電池車等。比亞迪充電樁具有快速充電、安全可靠、易于操作等優點，可以滿足用戶的不同需求。

方式一：打開高德地圖App，點擊搜索附近；點擊搜索欄輸入充電樁或點擊更多，在出行中找到充電樁即可找到附近充電樁。

方式二：第三方App。每一位新能源車主手機都會安裝眾多第三方充電APP，車主們告訴我：寧可裝錯，不可放過。我的手機里最常用的有三個App分別是充電網、e充電和特來電。