G45大廣高速武吉段仙女湖服務區充電樁，位于重慶市武隆縣G45大廣高速武吉段仙女湖服務區內，擁有2個充電站，共8個充電樁，由江西省贛西供電公司建設，目前已投入運營，營業時間為00:00:00-23:59:59。
2022年十大共享電單車品牌
哈啰助力車：哈啰成立于2016年9月，最開始發展的業務是共享單車，于2018年開始推出助力車即電單車;其助力車以電機、電池作為輔助動力，搭載了智能傳感器系統，能夠根據騎行者腳踏力的大小，給予動力輔助。目前哈啰助力車已經入駐全國400多個城市，累計助力節約42萬噸碳排放量。
青桔電單車：青桔為滴滴旗下共享電單車品牌，其電單車擁有配套的青桔科技系統，包括青桔超腦、用戶運用系統和資產運營系統;青桔超腦能夠進行供需匹配、城市診斷、智能調度、路徑規劃和時空計算，用戶運行系統則注重與品牌心智建設、用戶生命周期管理和全流程用車體檢干預。目前青桔共享單車已經累計騎行14362億千米，減少碳排放量1756萬噸。
美團電單車：原為摩拜單車，2018年4月份被美團全資收購，后已經全面接入美團APP;美團電單車注重布局生活圈、大數據和物聯網三大開放平臺，其經過專業設計，定位系統智能，且由于和美團APP全面接入，使用更為方便。
人民出行：是交通運輸部、科技部、住建部、中國輕工業聯合會、中國科學技術協會等多個部委、機關共同參與的城市5G智能公共出行項目。人民出行依托人民數據強大的平臺體系，通過投放可共享、可采集、可管理的智能公共電動自行車，為人民提供綠色、低碳、環保的出行方式;通過實時定位、規范充換電體系，對電動車輛進行實時有效的監督和管理，結合線上大數據和線下標準化的運營管理體系，解決城市電動車亂行、亂停、亂放、充電和盜搶等問題，確保廣大人民群眾的生命和財產安全，維護社會秩序穩定。
永安行電動助力自行車：永安行創立于2010年，是覆蓋共享出行、居家生活、健康環保的全方位共享生活科技服務供應商。其旗下的電動助力自行車采用有樁定點、有序規范的模式。目前已進駐湘潭、南通、菏澤、常州等全國300多個城市和地區。
松果電單車：為松果出行旗下品牌，松果出行成立于2017年，在全國各縣域運營共享電單車(松果電單車)及新能源汽車租賃(松果租車)等業務。松果出行率先將智能芯片技術運用到電動自行車上，無需充電樁，以嚴格的國標車車型，滿足縣域用戶的多元出行場景需求，價格實惠，取用方便。覆蓋700多個縣級區域，用戶超5000萬，日訂單峰值達300萬。
騎電單車：騎電單車成立于2016年，其產品“騎電單車”在上海、杭州、廣州等超一線城市均有投放。其電單車產品搭載全新一代車載
補貼方式和標準為按照額定輸出功率，對充電基礎設施進行一次性補貼，直流充電設施（含交直流一體機）200元/千瓦，交流充電設施100元/千瓦。
申請補貼資金需提供哪些材料？
1、備案或批復文件復印件并加蓋公章（原件備查）；
2、申請人有效身份證復印件，申請單位組織機構代碼證或營業執照復印件并加蓋公章（原件備查）；
3、設備購置發票復印件并加蓋公章（附注設備名稱及編號等識別信息）；
4、充電基礎設施輸出功率技術文件及形象照片。
您好，1.打開驢寶寶APP，掃描充電樁上的二維碼，注冊并登錄賬號。
2.選擇充電樁，接入充電槍，確認車輛信息（車型、電量等）。
3.確認充電費用，選擇支付方式（如余額、支付寶等）。
4.在APP上開始充電，等待充電完成后斷開充電槍。
5.確認充電詳情，完成充電流程。
注意事項：
1.在充電過程中，請勿移動充電槍，以免造成電擊等危險。
2.充電時請注意安全，避免在充電樁附近吸煙、使用明火等行為。
3.充電完成后請及時斷開充電槍，避免浪費電能。
4.如遇充電失敗等異常情況，請及時聯系客服解決。
只有部分城市才有電動汽車的充電樁。如西安就0.4元/千瓦時；北京的最新規定，每千瓦時收費上限標準為當日本市92號汽油每升最高零售價的15%；上海在2020年前，電價暫定不超過1.6元/千瓦時；南京，標準暫定為1.44元/千瓦時；江西省，收費標準暫定為1.36/千瓦時。
現在針對電瓶車充電的收費標準政府沒有相關規定，具體的收費標準是由這幾個因素影響的：
1、市場定價
比如說一些老小區，由政府管理公共電價比較低，所以充電樁的企業成本低，這種小區充電的電價也就比較便宜；在一些新的物業小區里，他們充電樁企業使用的電價成本高，所以充電的電價也就比較高。
2、物業管理
物業為鼓勵車主把自行車停到停車處進行充電，會把電價設置到1度0.5元左右；在商業場所安裝的充電樁電價在1度0.8元左右，這個電價是根據運營商靈活定的。
3、運營商定價
電動車作為一種投資產品，購買和安裝是需要成本的，關于這個具體的收費標準是需要投資人根據當地的電價和車輛的使用狀況定的。
隨著電動車新國標的實行，使用鋰電池或大容量電池的電動車也越來越多，電動車的充電功率也逐年提升，之前統一按時間長度收費部分大功率電動車已經超出了運營成本，所以電動車充電開始實行階梯收費標準，一般來說功率越大收費越高。
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