混動車和純電力車充電樁是沒有區別的，一般都是使用380的直流電充電（需要三相并且要接地）

要說主要區別，那就是充電樁有220V16A，32A和380V這兩種。前者一般家里的空調插座就可以充，但是速度比較慢，后者速度就要比前者快一倍。

總之，如果電池容量小，不用考慮380V的，反之還是用380的對電池好。

插電混動車型的動力電池容量并不大，一般在15度左右，純電續航里程在50-100公里之間，這個時候，如果考慮到安裝成本，可以考慮安裝3.3kW的充電樁。

當然，7kW的充電樁，其實也便宜，沒有什么功能的話，設備成本也就在800元左右，如果是普通安裝（不需要太復雜的開槽，挖溝，電纜線也不長），安裝成本在1000元左右。

不行

因為騰勢D9是一款純電動汽車，通常需要使用專用的充電設備進行充電，而不是直接放屋里插在家用插座上。

通常情況下，家用插座的電流和功率無法滿足電動汽車的充電需求，因此需要安裝專用的電動汽車充電樁或使用特殊的充電設備。

建議您在購買騰勢D9或者純電動汽車之前，提前了解充電設備的相關要求，并咨詢相關專業人士或經銷商的建議。

方式一：地圖導航

以高德地圖為例，高德地圖曾在去年推出充電地圖這一服務，為車主提供一站式充電體驗。使用手機或高德地圖車機版都可直接體驗這一功能。高德地圖方面介紹稱，全國超過96%的充電樁信息，都能夠得到覆蓋。

其方便之處在于，它把市面上目前常見不同品牌的充電運營商，全部整合了進來，用戶只需使用高德地圖就可尋找自己附近的充電樁，免去了使用不同APP來回切換的麻煩。目前，特來電、星星、國家電網、特斯拉等眾多充電樁運營商和電動車企業，都已加入高德充電地圖生態。

具體操作如下：

1、打開高德地圖App，點擊搜索附近；

3、點擊搜索欄輸入充電樁或點擊更多，在出行中找到充電樁即可找到附近充電樁。

方式二：第三方App

每一位新能源車主手機都會安裝眾多第三方充電APP，車主們告訴我：寧可裝錯，不可放過。我的手機里最常用的有三個App分別是充電網、e充電和特來電。

以特來電為例，具體操作如下：

1、打開特來電App；

2、點擊電站搜索即可看到附近特來電充電樁。

作為新基建之一的充電樁，關系著上萬電動車主的用車體驗，而充電樁的進一步普及，也會反作用于刺激新能源車市場的擴大?；谶@一點，政府和企業都紛紛開始拓展這一方面的業務。因此，如今充電樁的需求也已逐步趨于緩和，而充電樁的位置尋找也已經方便了許多，基本上各大停車場、商場、服務區、寫字樓都有充電樁。

普諾得32A7KW便攜式充電樁

16A3.5KW的充電器一小時充3.5度電?，F在有些純電動汽車電池容量都很大。比如特斯拉modelY長續航版電池容量是77度電。如果使用3.5KW充電器,從0到充滿電的時間是77kwh÷3.5kw=22h。這個速度有些偏慢了。

那么速度還可以更快嗎?答案是可以的,目前普諾得推出一款32A7KW充電樁。因為普通插座和插座里面電線承受不了32A電流。使用這款32A7KW需要接32A專用插座,而且插座不能低于6平方。

使用32A7KW便攜式充電樁,一小時充7度電。還是以特斯拉modelY舉例,這款車從0到充滿電的速度是77kwh÷7kw=11h。

使用這款32A7KW充電器,可以在家里、單位等多個住處安裝32A專用插座。充電器可以隨車攜帶,到了目的地以后,只需要把充電器插到這個32A專用插座上面就可以使用。

就是傳統燃油車的“加油站”。

我認為應該是去當地供電公司審請報裝！