在深圳，充電樁充電費用一般是1元可以充2個小時，也就是0.5元1小時，具體費用是充電樁運營商設置的，商戶想設置多少就是多少。目前充電樁的數量是挺多的，但是充滿的車輛更多，有時候要排隊比較久，甚至可能到處找不到充電的地方，比較糾結

一、車主需要有固定車位，不管是產權車位還是租賃車位，這都是剛需。二、咨詢小區物業管理單位，物業公司核實現場情況同意安裝私人充電樁，并在《新能源小客車購車充電條件確認書》上簽字蓋章，您就可以提出用電報裝申請了。三、到所在區供電公司營業廳提出充電設施用電報裝申請。1、個人辦理：需要提供您本人的身份證原件和《新能源小客車購車充電條件確認書》2、委托車企辦理：需要提供委托辦理人有效身份證明、《新能源小客車購車充電條件確認書》、車主簽署的《授權委托書》（車企提供）。

四、完成接電。車主的用電申請被正式受理后，供電公司工作人員填寫《客戶用電報裝申請書》，和車主預約到現場勘察時間，并完成供電方案答復

目前9個左右；分別是大運充電站、和諧充電站、香梅路的力能充電站、福田樞紐充電站、上梅林充電站、安托山充電站、福田體育館充電站、清水河充電站、機場充電站；后期會陸續再建，尤其深圳大運期間，充電樁數據可能不準，大概9000左右；計劃在12年裝到2萬根

深圳楊梅坑電瓶車充電樁好多，直接導航去楊梅坑，進入景區就可以看到充電樁。楊梅坑海灘風景特別優美的，還是電影美人魚拍攝取景地，到了楊梅坑，一定要去美人魚拍攝取景地打卡，那里的風景特別優美，讓人心曠神怡，有一種世外桃源的感覺，而且拍照非常漂亮，非常值得推薦一下。

目前9個左右；分別是大運充電站、和諧充電站、香梅路的力能充電站、福田樞紐充電站、上梅林充電站、安托山充電站、福田體育館充電站、清水河充電站、機場充電站；后期會陸續再建，尤其深圳大運期間。充電樁數據可能不準，大概9000左右；計劃在12年裝到2萬根

電動汽車充電設備供應商，上市的有：

1奧特迅：和南方電網合作，完成了深圳大運中心等兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應，在南方電網具有突出優勢。

2許繼電氣：電動汽車充電站業務系由公司控股股東許繼集團有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展，有上海世博園、鄭州日產和甘肅蘭州充電站等示范工程項目。

3國電南瑞：完成北京電動汽車充電設施研制，有揚州吳洲路電動汽車充電站、大連城西電動汽車充電站、大連市內電動汽車充電站、大連甘井子電動汽車充電站和華北電網有限公司唐山南湖電動汽車充電站項目。

電動汽車電池的生產廠家：深圳雷天、洛陽天空、天津力神、浙江天能、比亞迪（自產自用，其也產充電樁配合自己生產的電動汽車）、襄樊青山、中信國安，北大先行、北京天路、蘇州星恒、萬向。

對公共停車位，應結合小區實際情況及電動車用戶的充電需求，開展配套供電設施改造，合理配置供電容量。國家對居民區停車位的電氣化改造酌情給予專項建設基金等政策支持，地方政府要統一協調有關部門和單位給予施工便利。

法律主觀：《關于推進物業管理區域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》明確了充電樁進小區政策。根據規定，物業公司必須配合充電樁的安裝工作，并不得借機收取費用。如果物業不允許安裝的，可以向住建委投訴。

而對于老舊小區改造及新小區建設要求預留充電基礎設施建設用電需求。在居民區充電基礎設施安裝過程中，物業服務企業應配合業主或其委托的建設單位，及時提供相關圖紙資料，積極配合并協助現場勘查、施工。

因此政策是鼓勵用戶在停車位安裝充電樁的，而小區物業應該積極配合業主安裝充電樁。

在安裝汽車充電樁時，需要考慮安全性問題，如電路負載、線路安裝等問題，需要符合國家相關安全標準和要求；符合政策和法規要求。

目前新能源汽車是消費者購車的起步目標，國家和政府對新能源汽車的發展相當支持。出臺了許多相關政策。比如消費者在購買新能源汽車時可以享受必要的補貼政策，其中消費者對充電問題相當關注。很多消費者想安裝充電樁政策。