廣東對(duì)于選擇執(zhí)行峰谷電價(jià)的居民用戶(hù)實(shí)行先峰谷后階梯的方式。

即先按照峰、平、谷各時(shí)段用電量和對(duì)應(yīng)電價(jià)計(jì)算全部電量的基礎(chǔ)電費(fèi)，

再按照第二檔、第三檔用電量極其加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，

分別計(jì)算第二檔、第三檔電量的加價(jià)電費(fèi)，基礎(chǔ)電費(fèi)與加價(jià)電費(fèi)之和為居民總電量。

據(jù)估算，一個(gè)充電樁的價(jià)值約2萬(wàn)元，建成一個(gè)充電樁，包括占地方費(fèi)用等算在內(nèi)，投資在10萬(wàn)元左右。

一個(gè)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施投資3萬(wàn)元，配套設(shè)施投資1萬(wàn)元，征地費(fèi)用6萬(wàn)元;

4.2運(yùn)營(yíng)成本及收益

電動(dòng)汽車(chē)充電電價(jià)按照一般工商業(yè)電價(jià)收取，工業(yè)用電0.5元/kWh。充電樁一次慢速充電時(shí)間為8小時(shí)，普通純電動(dòng)轎車(chē)充電后可行駛百余公里，一次充電約36度，電價(jià)為18元(油價(jià)60元左右)。因此，充電樁每小時(shí)成本電價(jià)約為2.2元。

我覺(jué)得在深圳也好，在別的城市也好，無(wú)論在哪一個(gè)城市，在不正常的生活情況下，都很正常，比方我這個(gè)沒(méi)在家煮飯吃，只是照明和看電視用16元電費(fèi)也正常的。

E約充電是目前性?xún)r(jià)比最高的充電APP了，雖然在充電樁布局上它不如其它APP那么廣，但是在價(jià)格上E約充電是非常有優(yōu)勢(shì)的。

E約充電分為上門(mén)充電和附近充電，如果你選擇上門(mén)充電的話需要支付服務(wù)費(fèi)，每度電的價(jià)格在9毛錢(qián)左右，算是很便宜的了。

如果你選擇附近充電的話，電費(fèi)只需要5毛錢(qián)左右，充一次電三四十塊，用車(chē)成本十分低廉。

電動(dòng)車(chē)充電樁的定價(jià)是有地區(qū)差異的，即使在同一座城市，也有差別。這主要是根據(jù)公共電價(jià)不同而不同。

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像一些比較老舊小區(qū)多為政府管理，一般公用電價(jià)低，所以充電樁運(yùn)營(yíng)商成本低，該小區(qū)設(shè)置的收費(fèi)價(jià)格也低。有些物業(yè)管理新小區(qū)，充電樁運(yùn)營(yíng)商使用的電價(jià)成本就高，所以定價(jià)設(shè)置也就高。尤其在商業(yè)地段，商業(yè)用電價(jià)格會(huì)更高。深圳不同小區(qū)不同物業(yè)的電價(jià)設(shè)定也是不同的，運(yùn)營(yíng)商可以在“雅迪充電助手”后臺(tái)進(jìn)行適合自己的電價(jià)設(shè)定。

深圳充電樁電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：目前的市場(chǎng)均價(jià)是小車(chē)。0.6到0.8元/度，大車(chē)1元到1.2元/度）。也就是說(shuō)一臺(tái)小型的電動(dòng)車(chē)充滿電的費(fèi)用，按照電池的電量40KW來(lái)計(jì)算，進(jìn)行大概在24-32元左右。要知道，以電池0.7元/度的充電費(fèi)用來(lái)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行，仍然有很大的調(diào)整空間。

根據(jù)《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整銷(xiāo)售電價(jià)等有關(guān)問(wèn)題的通知》（粵發(fā)改價(jià)格〔2017〕498號(hào)）等規(guī)定，目前深圳市居民電價(jià)情況如下：階梯電價(jià)第一二三檔分別為65.42、70.42、95.42分/千瓦時(shí)（含稅，不含政府性基金及附加，下同）；峰谷電價(jià)峰平谷期分別為107.94、65.42、32.71分/千瓦時(shí)；合表電價(jià)為69.12分/千瓦時(shí)。