深圳充電樁的攻略

將車輛的充電口靠近特斯拉的超級充電樁，將充電樁上的充電器和車輛連接，既可為機動車輛充電，在車輛上的TESLA賬戶當中,可以查詢充電額度以及賬單金額，來進行繳費。

特斯拉汽車每年有400度電的超級充電樁免費充電額度，超出部分就要車主自己埋單了。而特斯拉超級充電樁的收費是比較高的，竟高達1.8元/度電。不僅如此，在車輛充滿電后沒有及時開走，將收取2.6元/分鐘的超時占用費，這個收費比較好理解，就是怕車輛占用充電車位影像別車充電。不過，在正常充電時間內是不收停車費的。

深圳個人申請安裝充電樁需要向供電局提出申請，一臺電動汽車目前可以申請1-2個充電樁，如無固定車位的用戶需要跟小區物業處提前協調好安裝位置，安裝充電樁不會向申請的用戶收取費用，需要填寫《電動汽車充電樁配套建設登記表》，車主的身份證車輛行駛證。

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深圳個人申請安裝充電樁流程如下：

1、深圳個人申請安裝充電樁時需到供電部門提供充電樁所有人的身份信息。

2、在小區安裝的話需要收集業主們的意見，并獲得大多數業主的認可。

3、由小區物業向居委會、街道辦等部門提出申請并獲得部門批準。

4、固定車位，需經物業許可，方可安裝，為避免產生糾紛，盡量提供和物業商量電線走線問題。

5、公共區域需要安裝充電樁，需經過當地街道辦/社區，開具書面同意證明。

6、向供電部門遞交申請，獲通過后要求指導供電裝置與充電設置的施工建設。

7、完工后，請供電、消防等部門派人來驗收。

個人申請安裝充電樁先要具備兩個條件：要有自己的專用停車位和有足夠的供電條件，然后去物業和當地供電局辦理安裝充電樁申報手續，如果遇到阻擾就向社區領導投訴，基本上就可以搞定了。

不是的，基礎上是慢充，當然如果是經營公司裝的樁是快充即380伏，如果是220v的就是你問的問題一即充電樁是快充還是慢充

深圳充電樁電費標準：目前的市場均價是小車。0.6到0.8元/度，大車1元到1.2元/度）。也就是說一臺小型的電動車充滿電的費用，按照電池的電量40KW來計算，進行大概在24-32元左右。要知道，以電池0.7元/度的充電費用來對車輛進行，仍然有很大的調整空間。

申請流程如下：

1.準備材料：準備好身份證明文件、場地證明文件、充電樁設備合格證或檢驗報告、施工圖、施工方案等材料。

2.到相關部門進行申請：前往深圳市相關部門（如深圳市交通運輸局）進行申請，提交相關材料。

3.審核資料：相關部門將對提交的材料進行審核，確認是否符合要求。

4.繳納費用：根據充電樁的數量和規格，繳納相應的費用。具體費用標準由市相關部門制定并公布。

5.領取許可證：審核通過并繳納相關費用后，相關部門將頒發新能源充電樁建設許可證。

6.安裝充電樁：在許可范圍內，按照施工方案和施工圖紙的要求，

深圳的充電站既能為電動汽車提供充電服務，又提供了臨時停車的功能。這些充電站通常設備齊全，配備有充電樁、電源插口和充電管理系統，以方便車主進行充電操作。同時，這些充電站還提供了臨時停車位，可以為車主提供便利的停車環境，解決了電動汽車使用中的停車難題。深圳的充電站分布于各個區域，覆蓋了主要的商業區、社區和停車場，為使用電動汽車的人們提供了便捷的充電和停車服務。

會控制最高價格。

近日，深圳發布《關于調整我市電動汽車充電服務費的通知》。

指出，根據《廣東省人民政府關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》相關規定，

自2018年7月1日起，深圳市電動汽車充電服務費最高限價調整為0.80元/kWh。

2018年，深圳計劃新增1.8萬個充電樁。到2020年，深圳中心區充電站服務半徑將小于900米。作為推進新能源汽車應用的先鋒城市，深圳公交全面實現純電氣化，累計推廣純電動出租車14410輛，占全市出租車總量的71.2%。深圳新能源物流車總量已經超過新能源公交車和出租車總量。2017年，深圳全年注冊新能源物流車25421輛，新能源物流車達到36649輛，連續三年成為全球新能源物流車數量最多的城市。