大疆燃油充電站不是用油，而是用液化石油氣。其原因是液化石油氣的儲存和運輸更為方便，且其燃燒過程中產生的廢氣更加清潔環保。此外，使用液化石油氣還可以降低成本，提高效率。液化石油氣是一種將天然氣或石油加工得到的輕質烴類液化后儲存和運輸的燃料。目前廣泛應用于燃氣爐、液化氣罐、汽車燃料、工業燃料等領域。液化石油氣在燃燒過程中不會產生黑煙或灰塵，相較于柴油或汽油也能減少CO2和污染物的排放。

只有部分城市才有電動汽車的充電樁。如西安就0.4元/千瓦時；北京的最新規定，每千瓦時收費上限標準為當日本市92號汽油每升最高零售價的15%；上海在2020年前，電價暫定不超過1.6元/千瓦時；南京，標準暫定為1.44元/千瓦時；江西省，收費標準暫定為1.36/千瓦時。

1可以充電

2因為t30充電器的電壓適配t50電池的電壓要求，并且電池的容量也在充電器的承受范圍內，所以t30充電器可以充電t50電池。

3建議在使用時仍需注意電池容量和電壓的匹配，避免安全隱患。

不可以因為T30燃油充電站是一種使用燃油進行充電的方式，不支持直接接收交流電進行充電。T30燃油充電站的工作原理是將燃油轉化為電能來進行充電，因此需要使用特定的燃料來進行操作。如果需要使用交流電進行充電，需要使用專門的交流充電設備，而不能使用T30燃油充電站。目前市面上有很多種類型的充電設備，除了T30燃油充電站，還有直流快充、交流慢充等多種選擇。個人或企業在選擇充電設備時，需要根據實際需求和場景來進行選擇，以便更好地滿足充電的需求。同時，也應該注意選擇符合國家標準和規定的安全、可靠的充電設備，確保充電過程的安全性和有效性。

新能源汽車充電樁分為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源；功率通常根據充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。

電動汽車家庭充電的功率：充電功率介紹家用充電樁，分為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源；功率通常根據充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。實際充電是根據電動汽車的充電參數和充電樁匹配結果而定的。

直流樁的功率會相對交流樁的大很多，但直流樁的充電口是9孔的，電流相對也很大，功率分為30kw，60kw，120kw，240kw，380kw等功率可選，一般家用的選擇30kw，60kw偏多，比如混動車，電池容量18度，如果充電需要6小時，那就是每小時3度左右。

充電樁的功率怎么選擇？

從養車的角度來講，慢充比快充更養車，車充速過快，對電池損害有影響，所以一般家用的會選擇家用7kw慢充充電樁。如何選擇充電樁功率，還要看汽車的配置，比如說明書上，最大限流16A，那么通過電流必然最大也只能達到16A。

直流樁更是和交流樁所用的充電系統和充電口都不同，純電動車一般有直流和交流2種接口，但混動車因為所需電量不大，通常混動車都只有一個口。那想用直流充電樁恐怕也是個難事，當然是不是可以用一個轉換頭，把9孔轉成7孔的，這個未可知。

原因及解決辦法如下：

1.

可能是由于電瓶出現問題影響。

2.

還有可能是由于充電器線路故障問題影響。

3.

有時接觸不好也可能會引起影響

建議去店里檢查維修

一般汽車充電樁的功率都在10kW以上。充電樁分為兩類：交流樁和DC樁。一般交流樁功率7kW，使用220伏單電源。DC樁有30，60，100，150，200千瓦等功率等級。對于新能源電動車來說，充電樁和傳統燃油車的汽油是一樣的，充電樁作為新能源汽車的核心需求，關系到用車體驗。車輛的充電功率也不同。其中，DC充電樁是將380V三相電壓接入車輛用DC充電樁，實現DC充電。從技術標準來看，大功率充電有明確的分界線。根據DC充電樁的功率，DC樁接入的電壓是380伏，功率一般在10千瓦以上。