一個車位對應只能申請一個電表。舉例：如果你家里有1輛特斯拉，1輛比亞迪EV，那可以申請一個28-40kw的電表（能不能通過，看供電局），然后買2個充電樁。一個380V充電樁專門給特斯拉充電，一個220V充電樁專門給比亞迪EV充電。
380KM續航
其實特斯拉上顯示的是預估的續航里程，并不是車輛一定只能跑380KM。特斯拉會根據駕駛員平時的駕駛習慣計算續航里程，如果你平時駕駛習慣比較激烈的話，車輛的表現續航里程會大打折扣
要刷卡的,我開始也是這么理解的,設置的預約充電,但第二天早上一打開車門,車子電流顯示又開始充了,充電指示燈是綠色閃爍,總電量顯示是422,所以還是得刷下卡斷電的,不然車子一喚醒會繼續充電
一塊電表是否可以安裝2個充電樁、需要根據電表“線路”容量決定！如果線路容量可以滿足2臺充電樁、同時充電！則完全可以安裝兩臺充電樁！否則在電表額定電流內，主電纜電流足夠給兩臺充電樁供電時可以在同一塊電表下安裝兩臺充電樁的
Tesla充電可通過幾種方式簡單實現：
1、通過220V10A/16A家用插座。國內普通家庭用電多為220V40A電表，插座多為10A或16A，通過TESLA隨車帶的充電線配和相應插頭鏈接并通過中控選擇充電電流，即可充電。220V10A每小時充電2.2kwh，可行駛7-10公里，從沒電到完全充滿需要40小時左右；220V16A每小時充電3.52kwh，可行駛10-18公里，從沒電到完全充滿需要25小時左右。
優點：適合目前國內家庭用電環境，無需增容或單裝電表，無需進行設備改造；電費按居民用電電費收取，電費較低。
缺點：充電速度慢。
本方法適合臨時應急充電。
2、通過220V40A專用插座。單獨申請40A電表或增容現有電表，通過美規NEMA14-50插座配合相應插頭，連接隨車充電線即可充電。220V40A每小時充電8.8kwh，可行駛40-50公里，從沒電到完全充滿需10小時左右。
優點：電路改造成本低，充電速度可滿足日常使用需要，適合到家即充電的方式
缺點：需新申請電表或增容現有電表。
推薦使用本方法在家充電。
3、安裝TESLA專用充電墻（HighPowerWallConnector）。單獨申請80A電表或增容現有電表，通過安裝TESLA專用充電墻并安裝第二充電器（在車內，需購車時選配）實現快速充電。每小時充電17.6kwh，可行駛80-100公里，從沒電到完全充滿需要5小時左右。
優點：本方法為目前國內最快充電方法，充電速度快。
缺點：需新申請電表或增容現有電表，需安裝充電墻和第二充電器，初期投資較大（美國該選裝包為2700美元）。
適合土豪或完美主義者。
4、通過國家電網公共交流充電樁。通過申請或使用現有公共充電樁，并購買國網電動汽車充電樁專用電卡，接駁TESLA隨車帶的J1772接口轉接頭實現充電。國家電網充電樁為220V36A，每小時充電7.9kwh，可行駛35-45公里，從沒電到完全充滿需12小時左右。
優點：充電樁為公共設施，不許個人維護，出現任何問題聯系國網客服即可；如家附近有現有充電樁只需購買電卡無需更多投資；根據目前國內新能源汽車發展現狀，今后將大量建設公共充電樁，部分地區已出臺政策，免費為個人安裝充電樁。
缺點：充電速度一般，現階段充電樁數量較少，各地安裝充電樁政策各不相同。
綜上所述，現階段國內購買TESLA汽車最好擁有固定車位，并以固定地下車位或私人車庫。
PS：國內的充電樁是有兩種的：第一是交流電250v電壓，支持兩種電流16A和32A，也就是4kW跟8kW兩種功率。第二種是直流快速樁，750V電壓40A也就是30kW的功率，充P85也就是三個小時不到。
特斯拉購買充電樁的流程非常簡單。首先，前往特斯拉官網或者特斯拉App，登錄自己的賬戶，選擇“服務”選項，然后點擊“充電”菜單。
在充電頁面，用戶可以選擇不同類型的充電設備，包括家用充電器、墻式充電器和超級充電樁等。
在選擇設備之后，用戶需要填寫一些基本信息，如聯系方式以及安裝地址等。
然后，特斯拉的工作人員會聯系用戶進行安裝事宜的協商。
在確認完安裝事宜后，用戶可以選擇在線支付或線下支付的方式完成支付。
一旦支付完成，特斯拉會安排專業人員進行設備的安裝調試，確保充電樁的正常使用。
在安裝期間，用戶可以隨時通過特斯拉官網或者App進行咨詢或服務申請。維修或更換需要與特斯拉協商后。
要將特斯拉充電器從電表中接出來，可以按照以下步驟進行連接。
首先，確保斷開電表的總電源開關，以確保安全。
接下來，找到電表的輸入和輸出端子，根據標記將輸出端子與原來的電路線解除連接。
然后，獲取特斯拉充電器的電源線，并連接到電表的輸出端子上。
最后，檢查連接是否牢固，并確保沒有任何裸露的電線暴露在外。
在確認一切安全后，打開電表的總電源開關，使充電器連接到電源，即可開始使用特斯拉充電器。
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