物業收取停車費：充電價格00:00-08:00￥1.59/kWh08:00-21:00￥2.15/kWh21:00-24:00￥1.59/kWh超時占用費（最高）￥6.40/min

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開放時間：全天開放

充電：8個超級充電樁

1特斯拉超級充電樁有峰谷優惠政策。2這是因為電力供應商在峰谷時段電力供應相對充足，而在高峰時段電力供應則相對緊張，所以特斯拉超級充電樁會在峰谷時段推出優惠政策，吸引車主在這個時間段充電。3通過利用峰谷優惠政策，車主可以在特定時間段內以更低的價格充電，同時減少對電力供應系統的壓力，也有助于環保和節能。

特斯拉汽車每年有400度電的超級充電樁免費充電額度，超出部分就要車主自己埋單了。

而特斯拉超級充電樁的收費是比較高的，竟高達1.8元/度電。

不僅如此，在車輛充滿電后沒有及時開走，將收取2.6元/分鐘的超時占用費，這個收費比較好理解，就是怕車輛占用充電車位影像別車充電。不過，在正常充電時間內是不收停車費的。

收費標準在1月15日后購買ModelS、ModelX以及Model3的中國車主，每年享有400千瓦時(相當于1600公里)的免費充電。使用超級充電站為車輛充電，將收取每千瓦時1.8元的充電費用（比美國加州及紐約稍貴)，而在此日期前購車的車主不受此政策影響。

32元

特斯拉Model3使用的是密度更大的21700電池，分為標準版和續航版，其電池容量分別為55kWh和75kWh，充滿大概需要70度左右，以目前民用電費標準0.4833元/度(無階梯電價)，75kw車型充滿電一次的費用約為32元，如果是使用公共充電樁所需費用大概是家用充電樁的2倍左右。

特斯拉不一定每天都需要進行充電，根據實際日行駛里程決定。充一次80分鐘即可完全充滿，充電價格在32-37元左右。

特斯拉充滿一次電可以續航五百多六百公里，充滿一次電的話大概也就是幾十塊錢。根據了解稱，特斯拉每小時充電續航里程最高約80公里，充滿一次電約耗電68-80度（85kW車型）。

以北京國家電網家用充電樁電費標準0.4733元/度（無階梯電價），85kw車型充滿電一次的費用約為32-37元。以modelS75D為例，其在特斯拉超級充電樁的充電時間還可以接受，因為超級充電樁使用的是380v的直流電，可大大縮短充電時間。

據特斯拉官方消息，特斯拉在全球的超級充電樁數量已達到45000個，而且還在增加。

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值得一提的是，特斯拉在2022年11月23日公布的數據顯示，其達成了4萬個超級充電樁的成就。也就是說，在不到5個月的時間內，特斯拉在全球新增了5000個超級充電樁，平均每個月增超1000個。

具體到國內，特斯拉在中國大陸已建成開放1500多座超級充電站，10000多個超級充電樁，700多座目的地充電站，1900多個目的地充電樁。

時至今日，充電樁的配備數量已經成了新能源車企競爭力的一部分。此前，有報道稱，蔚來在今年定下了建1萬根充電樁的激進目標。還有理想，伴隨純電車型即將推出，其基建布局也在加速，計劃年內建設約300座超級快充站。