會，特來電慢充會自動斷電。

電動汽車離不開電池支持，而作為電池的能量補給來說，充電樁是個很重要的裝置，充電樁的安全也關系到車輛的充電安全，為了保證車輛的充電安全，充電樁是有自動斷電功能的。

在充電過程中，BMS和充電樁控制器在實時地通訊，當車輛的BMS檢測其電壓或電流達到規定要求的時候就會給充電樁的核心控制器信號，從而進行電壓的切斷，滿足充放電的需求。

特來電好

的覆蓋面以及充電樁在目前都屬于較廣的樁企，但是因為其是早期建樁，有不少慢充樁，充電站的設置也相對較為簡單，整體的充電體驗非常一般，且大部分都沒有設置專屬的休息區以及衛生間，車主要么在車內充電等待、或是在停車場內閑逛。

在充電方面，特來電App設計界面及功能應用都還不錯，使用起來還是十分方便的，用戶可以直接在“電站搜索”中看到附近的充電站場，點擊充電站后可以查看站場的具體信息并導航前往充電。支付方式方面，主流的微信、支付寶都支持，比較靈活。

速度不同。快充一般給手機充電，每半小時可沖百分之五十到七十的電。而慢充則需要通過兩三個小時的時間才能充到百分之五十的電。

原理不同。快充是通過增大電流來實現給手機快速充滿電量，慢充則是普通的充電，小流給手機充滿電。

質量不同。同等價位的快充充電器和和慢充充電器，快充充電器會先壞，因為對于快充充電器的損耗較大。

價格不同。快充充電器相對于慢充充電器稍微貴一些。相差20到50左右。

沒有影響。

不過長時間用超充可能會對電池的充放電造成一定的影響，但不會對電池造成影響。

超充可以在充電幾分鐘就可以達到120公里的續航，表現還是非常強勁。大家覺得它性能強大的時候，也會擔心電池充電時電流過大，從而對電池造成損傷

會跳閘，

基本上當電動汽車充完電后不拔槍是會自動斷電的，以現在的直流充電樁為例，充電樁在設計的過程設計的是有電池的充電保護，過壓過流保護等一系列的功能。

充電5分鐘續航300km。

“充電5分鐘，續航超200公里”的時代已經過去了，現在是“充電5分鐘，續航超300km”的時代。

根據特來電最新消息，其液冷超充樁已經上線廣州，

該充電樁最高充電功率可達600kW，充電5分鐘便能給車輛增加300km+的續航里程。

基本一首歌的補能時間就足夠你出發去下一座城市。

充電器的問題或者特來電出問題了