1、確認充電條件。第1步也是最關鍵的1步，要先明確小區里是否有固定停車位，以及物業是否同意安裝充電樁，簡單來說，搞定了物業，就搞定了50%。

2、申請供電方案。在簽訂購車合同后，可自行或委托4S店向所在區域供電公司提出用電報裝申請，待供電公司給出供電方案答復之后，在有效期內去供電公司辦理手續。

3、安裝施工。供電方案確認后，就可以開展充電設施建設了，需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求，并且注意選用最適合自己電動車品牌的充電設備。

4、申請驗收。充電樁施工完成后，可以向供電公司提出驗收申請，驗收合格后，就可由供電公司完成裝表接電的工作了，接下來自然就可以充電了。

這個不可以有。電摩是交流慢充，充電樁是直流快充，不兼容。

貴陽電動自行車充電樁其實分布還是比較少的，沒有外地有些城市分布比較廣，因此對電動自行車主來說還是有點不太方便，雖然分布有點少但還是有一些地方安裝有電動自行車充電樁，比如一些大型購物中心室外廣場一角公寓房寫字樓比較集中的街邊等都有一些充電樁分布，其次在高校內和少部分居民區也有一些分布。

哈啰ME70

亮點：充電15分鐘續航70公里，3000W大功率電機。

這款車是12月21日哈啰推出的“新物種”電動車，不管是外觀設計、基礎性能還是智能交互，這款ME70都直擊電動車的痛點問題，非常值得期待。

1：停放汽油摩托車在小區電動車充電樁是不安全的。

1.小區電動車充電樁通常是專門為電動車提供充電服務的設施，設計和構造并未考慮汽油摩托車的安全因素。

摩托車的油箱內含有易燃的汽油，存在泄漏或者燃燒的風險，與電動車充電樁附近的電氣設備相互影響可能導致事故發生。

2.汽油摩托車的機械運作和電動車不同，存在排氣、燃燒等特殊需求。

摩托車燃油系統不同于電動車的電池充電系統，停放在電動車充電樁附近可能會對電氣設備和電池產生不良影響，進而增加潛在危險。

3.小區充電樁通常會有使用規范和安全指引，如果將汽油摩托車停放在這些充電樁附近，可能違反小區的規定，并且可能會對其他居民的用電安全造成不良影響。

綜上所述，停放汽油摩托車在小區電動車充電樁附近是不安全的，建議在小區內的指定區域或合適的停車位停放汽油摩托車，以確保居民的安全和設備的正常運行。

電瓶車充電樁是不可以給電動汽車充電的。

電瓶車的充電樁一般功率都比較小，如果你直接使用便攜的充電器插在插座上面，那么很有可能會導致充電插座燒壞甚至跳閘，而且像這種充電樁一般都沒有良好的接地。

不可以充電，因為充電口不一樣。

宏光MINIEV馬卡龍的長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，是標準的微型車尺寸。和舊款車型相比，宏光MINIEV馬卡龍最大的亮點便在于豐富的車身顏色。新車共發布白桃粉、檸檬黃、牛油果綠三款時尚春色