鐵路手持終端機(jī)是鐵路工作人員用來管理和控制鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸渲饕δ馨ㄆ眲?wù)管理、財務(wù)管理、車站信息查詢、安全檢查等。以下是鐵路手持終端機(jī)的使用方法：
1.打開終端機(jī)：通常情況下，將手持終端機(jī)開啟的方式為長按機(jī)器右邊的電源鍵。
2.登錄系統(tǒng)：根據(jù)鐵路公司分配的用戶賬號和密碼，登錄相應(yīng)的車站信息管理系統(tǒng)。
3.執(zhí)行功能選項：在登錄成功后，根據(jù)具體的業(yè)務(wù)需求，在終端機(jī)中選擇相應(yīng)的功能選項。例如，財務(wù)管理可以選擇相應(yīng)的票款結(jié)算功能，安全檢查可以選擇相關(guān)的安全隱患排查和信息錄入功能，票務(wù)管理可以選擇售票和退票等功能。
4.數(shù)據(jù)輸入和查詢：根據(jù)所選功能的要求，在手持終端機(jī)上輸入相關(guān)數(shù)據(jù)。例如，售票時需要輸入乘客姓名、證件類型和號碼、車次和座位信息等，安全檢查時需要輸入旅客身份證號碼和行李物品信息等。
5.保存數(shù)據(jù)和上傳：在手持終端機(jī)上保存輸入的數(shù)據(jù)，并根據(jù)業(yè)務(wù)需求上傳到車站信息管理系統(tǒng)中進(jìn)行處理。
6.關(guān)閉終端機(jī)：完成業(yè)務(wù)操作后，將手持終端機(jī)關(guān)閉，確保電池充滿電。
需要注意的是，鐵路手持終端機(jī)的具體使用方法可能因系統(tǒng)和功能的不同而有所區(qū)別，使用前請認(rèn)真閱讀相關(guān)的使用手冊并進(jìn)行培訓(xùn)。此外，在使用時要仔細(xì)檢查數(shù)據(jù)輸入的準(zhǔn)確性和合法性，確保操作符合相關(guān)的規(guī)定和流程。
打開開關(guān)，然后輸入帳戶名、密碼確定登錄后可以：
1）入庫管理每件貨物入庫都要貼標(biāo)簽，用手持機(jī)掃描，通過WIFI傳輸至數(shù)據(jù)庫記錄；
2）出庫管理掃描出庫單條碼，自動顯示出貨物的名稱及存放位置，核對后確認(rèn)；
3）移庫管理當(dāng)貨物從一個倉庫移至另外一個倉庫，通過手持機(jī)掃描條碼，自動在數(shù)據(jù)庫中記錄；
4）庫存盤點(diǎn)用手持機(jī)掃描庫位后，會自動顯示貨物名稱、數(shù)量等，然后掃描條碼，確認(rèn)貨物是否還在該儲位；
5）貨物查找工作人員在手持機(jī)中輸入貨物編號，可以自動跳出該貨物的存放位置及條碼號；
6）中心ERP軟件手持機(jī)掃描完可以通過WIFI的形式將數(shù)據(jù)實時傳輸至中心ERP軟件。
7）倉庫內(nèi)無線環(huán)境搭建可以采用商用無線路由器也可以采用大功率室外型wifi無線基站，發(fā)射功率為1000mw。具有傳輸距離長、自動選頻、自動調(diào)節(jié)最佳傳速等特性，能快速有效布網(wǎng)，采用國際資料加密最高標(biāo)準(zhǔn)，確保了資料的安全性及私密性。
8）配套一臺手持機(jī)，可以選用HPC-3000或者HPC-6000
無線數(shù)據(jù)終端也叫無線數(shù)傳終端，即實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)傳輸所使用的終端模塊。
無線數(shù)據(jù)終端通常與下位機(jī)相連，實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪康模小肮I(yè)領(lǐng)域的手機(jī)”的稱號，因為其傳輸原理和我們平常使用的手機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸時基本一致的。
其中比較典型的設(shè)備包括無線數(shù)傳，無線路由器，無線Modem等設(shè)備，下面介紹的就是應(yīng)用最廣泛的DTU的相關(guān)參數(shù)作為參考。
為用戶提供高速，穩(wěn)定可靠，數(shù)據(jù)終端永遠(yuǎn)在線，多種協(xié)議轉(zhuǎn)換的虛擬專用網(wǎng)絡(luò)。針對網(wǎng)絡(luò)流量控制的用戶，產(chǎn)品支持語音，短信，數(shù)據(jù)觸發(fā)上線以及超時自動斷線的功能。同時也支持雙數(shù)據(jù)中心備份，以及多數(shù)據(jù)中心同步接收數(shù)據(jù)等功能。
擴(kuò)展資料：
無線數(shù)據(jù)終端的特點(diǎn)：
1、DNS自動獲取：自動獲取DNS，不再需要人工配置輸入DNS，規(guī)避了因為選擇的DNS服務(wù)器異常，導(dǎo)致DTU設(shè)備當(dāng)機(jī)的嚴(yán)重現(xiàn)象！
2、完善的協(xié)議棧：新系統(tǒng)加載了完善的TCP/IP協(xié)議棧，原來系統(tǒng)采用的是輕量級TCP/IP(LPIP)協(xié)議棧，協(xié)議棧是有裁剪的，新系統(tǒng)采用了完善的TCP/IP協(xié)議棧，網(wǎng)絡(luò)通信性能優(yōu)異。
3、支持多中心：客戶數(shù)據(jù)可以同時往客戶指定的監(jiān)控中心發(fā)送，最大支持發(fā)送中心達(dá)256個。
手持終端管理系統(tǒng)作為實物財物與財物辦理體系的橋梁，借助網(wǎng)絡(luò)或GPRS無線遠(yuǎn)程傳輸?shù)墓δ埽蓪⒇斘锶粘＾k理活動與財物辦理體系有效的整合在一起，從而到達(dá)實物信息與體系信息的實時同步共同。RFID固定資產(chǎn)管理包括財物的新增、調(diào)撥、盤點(diǎn)、閑置、作廢、修理和保養(yǎng)等操作，它包含了設(shè)備從購入、投入運(yùn)用到作廢的全生命流程。
1較為落伍2因為目前智能手機(jī)的發(fā)展已經(jīng)越來越強(qiáng)大，不僅可以擁有pda手持終端的大部分功能，還擁有更多的應(yīng)用，如社交軟件、視頻播放、游戲等等，更便于攜帶和使用。3某些特殊行業(yè)還會需要使用pda手持終端，比如物流、倉儲、快遞等等，但在一般人的日常生活中，智能手機(jī)已經(jīng)逐漸替代pda手持終端的位置。
PDA手持終端掃描慢原因有以下幾種可能：開發(fā)的掃描軟件，當(dāng)掃描的數(shù)據(jù)達(dá)到2千條以上，軟件的掃描速度會變得很慢；軟件用的是sqlite數(shù)據(jù)庫可能會很慢；硬件內(nèi)存不夠用導(dǎo)致很慢等等。
江湖上說，快遞公司有兩種，一種是順豐，一種是其他快遞。
順豐比四通一達(dá)要快，主要是如下幾點(diǎn)：
1.在科技上的投入，包括軟件和硬件。在別的快遞公司，還在用著買來的快遞系統(tǒng)，順豐已經(jīng)開發(fā)自己的系統(tǒng)。
2004年左右，快遞員的手持終端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。當(dāng)時花了幾個億做這事。快遞員人手一個。工欲善其事必先利其器。
這幾年投入就更多了，但似乎效果沒有那么好。
2.別的公司還在走加盟模式，賺快遞面單錢和加盟費(fèi)罰款費(fèi)的時候，順豐開始把加盟店收回轉(zhuǎn)直營，這個過程特別困難，部分區(qū)域還發(fā)生流血事件，因為搶奪了加盟商的利益。順豐總裁從此以后身邊多了幾個海里退役的保鏢。
當(dāng)四通一達(dá)也想回收加盟商的時候，幾乎沒法操作了。加盟方式管理之難超過你想象，這幾乎是所有加盟制企業(yè)的通病，加盟發(fā)展快，輕資產(chǎn)，但是呢，難管控，容易死。直營發(fā)展慢，資產(chǎn)重，但是利于管理，利于發(fā)展。
3.別的公司還在土法管理的時候，順豐花了巨額資金請IBM來做咨詢，改造IT系統(tǒng)，改造流程，改造組織架構(gòu)。
建立職業(yè)雙通道，職級評定標(biāo)準(zhǔn)等等。后來幾年還請了一些互聯(lián)網(wǎng)大公司的職業(yè)經(jīng)理人過來，用一年就找些理由降職或者離職，表面上水土不服，本質(zhì)上是兩種文化的沖突。有些原因，不便闡述。
4.別的公司用汽車運(yùn)快遞的時候，順豐已經(jīng)在租航空貨機(jī)，別的公司開始租航空貨機(jī)倉位的時候，順豐已經(jīng)建立自己的航空公司，自己買飛機(jī)，建機(jī)場。
5.IT系統(tǒng)里，時效系統(tǒng)最為厲害，有效保證了快遞時效。靜態(tài)路由和動態(tài)路由，能夠輕松的及時對快件時效做預(yù)警。
后來京東也開發(fā)了類似的系統(tǒng)。
如上所述，別的同行如果要做到，需要高層和老板有足夠的勇氣和魄力，有前瞻性。敢投錢，善于學(xué)習(xí)。
四通一達(dá)，京東，阿里菜鳥都喜歡挖順豐的人。
希望順豐能夠持續(xù)在快遞領(lǐng)域創(chuàng)新，保持第一，提供更好的服務(wù)。
尤其是提升順豐科技的技術(shù)能力。
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