據網絡了解，公共樁大都是7KW的慢充、30KW的快充。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機。

功能：充電樁（栓）能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

以上信息來源網絡，僅供參考！

充電功率是200W，而電動自行車的充電功率是150W、180W、200W，一般充電器是與所配的電池容量、電壓等配套的都不一樣，所以要看電池的參數。

每個電動自行車的充電功率根據電池不同而不同。一般充電樁單孔充電有最大功率的限制，很多充電樁無法給700W以上的電動自行車進行充電的，不過也有一些廠家的智能充電樁均有根據不同的功率進行收費的充滿自停模式。這些廠家的智能充電樁可以給1500W以下的電動自行車進行充電。

其中直流充電樁對于車輛來說，就是接入380V三相電壓到直流充電樁上，以此來實現直流充電。從技術標準的層面看，大功率充電有一個比較清晰的分界線，根據直流充電樁的在功率上面來看，直流樁接入的電壓為380V，功率上面來看的話，一般達到10kW以上

小區內電動車充電樁的最大功率一般為2000W左右，

充電功率是200W，而電動自行車的充電功率是150W、180W、200W，一般充電器是與所配的電池容量、電壓等配套的都不一樣，所以要看電池的參數。

一般充電器都是帶整流穩壓功能的，電動車充電前80%電量采用的是恒流充電，充電功率是微弱增大的（基本持平）。

交流充電樁一般是16A@220V（3.5kW）、32A@220V（7kW），這兩種規格較常見，面向一般私人乘用車；32A@380V（20kW），63A@380V（40kW），一般用于比亞迪E6出租車或輕型客車或其它類型的插電混動客車；30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V，后兩個規格一般用于高速骨干網絡充電站。更高電壓（750V）同功率或更高功率（180kW/240kW）的充電樁一般用于城市公交樞紐充電站、大型充換電站，面向大中型純電動客車（6米、8米、10米、12米或18米）。

每個電動自行車的充電功率根據電池不同而不同。一般充電樁單孔充電有最大功率的限制，很多充電樁無法給700W以上的電動自行車進行充電的，不過也有一些廠家的智能充電樁均有根據不同的功率進行收費的充滿自停模式。這些廠家的智能充電樁可以給1500W以下的電動自行車進行充電。

電動自行車充電樁主要分為手機APP充電樁和投幣式充電樁。手機APP充電樁因為簡單、方便、可以實時監控，開放接口與政府消防、安全等系統進行聯網，已經被各級政府強力推薦。

充電樁電源要求：

①輸入電壓：單相220V；

②輸出功率：單相220V/5KW；

③頻率：50Hz±2Hz；

④允許電壓波動范圍為：單相220V±15%；平均故障間隔時間應不小于8760h；安裝垂直傾斜度不超過5%。