1、電動自行車使用路邊的快速充電站充電2-3個小時左右就能充滿電。

2、充電過程是使硫酸鉛和水作用，生成氧化鉛和硫酸的過程，同時發(fā)生水電解，生成氫氣和氧氣的雙向化學(xué)過程。快速充電會使電池失水變干，同時產(chǎn)生大量熱量，生成大量氫氣和氧氣，內(nèi)部氣壓變高，容易使電池的塑料殼子變軟。

3、經(jīng)常快速充電，或使用不合格、老化的充電器，容易使電池充鼓、變形，影響電池的性能，甚至報廢。偶爾可以使用一兩次，不建議長期使用，會影響電池壽命。建議大家使用智能充電站給電動車充電，充滿電大概需要6-8個小時，涓涓充電穩(wěn)定、安全，可延長電瓶使用壽命。

800W充電樁充電不快的。電動車充電樁的功率越大充電速度越快是對的，但是也要根據(jù)自己的車進行判斷，比如當(dāng)您的車可以接受的功率是60kw，那么它用60ke的功率的電動車充電樁上進行充電就會以很快的速度進行充電，但是如果功率超過60kw或再大的功率進行充電時電動車充電樁給到電動汽車的功率也是60kw。所以說當(dāng)電動車充電樁的功率大于或等于電動汽車時，充電速度快，但是當(dāng)電動車充電樁的功率小于電動汽車時，電動汽車的功率越大充電速度越快。

非常快。因為公牛21kw充電樁采用了先進的快速充電技術(shù)，可以讓電動車在短時間內(nèi)充滿電。該充電樁的最大輸出功率是21kw，相比其他充電樁，其充電速度更快，可以節(jié)省用戶的時間。此外，公牛21kw充電樁還支持多種充電模式，如恒壓充電、恒流充電、快速充電以及智能充電等功能，可以根據(jù)不同的需求和車型進行匹配。因此，我們可以得出非常快，是一款非常實用的充電設(shè)備。

新能源電動汽車的續(xù)航里程越長，電池容量也就會越大。所以不同品牌的新能源電動汽車的充電時間長短是不一樣的，使用的充電設(shè)備不一樣，車輛充電時間也有所不同。那么新能源汽車充電需要多長時間呢？現(xiàn)在市面上都有哪些充電設(shè)備？接下來我們就來了解一下：

1、利用家里的插座，使用車載充電線進行充電：

在家里使用額定電流不超過16A的標(biāo)準(zhǔn)插頭插座，可以直接進行充電，大約8-12小時左右可以充滿。這就是我們常說的慢充。在這里需要注意的是：自己家里使用的三相插座有10A和16A兩種規(guī)格，不能用10A的插座和線來為車進行充電。防止線路過熱短路。

2、小功率充電樁充電：

電動車用交流電的充電樁進行充電，充電時長約4個小時左右。慢充充電樁功率通常為3.5kW和7kW，該值取決于車載充電機的額定輸入功率。

3、使用大功率直流充電樁進行充電：

使用大功率非車載直流充電機，直接輸出直流給電動車輛的電池進行充電。市面上的大功率充電樁從30kw到超過100kw不等，一般充電時間也是從十幾分鐘到2個小時不等。這就是我們常說的快充快速充電。

慢充電和快充電都是在不同的使用條件下產(chǎn)生的，電動汽車不是作為營運車輛來使用的話，建議還是慢充。營運車輛可以選擇使用大功率充電樁進行充電，這樣的充電速度最快。

一、溫度影響

天氣漸冷，電池隨著溫度的降低，活性會有一定程度的降低，大多數(shù)的電單車都是鉛酸電池，鉛酸電池在25℃的環(huán)境氣溫下能正常儲存并較大程度的放電，而在15℃時，電池的充電和儲存能力只有正常環(huán)境的2/3，甚至還要更低。所以這會讓大家產(chǎn)生2個感覺：續(xù)航變短，跑起來沒勁。

二、場景影響

大部分的充電樁都分布在地下車庫，車棚，室外公共區(qū)域，到了冬天，這些地方明顯比室內(nèi)更冷，結(jié)合第一點，越冷的環(huán)境溫度越不利于電池充電。所以容易造成“不如在家充的電夠勁”的感覺。

三、適配器影響

不少車輛的適配器并不是根據(jù)實際充電的電流電壓等參數(shù)判斷電單車是否已經(jīng)充滿，而是簡單地使用一個定時器，比如當(dāng)電流降低到1A以內(nèi)達到2小時，便強行切斷電流（時長不等，直到電池電壓回落再恢復(fù)通電），而不去判斷整體充電是否已進入涓流浮充階段。

當(dāng)適配器主動切斷電流，會觸發(fā)充電樁的判斷機制，認為插頭已被拔下或車已充滿，從而充電樁主動結(jié)束充電，當(dāng)適配器恢復(fù)工作，也沒有電量再輸入。

1.快速充電站主要是為半路中有急事的準(zhǔn)備的,充電速快特別快,充電10分鐘能跑2-4公里,充滿電大概需要1個半多小時左右。利用高壓大電流脈沖充電,會加速電池極板的極化速度,減少電池壽命。

2.這種的就是小區(qū)安裝的智能充電樁,需要6-8個小時涓涓充電才能充滿,環(huán)保又保養(yǎng)電池,有利于延長電池的使用壽命。

充電樁快。

電瓶車充電樁采用的都是快充模式，普通充電都是慢充，但是使用充電樁充電會損傷電瓶車的電池，減少電池的使用壽命。

所謂快速充電樁，往往安裝在公共場合，其目的是讓待充電車輛在較短時間（1-2H）內(nèi)，補充50-60%以上的電能（當(dāng)然最理想是1分鐘補充80%以上，但是電池技術(shù)（含電池組均衡技術(shù)）、輸配電技術(shù)尤其是散熱技術(shù)做不到。