后尾燈的拆卸方法:打開后備箱，取下裝飾板，擰下后尾燈的螺釘。將后尾燈向后拉出，然后轉動轉向燈將其向后拉。安裝時，可以按照拆卸順序一步一步反向操作。前后燈，俗稱小燈，也叫寬度指示燈。它的功能是一個警示燈，提醒后面的車輛車輛已經采取了制動措施。它安裝在汽車后部，是紅色的。汽車剎車時，線路接通，自動發出紅燈。因為剎車燈對汽車的安全至關重要，所以它的亮度明顯高于后位燈，一般是后位燈的5倍以上。白天距離超過100米就能看清楚。為什么尾燈都是紅色的？在正常視覺下，光譜中最遠的紅色波段可以看得很遠，穿透力很強，在霧天和雨天也能清晰地看到。紅色示寬燈和剎車燈利用紅光波長的特性來通知其他車輛你的當前位置。

拆下五菱紅光S1尾門內板的步驟如下：

使用工具卸下尾門內板上的螺絲和卡扣。一般來說，這些螺絲和卡扣都在內板的邊緣和底部。

將內板從尾門中央向外拉出。在拆下內板時，要小心不要強行拉扯或彎曲內板，以免損壞它。

用工具拆下內板上的電器連接器。這些連接器可能是喇叭線、電源線或其他控制線，具體情況視車型而定。

將內板徹底卸下。如果尾門上有玻璃窗戶，內板可能會固定在窗戶上，需要特別小心，避免損壞窗戶。

拆下內板后，可以進行更深入的檢查和維護，例如更換尾門上的喇叭或電源線等。但是需要注意，如果不熟悉汽車維修或沒有相關經驗，最好不要進行這些維護工作，以免損壞車輛或危及安全。

后尾燈的拆卸方法:打開后備箱，取下裝飾板，擰下后尾燈的螺釘。將后尾燈向后拉出，然后轉動轉向燈將其向后拉。安裝時，可以按照拆卸順序一步一步反向操作。前后燈，俗稱小燈，也叫寬度指示燈。它的功能是一個警示燈，提醒后面的車輛車輛已經采取了制動措施。它安裝在汽車后部，是紅色的。汽車剎車時，線路接通，自動發出紅燈。因為剎車燈對汽車的安全至關重要，所以它的亮度明顯高于后位燈，一般是后位燈的5倍以上。白天距離超過100米就能看清楚。為什么尾燈都是紅色的？

在正常視覺下，光譜中最遠的紅色波段可以看得很遠，穿透力很強，在霧天和雨天也能清晰地看到。

紅色示寬燈和剎車燈利用紅光波長的特性來通知其他車輛你的當前位置。

打開后備箱，取下裝飾板，擰下后尾燈的螺釘。將后尾燈向后拉出，然后轉動轉向燈將其向后拉。安裝時，可以按照拆卸順序一步一步反向操作。前后燈，俗稱小燈，也叫寬度指示燈。它的功能是一個警示燈，提醒后面的車輛車輛已經采取了制動措施。它安裝在汽車后部，是紅色的。汽車剎車時，線路接通，自動發出紅燈。因為剎車燈對汽車的安全至關重要，所以它的亮度明顯高于后位燈，一般是后位燈的5倍以上。白天距離超過100米就能看清楚。為什么尾燈都是紅色的？

在正常視覺下，光譜中最遠的紅色波段可以看得很遠，穿透力很強，在霧天和雨天也能清晰地看到。

紅色示寬燈和剎車燈利用紅光波長的特性來通知其他車輛你的當前位置。

激光跳模（跳的是橫模）了。

綠光的話就是激光晶體松了或者老化了或者晶體質量不好，松了的話有技術的有修好的可能（前提是要有專用拆解工具和激光筆內部的零件不是用膠水粘死的），要是老化了，要么換晶體（前提是要有專用拆解工具和激光筆內部的零件不是用膠水粘死的），要么就換激光模組（前提是要有專用拆解工具和激光筆內部的零件不是用膠水粘死的），要么就換筆。。。

紅光藍光紫光的話，就是激光二極管光衰了，要么換二極管（前提是要有專用拆解工具和激光筆內部的零件不是用膠水粘死的），要么換筆。

幾乎所有的電器店都沒有修這個的經驗，別指望。

如果商囗家有保囗修，而且還在保囗修期內的話，換一根不用money，如果不是，花money吧（有保囗修不奇怪，大囗廠的都是半年以上的保囗修的）。。。。。。