在剎車電機的尾部有一個電磁抱剎，電機通電時它也通電吸合，這時它對電機不制動，當電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機。

兩根線是將一個整流全橋的兩交流輸入端并接在電動機的任意兩進線端上與電機同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈。工作原理就是電機通電時線圈得直流電產生吸力將尾部兩摩擦面分開，電機自由旋轉，反之通過彈簧回復力讓電機制動。根據電機功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。

、直流充電樁的工作原理

三相380V交流電經過EMC等防雷濾波模塊后進入到三相四線制電表中，三相四線制電表監控整個充電機工作時的實際充電電量。且根據實際充電電流及充電電壓的大小，充電機往往需要并聯使用，因此就要求充電機擁有能夠均流輸出的功能，充電機輸出經過充電槍直接給動力電池進行充電。在直流充電樁工作時，輔助電源給主控單元、顯示模塊、保護控制單元、信號采集單元及刷卡模塊等控制系統進行供電。另外，在動力電池充電過程中，輔助電源給BMS系統供電，由BMS系統實時監控動力電池的狀態。

DC-DC是用開關電源的思想實現的。DC-DC有降壓和升壓兩種,在這里只說降壓,比如說你給DC-DC輸入10V,DC-DC內部有個振蕩器和斬波模塊,例如,把在一個時間段允許10V通過,另一時間段內不允許10V通過(等于0v)。

而在輸出端有一個電容進行濾波,只要電容足夠大,其結果就等于將中間的那個脈沖波形進行微積分，而輸出一個5V的直流波形。

整流模塊主要用于將交流信號轉換為直流信號。它的原理是利用半導體器件（如二極管、晶閘管等）的單向導電性，在交流信號的周期內將信號的正半周或負半周通過半導體器件導通，并將反向的信號截斷，以將交流信號轉化為直流信號。

整流模塊可以采用單相或三相的方式進行整流，也可以采用有源或無源的方式進行帶切控的整流。常用的整流模塊包括單相半波整流、單相全波整流、三相半波整流、三相全波整流等。

的原理是通過外部電源將電能輸入到蓄電池中，使其進行充電。充電模塊通常由充電控制器電源轉換器和保護電路組成。充電控制器負責監測蓄電池的電壓和電流，并根據設定的充電策略控制電源轉換器的工作狀態，以實現恰當的充電過程。

電源轉換器將外部電源的電能轉換為適合蓄電池充電的電壓和電流，并通過充電控制器進行調節。

保護電路則用于監測和保護蓄電池充電過程中的安全性，如過充過放過流等情況。這樣，蓄電池充電模塊能夠有效地將外部電源的電能轉化為蓄電池的儲能。

是一組高壓開關設備裝在鋼板金屬柜體內或做成拼裝間隔式環網供電單元的電氣設備，其核心部分采用負荷開關和熔斷器，具有結構簡單、體積小、價格低、可提高供電參數和性能以及供電安全等優點。它被廣泛使用于城市住宅小區、高層建筑、大型公共建筑、工廠企業等負荷中心的配電站以及箱式變電站中。

為了提高供電可靠性，使用戶可以從兩個方向獲得電源，通常將供電網連接成環形。這種供電方式簡稱為環網供電。在工礦企業、住宅小區、港口和高層建筑等交流10kV配電系統中，因負載容不大，其高壓回路通常采用負荷開關或真空接觸器控制，并配有高壓熔斷器保護。該系統通常采用環形網供電，所使用高壓開關柜一般習慣上稱為環網柜。環網柜除了向本配電所供電外，其高壓母線還要通過環形供電網的穿越電流（即經本配電所母線向相鄰配電所供電的電流），因此環網柜的高壓母線截面要根據本配電所的負荷電流與環網穿越電流之和選擇，以保證運行中高壓母線不過負荷運行。

環網柜的工作原理。看一下環網柜的設計圖，怎么都是把某個地區的環網柜連接起來，弄成一個環型？是為了實現線路互供，即不同的線路從不同的變電站出來后，互相拉手，正常情況下聯絡斷開，各自運行，但一旦某個變電站停電，就可以把停電的變電站的由變電站線路斷開，把聯絡合上，讓另一個變電站帶原本由原變電站帶的負荷。或者某個線路或變電站帶負荷過高，而另一個帶負荷過低，則可以有選擇性的從某個聯絡點斷開，由負荷較低的線路或變電站來帶分擔一部分負荷，這樣既保證了供電的可靠性，也保證了電網的穩定運行。

意思就是充滿電了，充電樁在充滿之后就會自停止充電。若充電過程中，如果遇到電壓不穩定或接地不可靠的情況，充電樁檢測到異常，可能會斷開充電。