當(dāng)然可以，但是我想表達(dá)的是您最好為您的電動(dòng)車購置一個(gè)匹配的充電樁，這樣既能保證安全，而且能夠有效的提升車輛的使用壽命。

請(qǐng)放心，市場(chǎng)上的充電樁分為幾大類，包括4.8KW、7.2KW、11KW、20KW、22KW，根據(jù)您購買車輛的不同，您可以選擇與您車輛匹配的充電樁產(chǎn)品。最近充電樁生產(chǎn)商也在做研發(fā)，推出了一些支持中國(guó)最新《充電樁國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》的充電樁產(chǎn)品，經(jīng)過這些新產(chǎn)品的認(rèn)證，可以有效的保障您的電動(dòng)車質(zhì)量問題。

購買充電樁時(shí)，理性考慮，如果您不是很熟悉充電樁的知識(shí)，我強(qiáng)烈建議您可以去正規(guī)的電動(dòng)車經(jīng)銷商店中，擁有專業(yè)的電動(dòng)車技術(shù)人員會(huì)為您解答疑惑，并依據(jù)您的車輛及電動(dòng)車用途為您提供更加專業(yè)的建議。同時(shí)，可以考慮購買帶品牌管理質(zhì)量保證的充電樁產(chǎn)品，以盡量避免使用低質(zhì)量充電樁可能帶來的不良后果。

這是因?yàn)閲?guó)家對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)的充電樁有著相關(guān)要求,需要根據(jù)嚴(yán)格要求去檢驗(yàn)產(chǎn)品是否合格,只有符合國(guó)家要求并合格的產(chǎn)品才能進(jìn)入市場(chǎng),因此,商家會(huì)根據(jù)充電樁市場(chǎng)的需求進(jìn)行生產(chǎn)符合國(guó)家要求的設(shè)備來給充電樁測(cè)試。

1、直流充電樁的工作原理

三相380V交流電經(jīng)過EMC等防雷濾波模塊后進(jìn)入到三相四線制電表中，三相四線制電表監(jiān)控整個(gè)充電機(jī)工作時(shí)的實(shí)際充電電量。且根據(jù)實(shí)際充電電流及充電電壓的大小，充電機(jī)往往需要并聯(lián)使用，因此就要求充電機(jī)擁有能夠均流輸出的功能，充電機(jī)輸出經(jīng)過充電槍直接給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。在直流充電樁工作時(shí)，輔助電源給主控單元、顯示模塊、保護(hù)控制單元、信號(hào)采集單元及刷卡模塊等控制系統(tǒng)進(jìn)行供電。另外，在動(dòng)力電池充電過程中，輔助電源給BMS系統(tǒng)供電，由BMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控動(dòng)力電池的狀態(tài)。

2、交流充電樁的工作原理

交流充電樁又稱為交流供電裝置，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電

交流樁的充電過程主要依賴于車載充電機(jī)，車載充電機(jī)的體積及功率有限，因此，大多數(shù)情況下，只能是慢充。而結(jié)合私人乘用車的使用規(guī)律，這種模式是符合其低頻度模式的需求的，對(duì)電池也有好處。

直流樁，在車載BMS管理下直接對(duì)電池充電，可以滿足商用車(公交、大巴、出租車等)、高頻度用車(網(wǎng)約車、業(yè)務(wù)用車等)、緊急用車的充電需求(雖然多多少少要犧牲一下電池的使用壽命)。因?yàn)槭欠擒囕d，對(duì)體積不再敏感，當(dāng)然可以采用更大功率的轉(zhuǎn)換部件。這種也是一種經(jīng)濟(jì)性的考量。一套大功率的充電裝置，可以服務(wù)多臺(tái)車輛。

嚴(yán)格來說，快充樁也有交流的(依賴于車載充電機(jī)的功率)，例如：比亞迪客車所使用的充電方案。這種方案對(duì)于充電樁的布署有好處，只要解決了380V電源就好，剩下的就是常規(guī)的低壓配電方案，充電站的建設(shè)難度降到最低。但其缺點(diǎn)是，每一輛車都必須配置相同功率的車載充電機(jī)。這種情況下，方案的總體經(jīng)濟(jì)性明顯不如直流快充方案。對(duì)此，比亞迪設(shè)想的解決方案(個(gè)人理解)是，充電轉(zhuǎn)換電路是利用其V2G車載驅(qū)動(dòng)器的不同工作模式來實(shí)現(xiàn)的，故不是額外增加一套充電電路，因此不會(huì)給車輛增加太多的附加成本。

功能不同。

車輛端口CC1、CC2針腳確認(rèn)充電槍和充電端口是否連接到位，其中CC1是充電樁的連接確認(rèn)線，CC2是車輛的連接確認(rèn)線。當(dāng)樁和車都確認(rèn)連接好以后，由充電樁輸出12V輔助電壓，通過A+和A-端口喚醒車輛VCU（車輛電控系統(tǒng)），告訴車輛該醒醒了，我要準(zhǔn)備充電了。大家都知道，商用充電樁可以和各種品牌不同續(xù)航里程的車充電的，這些車輛中動(dòng)力電池電壓是不同的，所以就需要充電樁和車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配。

指是慢充也叫交流充電,通過交流充電樁,并經(jīng)由電動(dòng)汽車車載充電機(jī)進(jìn)行充電。汽車充電樁的接口都是通用的,中國(guó)電動(dòng)汽車有兩種充電模式,分為交流慢充口和直流快充口兩種形式,其中慢充口是七孔觸點(diǎn),快充口是九孔觸點(diǎn)。

240千瓦就是240000W，電流就是240000/380=631A，電壓380伏的，電流就該是631A，斷路器不應(yīng)小于800A，631A只是理論數(shù)據(jù)實(shí)際電流可能還要大一點(diǎn)，所以最少要是有800A的斷路器。