充電樁是感性負(fù)載，在充電機(jī)處于待機(jī)充電前，以及完成安裝或維護(hù)檢修等工作后，需要對充電機(jī)執(zhí)行開機(jī)操作。在開機(jī)操作執(zhí)行前，請仔細(xì)核對下列項(xiàng)，確保無誤。所有連接都是根據(jù)安裝指引和電路圖進(jìn)行的。設(shè)備內(nèi)部的保護(hù)已安裝牢固。

柜門已鎖緊關(guān)閉，柜門鑰匙已拔出并交由專人妥善保管（若充電機(jī)已交付運(yùn)營）。

緊急停機(jī)按鈕處于松開狀態(tài)。

檢查系統(tǒng)輸入及輸出回路是否存在短路或接地隱患。

確認(rèn)交流輸入電壓正常，線路正確連接，無松動。

能

在我國，充電樁一般需要使用三相電。三相電在電力傳輸?shù)倪^程中，能夠提供比單相電更大的電流和功率，而且穩(wěn)定性也更好。采用三相電源可以使充電樁的充電速度更快，安全性也更高，因此三相電源已經(jīng)成為充電樁安裝的標(biāo)準(zhǔn)。

充電樁是感性負(fù)載，在充電機(jī)處于待機(jī)充電前，以及完成安裝或維護(hù)檢修等工作后，需要對充電機(jī)執(zhí)行開機(jī)操作。在開機(jī)操作執(zhí)行前，請仔細(xì)核對下列項(xiàng)，確保無誤。所有連接都是根據(jù)安裝指引和電路圖進(jìn)行的。設(shè)備內(nèi)部的保護(hù)已安裝牢固。

柜門已鎖緊關(guān)閉，柜門鑰匙已拔出并交由專人妥善保管（若充電機(jī)已交付運(yùn)營）。

緊急停機(jī)按鈕處于松開狀態(tài)。

檢查系統(tǒng)輸入及輸出回路是否存在短路或接地隱患。

確認(rèn)交流輸入電壓正常，線路正確連接，無松動。

功率一般在2KW左右，使用220V三插插座即可；使用國標(biāo)交流樁，也是慢充樁，一般小車充電功率是3KW；使用直流樁，也是快充樁，功率是由車內(nèi)系統(tǒng)控制，小車充電功率一般在15KW以上，中巴、大巴會更大。具體看充電樁功率和系統(tǒng)控制了。

充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作。

安全要求

（1）變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。

（2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。

（3）高壓配電裝置上應(yīng)有顯著的操作指示說明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志。

（4）室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。

這樣從充電樁取220v電。

使用變壓器進(jìn)行連接，因?yàn)殡妷罕容^大，具體的步驟如下，第一步將220伏電源連接在變壓器之上，第二步，關(guān)閉開關(guān)將電源變壓器的輸入連接在385電源之上

從負(fù)載的工作用電性質(zhì)出發(fā)，若繼電器負(fù)載端的用電設(shè)備采用的是直流電，此時(shí)對應(yīng)的就是直流負(fù)載，如電池儲能系統(tǒng)、直流屏等領(lǐng)域，繼電器選型時(shí)就需要和繼電器廠家注明這一點(diǎn)。

同樣，如果繼電器用于交流智能電表、交流充電樁等，此時(shí)就需要購買交流負(fù)載的繼電器。

在此以直流為例，直流負(fù)載繼電器和直流繼電器是不同的概念，前者強(qiáng)調(diào)負(fù)載端是直流，而后者強(qiáng)調(diào)的是繼電器的電源驅(qū)動端是直流電。

高速服務(wù)區(qū)的充電樁一般大多是120Kw快充為主，也有60Kw。

高速服務(wù)區(qū)充電樁是快充，高速服務(wù)區(qū)充電樁是直流電。電動汽車高速公路充電站配置有國家標(biāo)準(zhǔn)接口的直流充電樁，運(yùn)用動態(tài)負(fù)載均衡直流快充技術(shù)。

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