目前，東西城約有30處，超過300個社會公用充電樁，主要分布于大型商場停車場，如金融街購物中心、萬特商場、新世界商場、萬通廣場、國瑞購物中心等;另外，地壇公園、景山公園、人民劇場等休閑活動場所也已建設充電設施。
是的，國家對安裝公共充電樁提供了一定的補助政策。目前，國家鼓勵建設充電設施以促進新能源汽車的普及，通過補助政策可以加快充電設施的建設，提高新能源汽車的充電便利性。
根據國家相關政策，支持新能源汽車充電設施建設的單位可以享受國家的財政補貼，補貼標準為智能交流充電樁每臺最高10萬元、交直流充電一體化樁每臺最高16萬元。需要申請的單位包括政府機關、社會團體、企業單位等。
同時，各地方政府也有給予充電設施建設的獎勵政策。例如，在我國一些大城市中，政府提供免費固定資產的土地和基建設施，還有一些城市還專門出臺了本地區充電設施的獎勵政策，提供投資成本的一部分補貼等。
總之，目前國家和地方政府對充電設施建設提供了一定的鼓勵和支持，有關單位可以根據具體規定進行申請。
充電樁采用交、直流供電方式，以特定的充電卡進行刷卡使用，用戶通過人機交互界面操作，充電時可選擇定電量、定時間、定金額、自動四種充電模式。
充電樁的交流工作電壓220V或380V，普通純電動轎車充滿電一般需要3-4個小時，主要安裝在停車場，適用于慢充動力電池。
一、充電樁分類
按安裝方式分：
可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
按安裝地點分：
可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。
按充電接口數分：
使用方法比較簡單。結論是通過手機APP找到附近的充電樁后，使用電子錢包掃描二維碼即可開始充電。原因是現代社會中越來越多的電子設備需要充電，如何讓人們更方便地充電已經成為一個亟待解決的問題。街頭充電樁的使用不需要人們攜帶充電器和線纜，便于隨時隨地進行充電。是街頭充電樁一般需要聯網方能使用，同時在使用時需要注意電子錢包和充電樁之間的連接，以免產生不必要的錯誤。同時，由于街頭充電樁的使用比傳統充電方式更加經濟和環保，應該大力推廣使用街頭充電樁的觀念。
海淀薊門里社區充電樁是按小時計算收費的，只要車輛在停車位充電，每個小時都會記錄收費，例如電量，停車費等，都會計算在內。
公共充電樁的快充與慢充是根據輸出電壓及電流來判斷的。快充電壓通常在DC500V以上，電流10A以上，能夠快速充滿電池。慢充則電壓低于DC500V，電流低于10A，需要較長時間才能充滿電池。快充電樁的裝置通常會自動判別車輛對應的充電功率，如果能夠支持快充，則會自動啟動快充服務，否則只能使用慢充。同時，快充電樁的價格較高，維護成本也較高，因此不是所有公共充電樁都會提供快充服務。在現代社會中，電動汽車的需求增加，高效充電設備的推廣和安裝也變得越來越重要。未來，快充技術和充電樁的智能化將是行業發展的主要趨勢，能夠滿足不同需求的用戶。
第一步：首先要有自己的固定車位，一般都是要有自己的產權車位。若是租賃車位一是存業務存在用電信用風險，二是車位流動性較大，物業一般不會同意安裝私人充電樁。另外，有些物業由于建設比較早，不太適宜安裝充電樁，如果安裝充電樁需要額外的技術設備投入，一定要和物業提前溝通好。
還有一種情況是，業主沒有自有產權車位，但是物業也允許業主安裝在公共區域，這種情況一般要求業主出具對物業的免責聲明，對于將來產生的充電樁所有權、鄰里糾紛、停車位占用等問題，物業公司不承擔責任。
第二步：然后居民客戶申請新裝、增容用電，需要提供的資料(包括但不限于)如下：
1.《居民客戶用電業務申請表》；
2.客戶身份證明材料：身份證、軍人證、護照、戶口簿或公安機關戶籍證明等個人身份證明；
3.用電地址物業權屬證明材料：《不動產權證》、《房地產權證》、《房產證》、《國有土地使用證》、《集體土地使用證》；經房管部門備案的《購房合同》、《房屋租賃證》、《房產交易辦證回執》；含有明確房屋產權判詞的且發生法律效力的判決書、裁定書、調解書等法院法律文書；當地政府出具的客戶物業權屬證明的材料；以上材料只需提供其中之一。如當地政府發文另行規定的，則按政府規定執行。
4.授權委托書、經辦人身份證明材料(非本人辦理時提供)；
5.業主的身份證明材料、《客戶電費擔保書》(租賃戶辦理時提供)；
6.民政部門核發的低保、五保有效證件(申請辦理城鎮低保戶和農村五保戶用電需提供)。
第三步：實地考察。
電力公司的工程師會通知充電樁公司一個時間，屆時物業電工、充電樁公司、電力公司和業主都要在現場，確定最終施工方案。這一步建議大家帶領物業與電力公司的工作人員一起勘察現場，三方一起溝通電表安裝位置與電線布置路徑。建議業主親力親為的好，畢竟如果施工方案更加合理的話，可以節省很多費用。有時在現場，工程人員只是考慮到施工方便、外表美觀等因素，設計的施工方案可能會多浪費幾十米的電纜。如果現場建議的施工方案不是最短、最優方案的話，業主可以現場提出建議，供工程人員參考。當然，有時業主認為的最短路線并不是最科學的，可能存在技術問題無法實現，還是要和工程師們充分溝融。
第四步：安裝。
用戶正式取得供電方案確認后，由汽車廠商或4S店組織開展充電設施工程建設，充電樁設備選型應符合國家相關要求，但不同車企所選擇的充電設施建設企業會有所不同。不含土建工程的充電設施施工應在3個工作日內完成。
第五步：驗收申請
設施建設完成后，用戶需向所在區域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出驗收申請。工程檢驗合格并辦結相關手續（供用電合同簽署）后，供電公司于5個工作日內完成裝表接電工作。
費用：購買充電樁設備費用,約3000元;安費用,約100元;充電樁供電線路施工(包括材料費用,距離在30米以內,不需要挖溝、過道路、鋪設橋架等,就是簡單走明線),約1500元。在這個過程中，申請是不需要費用的，至于安裝的費用是多少，需要看廠家是怎么報價了，因為不同情況下的收費標準是不一樣的。
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