公司成立于2020-06-24，法定代表人為鄭宇鑫，注冊資本為1000萬元人民幣，統一社會信用代碼為91350322MA343Y611X，企業地址位于福建省莆田市仙游縣榜頭鎮九仙東路818號，所屬行業為科技推廣和應用服務業。
經營范圍包含：一般項目：技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；集中式快速充電站；新能源原動設備制造；新能源汽車整車銷售；新能源汽車電附件銷售；新能源汽車換電設施銷售；新能源汽車生產測試設備銷售；新能源原動設備銷售；新興能源技術研發；汽車新車銷售；汽車舊車銷售；停車場服務；分布式交流充電樁銷售；信息系統運行維護服務（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。
許可項目：檢驗檢測服務；道路旅客運輸經營；特種設備安裝改造修理；房屋建筑和市政基礎設施項目工程總承包；電力設施承裝、承修、承試；汽車租賃；發電、輸電、供電業務；各類工程建設活動（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準）。
福建聚電新能源科技有限公司目前的經營狀態為存續（在營、開業、在冊）。
個人充電樁目前有車企采取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當地電力部門申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯價格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。以200公里的汽車為例，分別在不同的情況下充電需要多少錢。
快充充電站的充電樁，目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。
不能
據當地一位網友介紹,福建現在個人充電樁執行的是合表電價,不能申請峰谷電價,因此現在福建內居民個人充電樁用戶都享受不到峰谷電價政策。
不靠譜，因為沒有售后服務保障。在閑魚上購買的蔚來充電樁是啊，二次售賣的二次充電樁，在一次售賣之時，充電樁的質保服務已經啟動，因此無法再次提供二次售后服務，在充電樁出現任何質量問題，比如起火，短路斷電等情況的發生，無法找到源頭廠家進行服務
答：可以享受。按照規定，居民家庭生活用電執行階梯遞增電價，并自愿選擇峰谷分時電價；居民住宅小區內個人充電設施執行居民合表電價，不執行峰谷分時電價。目前新能源汽車百公里充電費用約為同里程汽油車油費的1/10。在我國，工商業用戶電價水平高于其應承擔水平，居民電價水平低于其應承擔水平，享受了工商業用戶提供的用電價格補貼（即電價交叉補貼），按照電價改革的要求，要控制交叉補貼規模，逐步解決電價交叉補貼問題，各類用戶電價要合理反映供電成本差異。同時，我國新能源汽車產業迅猛發展，規模擴張和技術進步導致成本降低和效率提升較為明顯。我們將繼續按照國家工作部署支持新能源汽車產業健康發展。
高速服務區有，國道沒有
日前從福建省高速公路公司獲悉，省高速公路公司和省電力公司在一期建成28對56座電動汽車快充站基礎上，持續推進二期充電站建設，至現在，二期55對服務區109座充電站已全部建成。至此，福建省建有電動汽車充電站的高速公路服務區，占已投運服務區的78.3%，充電站數量和密度均居全國前列
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