上海市居民安裝充電樁的流程和費用如下：
申請材料準備：需要準備好充電樁安裝申請表、個人身份證明、車輛行駛證、車輛購置稅完稅證明、車輛保險單等相關材料。
申請?zhí)顖螅簩蕚浜玫纳暾埐牧咸峤恢岭妱悠嚦潆娫O施運營企業(yè)或者物業(yè)管理公司，填寫充電樁安裝申請表并簽署安裝合同。
安裝驗收：充電樁安裝完成后，需要向上海市電動汽車充電設施管理中心申請驗收，通過驗收后方可使用充電樁。
費用方面，根據上海市政府相關規(guī)定，個人安裝充電樁的費用由充電設施運營企業(yè)或者物業(yè)管理公司承擔，個人只需支付一定的安裝費用和使用費用即可。具體費用標準可能會因不同的充電設施運營企業(yè)或物業(yè)管理公司而有所不同。建議在申請安裝充電樁前，向相關企業(yè)或管理公司咨詢具體的費用標準。
申請安裝充電樁需要固定停車位,物業(yè)同意安裝。還需要協(xié)調電力、消防、施工技術等部門。申請通過后,可以由專業(yè)安裝公司負責安裝。一般會在家里對車位進行檢查評估,制定施工方案,然后在家里安裝車位。安裝后需要供電企業(yè)驗收。經供電企業(yè)驗收合格后,充電樁方可使用。
申請充電樁有兩個條件:有固定停車位，物業(yè)同意安裝。業(yè)主還需要協(xié)調電力、消防、施工技術等部門。申請通過后，專業(yè)安裝公司可以負責安裝。一般會在家里對車位進行檢查評估，制定施工方案，然后在家里安裝車位。安裝后需要供電企業(yè)驗收。經供電企業(yè)驗收合格后，充電樁即可使用。
充電樁安裝1。第一步確認充電條件，也是最關鍵的一步。一是要確定小區(qū)是否有固定車位，物業(yè)是否同意安裝充電樁。簡單來說，物業(yè)結算的話，按50%結算。2.申請供電方案簽訂購車合同后，可自行或委托4S店向當地供電公司電報申請。供電公司對供電方案給予答復后，你可以在有效期內到供電公司辦理手續(xù)。3.安裝施工供電方案確定后，即可開始充電設施建設。需要注意的是，充電樁的類型要符合國家要求，選擇最適合自己電動車品牌的充電設備。4.申請驗收充電樁建設完成后，可以向供電公司提出驗收申請。驗收合格后，供電公司就可以完成裝表受電工作，之后就可以自然充電了。需要注意的是，如果以上步驟都是自己與相關部門協(xié)商，那么施工過程中涉及的費用要自己承擔；如果委托4S的商店或汽車制造商談判，可以節(jié)省一些費用。所以在購買電動車的時候，一定要問清楚4S的店鋪或者廠家是否愿意負責充電樁的洽談和建設，為自己省時省力省錢。
上海充電樁品牌眾多，以下是一些比較知名的上海充電樁品牌：
安悅充電：上海上汽安悅充電科技有限公司，成立于2015年，是上汽集團旗下從事新能源汽車配套充電設施投資、建設、運營的一站式綜合服務商。
NIOPower：上海蔚來汽車有限公司，成立于2021年，是一家專注于新能源汽車充電解決方案的公司。
鼎充Topower：上海鼎充新能源技術有限公司，成立于1994年，是一家專注于新能源汽車充電領域的高新技術企業(yè)。
玖行能源：上海玖行能源科技有限公司，成立于2014年，是一家專注于新能源電動汽車充換電核心設備研發(fā)和生產的企業(yè)。
易事特：易事特新能源科技有限公司，成立于2003年，是一家專注于新能源汽車充電設施建設和運營的企業(yè)。
開邁斯：開邁斯新能源科技有限公司，成立于2003年，是一家專注于新能源汽車充電設施建設和運營的企業(yè)。以上僅是部分上海充電樁品牌，市場上還有很多其他品牌。如果您需要了解更多信息，建議您咨詢當地的充電樁供應商或相關機構。
可以安裝兩個充電樁。因為一戶人口數量不同，有的家庭只有一輛電動車，有的有兩輛或更多。同時，多裝充電樁可以提高使用效率，減少等待充電的時間，方便多個家庭成員同時使用充電樁。但是，需要注意的是，安裝充電樁需要考慮電力容量、線路負荷等因素，最好咨詢專業(yè)人士或者電力公司進行規(guī)劃和設計。
實施的充電樁補貼政策主要分為兩方面，其一是支持充電樁在小區(qū)內的建設，具體措施如下：
1.支持在居民區(qū)建設智能充電樁。鼓勵居民區(qū)已有充電樁通過加裝能源路由器等方式進行智能化改造，并按每樁200元標準給予財政補貼。
2.支持自（專）用充電樁共享改造。對支持自（專）用樁共享改造的物業(yè)給予補貼，補貼標準為500元/樁，由充電企業(yè)代為申請。
3.支持自（專）用充電樁共享運營。納入目錄管理的平臺企業(yè)運營管理的自（專）用充電樁，其對外提供公共服務的共享電量可享受運營補貼，補貼電量以市級平臺訂單數據為準，補貼標準按專用充電設施執(zhí)行。
4.支持充電樁示范小區(qū)建設。充電示范小區(qū)建設為期3年（2020年-2022年），目標全市每年建成10個示范小區(qū)。
自7月1日起，《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規(guī)定》正式實施。在規(guī)定中，新建住宅小區(qū)、停車場等設施應按不低于總停車位10%的比例預留充電設施安裝條件，充電服務費暫定最高不超過每度1.6元。
其實，早在5月初，北京市就已經出臺了增收充電服務費的規(guī)定。與上海不同的是，北京市的充電服務費與汽油價掛鉤，最高不得超過北京市當日92號汽油價的15%。據記者調查，截至目前，國家電網還沒有制定出關于充電服務費的明確標準，因此其鋪設的公共充電樁還未開始收取充電服務費。
據悉，北京充電樁新規(guī)也在編制中，預計今年年底正式公布。根據規(guī)劃，今后新建的住宅、辦公樓、商場、醫(yī)院、酒店、旅游區(qū)等建筑都要為充電停車區(qū)(位)預留充電樁接口，其中居住區(qū)應將18%的配建停車位作為電動車停車位
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