目前高速路上國家電網(wǎng)的充電樁需要使用“高速路專用的充電卡”，普通城市里的充電卡無法使用。持有高速路專用卡，基本可以做到隨到隨充。車主可先到指定營業(yè)廳辦理“高速公路專用的充電卡”。

如果你不方便辦理高速路專用充電卡，那么可以“電話預約、指導充電”的方式。至少提前45分鐘，最多提前3天撥打95598客服電話，預約指定的充電服務區(qū)充電，高速路充電樁的工作人員在45分鐘內(nèi)到達，現(xiàn)場指導車主充電。春節(jié)期間有人值班，只要電話預約就不必擔心充不上電。

高速公路充電樁怎么用——充電卡

?

高速路充電卡不記名，不設密碼，不掛失，可反復充值，不可提取現(xiàn)金，不能透支，不計利息。按照國家有關(guān)規(guī)定，余額不超過1000元。充電卡具有充值、消費等功能，可在國家電網(wǎng)公司所屬指定電動汽車充電站使用。凡在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的企事業(yè)單位、機關(guān)、團體，具有完全民事行為能力的境內(nèi)外居民均可辦理充電卡。

高速公路充電樁怎么用——收費方式

?

1.車主可到供電公司指定營業(yè)廳購買充電卡，充值后用于電動汽車充電付費。辦理充電卡充值時，可在柜臺索取充值發(fā)票，無法當場提供發(fā)票的，按電動汽車車主所留通信地址郵寄發(fā)票。

2.現(xiàn)場收取現(xiàn)金，并為電動汽車車主開具發(fā)票，無法當場提供發(fā)票的，按電動汽車車主所留通信地址郵寄發(fā)票。

如果按京港澳高速從南到北和從北到南的雙向計算，京港澳高速鄭州到鶴壁的東側(cè)有7個服務區(qū)，相對稱的是西側(cè)也應該有7個服務區(qū)，所以京港澳高速鄭州到鶴壁應該有14個服務區(qū)。其中：鄭州就有3x2個服務區(qū)，新鄭市服務區(qū)，鄭州東服務區(qū)，鄭州北服務區(qū)。

需要，現(xiàn)在的電動車續(xù)航通常都能達到500公里以上，對于在城市內(nèi)代步500公里一般都能做到5天充一次電。不過在高速上，電動車耗電非常快，因此不少朋友就問我們高速找充電樁哪個APP好用？

比較常見的充電APP有國家電網(wǎng)、e充電、星星充電、特斯拉、小鵬等。

部分車廠還提供屬于自己的充電站，像是小鵬、蔚來或者特斯拉都有屬于自己旗下的充電站，如果你選擇的是上述品牌的車型，那么建議你可以下載相關(guān)APP，因為部分車廠對于自己用戶在旗下充電站進行充電是有優(yōu)惠的。

5000元左右，建設一臺充電樁需要的費用包括：（以一臺簡單的交流樁為例）

1、購買充電樁設備費用，約3000元；

2、安裝充電樁費用，約100元；

3、充電樁供電線路施工（包括材料費用，距離在30米以內(nèi)，不需要挖溝、過道路、鋪設橋架等，就是簡單走明線），約1500元；

4、這里沒有包括場地費、電費等。

高速公路一個充電樁的價值約2萬元，建成一個充電樁，包括占地方費用等算在內(nèi)，投資在10萬元左右。

一個充電樁基礎(chǔ)設施投資3萬元，配套設施投資1萬元，征地費用6萬元。

擴展資料

按照普通商業(yè)電價峰期每度電1.212元(當?shù)貎r格，下同)計算，一輛純電動轎車行駛300公里大約耗電55-60度電左右，充電費用約為70元;

若利用谷期(23:00-7:00)電價充電，每度電0.409元，轎車充電費用約為24元，每輛車充電平均費用約為45元。

電動汽車充電電價按照一般工商業(yè)電價收取，工業(yè)用電0.5元/kWh。

充電樁一次慢速充電時間為8小時，普通純電動轎車充電后可行駛百余公里，一次充電約36度，電價為18元(油價60元左右)。

因此，充電樁每小時成本電價約為2.2元。

高速公路上的充電樁的功率可以有所不同，取決于其類型。目前，高速公路上常見的充電樁有兩種類型：直流快充和交流慢充。

直流快充是指直接將電流輸送到電動汽車的電池中，速度非常快。一般情況下，直流快充的功率范圍在50千瓦到350千瓦之間，有些超級充電站甚至可以提供更高的功率。

交流慢充則是通過交流電源逐漸將電池充滿，速度比直流快充要慢，一般功率在3千瓦到22千瓦之間，這取決于充電樁設備的型號、電壓和電流強度。

總體而言，高速公路上的充電樁一般都采用較高的功率，這樣可以在短時間內(nèi)充滿電動汽車的電池，以減少充電時間和方便車主在高速公路上的行駛。

在鄭州服務區(qū)有充電樁，該服務區(qū)充電站6臺充電樁全部處于可用狀態(tài)。鄭州服務區(qū)充電站是由國網(wǎng)河南電動汽車服務有限公司建設，對操作流程、充電安全提示、操作指南和收費依據(jù)進行說明，同時，對鄭州報修電話和河南監(jiān)督電話行了公示。