剛接觸充電樁這一塊不久，直流充電樁內部一般由計費控制單元、讀卡器、LCD、無線模塊、電源模塊、電表和非車載充電機組成。非車載充電機提供交直流變換功能，其他設備提供計費、通信、人機交互等功能。在充電樁方面，我之前有見過ZLG有提供包括計費控制單元工控板在內的整體解決方案。

第一步、選擇空閑插座連接充電器第二步、在刷卡區刷卡，刷卡后在按鍵區輸入插座的號碼點擊確認，開始充電第三步、電量充滿或拔掉插座，計費停止，本次充電完成。

第四步、當卡內余額不足時還可通過手機微信關注智能充電管家，為卡片在線充值金額。

充電樁采用交、直流供電方式，以特定的充電卡進行刷卡使用，用戶通過人機交互界面操作，充電時可選擇定電量、定時間、定金額、自動四種充電模式。

充電樁的交流工作電壓220V或380V，普通純電動轎車充滿電一般需要3-4個小時，主要安裝在停車場，適用于慢充動力電池。

一、充電樁分類

按安裝方式分：

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

按安裝地點分：

可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。

按充電接口數分：

主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設備（顯示、輸入與刷卡）組成。

主回路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能；交流接觸器控制電源的通斷；連接器提供與電動汽車連接的充電接口，具備鎖緊裝置和防誤操作功能。

二次回路提供“啟停”控制與“急停”操作；信號燈提供“待機”、“充電”與“充滿”狀態指示；交流智能電能表進行交流充電計量；人機交互設備則提供刷卡、充電方式設置與啟停控制操作

家用充電樁內部最主要的結構有：進線斷路器(塑殼或微斷)、浪涌保護器、充電模塊、控制器、觸摸屏、讀卡器、真空接觸器、繼電器、熔斷器、充電槍及電纜、指示燈、按鈕、端子、電度表、DTU、散熱風扇、銅母排、電線電纜、機柜等。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁圖紙通常包括電氣布置圖、機械布置圖和連接圖等。電氣布置圖顯示電氣元件的位置和連接方式，機械布置圖顯示充電樁的外觀和結構，連接圖顯示充電樁與電力系統的連接方式。通過細致觀察這些圖紙，可以了解充電樁的結構和連接方式。

(1）充電站基本結構：

箱式電動汽車快速充電站由1、初級一次側充電機（為再生儲能蓄電池充電）;

2、儲能蓄電池；3、次級二次側快速充電機（為電動汽車充電）;4、再生蓄電池檢修機；5、計費控制系統；6、線纜配電

系；7、機房組成。

(2）充電站工作原理：

平時（夜間優先）電網電力通過初級一次側充電機向再生蓄電池進行儲能充電，由于儲能充電時沒有時間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據蓄電池電量自動安排充電時間，最大程度的使用夜間低谷電力。

當需要為電動汽車充電時，根據電動汽車的允許最大充電電流和電壓，通過次級二次側快速充電機向電動汽車進行快速充電，由于充電過程是從儲能蓄電池向電動汽車“倒電”，而不是直接取自電網，因而對電網沒有任何干擾（如果直接從電網高功率取電，會嚴重干擾電網，不僅影響其他用戶，而且威脅電網設備）。充電費用按實際充電量計算，非常方便。