速充電樁20分鐘充10度電。高速充電樁的充電功率一般都是30千瓦，根據(jù)電功公式W=Pt，高速充電樁20分鐘充電量是，W=Pt=30千瓦×（20/60）小時(shí)=10千瓦時(shí)。因?yàn)橐磺邥r(shí)等于一度電，因此10千瓦時(shí)就等于10度電。高速充電樁應(yīng)該是公共設(shè)施，大家都要愛惜。

如果不考慮車子電池系統(tǒng)限流的話，正常來說220V7kw充電樁一小時(shí)最大提供充電7度，充滿一輛小車電池需要5-8小時(shí)。這個(gè)7kw是個(gè)理論峰值，充電過程不一定能保持這么好的功率，所以實(shí)際上一小時(shí)的耗電量可能不到7度電。還有一個(gè)就是車子電池系統(tǒng)問題。

1查看槍頭公共充電樁分為快速充和慢充杭，你知道這兩個(gè)充電樁怎么區(qū)別嗎？首先看充電樁的槍頭大小是最正確的區(qū)別方法

2簡單區(qū)別大小大的快，小的慢。如果你進(jìn)入巨大的停車場，最簡單的方法就是通過觀察體積來區(qū)分。一般來說，由于慢充樁電流和電壓輸出小，所以不需要大體積的變壓器。因此，可以減小充電樁的體積。相反，快速充電樁。

3可以觀察電力而且，可以觀察到充電樁對應(yīng)的電力，只看充電樁的銘牌，電壓和電流的數(shù)值越大越快，也就是說充電速度越快，反正充電速度越慢。但是，徐充杭也有功率區(qū)分，各自的徐充杭的輸出電壓不是220V，輸出電壓是32A、16A。

充電時(shí)間區(qū)別兩倍以上，主要在于充電的功率方面。功率越大，然后那個(gè)充電速度就越快。那120千瓦的充電速度是60千瓦的兩倍以上。一般在充電樁充電的時(shí)候盡量選擇功率大的，這樣充電時(shí)間短，充電速度快。如果你在自己家里充電的話，那選擇慢充比較好一點(diǎn)，那樣會(huì)對電池稍微好一點(diǎn)。

一樣

實(shí)際使用中,一般都是一樁兩槍,兩輛車子同時(shí)充,一輛一半,也就是各自只能達(dá)到60KW。兩輛為同樣的純電車時(shí);不同型號的,就看誰更能搶了。

7kw和11kw充電樁速度比是7比11

直流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“快充”充電樁，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。

由于直流充電樁輸出的是直流電，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。目前常見的直流樁的功率有20~200kw,也就是充滿一輛家用電動(dòng)轎車，一般30分鐘以內(nèi)。但是直流樁的安裝成本較高，技術(shù)難度也較高。