因?yàn)槌潆姳Ｗo(hù)啟動(dòng)了。也有可能是數(shù)據(jù)線和電流電壓不匹配。過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的充電，會(huì)對(duì)電池本身產(chǎn)生傷害，所以就有了充電保護(hù)。充電寶在充電達(dá)到一個(gè)臨界值之后啟動(dòng)了充電保護(hù)，這個(gè)時(shí)候你去檢測(cè)的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)，充電電壓還是5v，但是電流很小很小，幾乎不會(huì)充滿，達(dá)到了就是忘記拔電也不會(huì)充壞充電寶的目的。

3、檢查電池內(nèi)部是否有干燥現(xiàn)象，即電池是否嚴(yán)重缺液。

4.檢查電池板是否有不可逆的硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化可以通過(guò)充放電測(cè)量其端電壓的變化來(lái)判斷。充電時(shí)，蓄電池的電壓迅速升高，蓄電池很少或沒(méi)有電。當(dāng)出現(xiàn)上述情況時(shí)，可以判斷電池發(fā)生了不可逆的硫酸化。

因?yàn)椴煌放频某潆姌豆β蚀笮〔灰粯印４蠊β实某潆姌犊赡転榱吮Ｗo(hù)電池會(huì)提前結(jié)束充電。90%，95%因充電樁而異。如果是家里的慢充就能充到100%。

這種大概率是充電樁的設(shè)置問(wèn)題，漢EV百分之99快充到100%正常需要10分鐘。才能充滿。絕大多數(shù)充電樁不行。不是中心城區(qū)的充電樁，而且價(jià)格稍微比周邊貴一點(diǎn)的充電樁是可以沖滿的。就是設(shè)置問(wèn)題。

是的。

比亞迪海鷗充電**90%**是充滿了。

不過(guò)，具體充到多少百分比，還是要根據(jù)實(shí)際情況而定。建議在充電時(shí)，盡量充滿，避免出現(xiàn)電量過(guò)低導(dǎo)致行駛里程過(guò)短的情況。同時(shí)，也要注意充電時(shí)的安全問(wèn)題，確保使用正規(guī)的充電設(shè)備，避免出現(xiàn)安全隱患。

1、電池技術(shù)。

電動(dòng)汽車充電過(guò)程，就是鋰離子從負(fù)極脫出，穿過(guò)隔膜和電解質(zhì)，擴(kuò)散到達(dá)正極的過(guò)程。所以，電池內(nèi)部鋰離子擴(kuò)散的速度越快，電池的充電速度也越快。

雖然可以通過(guò)加大充電電流來(lái)影響鋰離子擴(kuò)散速度，但充電電流過(guò)大，會(huì)造成電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，影響電池性能和使用壽命甚至引發(fā)熱失控。所以，電池材料就成了電池方面影響充電速度的最大因素。不同的材料制作的電池，其充電速度自然也不同。

2、剩余電量。

如果我們觀察下動(dòng)力電池的充電過(guò)程，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，電池的充電速度并不是呈線性的。在不同的剩余電量值（SOC）下，充電速度是不同的。一般來(lái)說(shuō)，電池的剩余電量在20%-90%之間時(shí)，充電速度特別快，所以，從整個(gè)充電過(guò)程看，電池的充電速度是遵循慢-快-慢的規(guī)律的。

3、電池溫度。

在外界氣溫較低的時(shí)候，電池里的電解質(zhì)會(huì)變得黏稠，致使鋰電池內(nèi)部的鋰離子擴(kuò)散變得艱難，從而使充電速度變慢。

4、電網(wǎng)電壓。

雖然充電樁的充電功率是固定的，但如果在用電高峰期，電網(wǎng)電壓也會(huì)有所下降，從而影響充電功率，使充電速度下降。

5、BMS管理策略。

電池充電時(shí)，是會(huì)釋放出一定的熱量的，優(yōu)秀的BMS管理系統(tǒng)，總能及時(shí)對(duì)電池的溫度進(jìn)行干預(yù)，使其在較佳的溫度環(huán)境下工作。在充電時(shí)，如果電池溫度過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)使充電速度發(fā)生變化。如果BMS能夠及時(shí)發(fā)揮作用，對(duì)電池溫度提前進(jìn)行干預(yù)，則可加快充電速度。

新能源汽車只能充到99％。造成這種現(xiàn)象的根本原因是目前電池技術(shù)水平的限制。出于電池安全的考慮，當(dāng)電池充電到一定程度時(shí)，充電電流會(huì)變小，當(dāng)達(dá)到一定的充電量(如99%的充電量)時(shí)，電流會(huì)變成十分之幾安培。

新能源汽車的兩種充電方式：1。公共充電樁：截至2019年8月，隨著社會(huì)上新能源汽車的日益增多，也設(shè)置了大量的新能源汽車公共充電樁。用公共充電樁充電時(shí)注意區(qū)分快充和慢充。一般來(lái)說(shuō)，使用公共充電樁充電時(shí)可以使用快充，在不耽誤車輛正常行駛的情況下，1至2小時(shí)內(nèi)即可將車輛充滿電。2.家用充電設(shè)備3360用家用充電設(shè)備充電更安全也更便宜。但充電速度相對(duì)較慢，一次充電一般需要8到10個(gè)小時(shí)。

零件損壞。比亞迪秦plusev的快充是可以充到百分之百的,如果只能充百分之99可能就說(shuō)零件受到損壞,或者顯示有問(wèn)題。

比亞迪充電到99%就不滿可能跟電壓有關(guān)，還有充電樁電池保護(hù)有關(guān)系吧，元EV在一些充電樁都是只能充95-98%。經(jīng)常能充滿的樁，有時(shí)候太多車在充電了，也有提前跳閘的情況。